CN204418655U - 一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台 - Google Patents

一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台 Download PDF

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杨晓东
陈晓东
于光
孙涛
张平平
张磊
史一剑
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Abstract

一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,包括龙骨和铺设在龙骨上的台板,龙骨为矩形框龙骨,长龙骨的底下安装有至少三个平行于短龙骨的调节梁结构,其包括固定件和伸缩件;固定件是两并排焊接的外钢管,伸缩件是分别套接在两个外钢管中的两个伸缩杆,两个伸缩杆在外钢管内向相反方向拉伸;伸缩杆的外侧端头上各焊接有一个竖向挡板;位于台板同一侧的伸缩杆的伸缩程度相同,伸缩杆上搭设有钢跳板。本实用新型主要解决液压爬模在使用过程中操作平台与模板之间距离过小不便于模板拆卸、距离过大则容易引起工人及施工材料坠落、安全性差的技术问题。本实用新型结构简单,制作方便,取材便利,重量轻,有效减低人工成本,材料成本,提高工作效率。

Description

一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台
技术领域
本实用新型涉及液压爬模体系技术领域,特别涉及一种专用于液压爬模架体的可伸缩平台。
背景技术
液压爬模体系主要由爬模架体、承载体、导轨、液压系统、模板体系、架体安全防护(内筒无防护网)、工作平台及行走梯子等组成。在实际工程中,液压爬模上架体平台尺寸不可调,在平台安装完毕之后,由于在模板拆模时需要有一定的距离保证导轨有足够的爬升空间,因此,一般操作平台的宽度较小,因为如果宽度过大,会影响模板的拆除后退。但是,如果保证了模板的拆除后退距离,当模板合模时,平台与模板之间的距离又过大,此种情况下进行施工容易引起高空坠物,工人在平台行走时稍不留意就会出现坠落事故,安全性不能保证;此外,现有液压爬模架体中的平台制作结构复杂,制作过程复杂,不仅造成材料浪费费工时,效率低下,不符合《绿色建筑评价标准》及《绿色施工导则》关于最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动,实现节能、节地、节水、节材的四节和环境保护的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,主要解决液压爬模在使用过程中操作平台与模板之间距离过小不便于模板拆卸、距离过大则容易引起工人及施工材料坠落、安全性差的技术问题;还解决现有液压爬模架体中的平台制作结构复杂、制作过程复杂、不仅造成材料浪费费工时、效率低下、不符合《绿色施工导则》的要求的问题。
为实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,包括支撑龙骨和铺设其上并与之固定连接的台板,所述支撑龙骨包括矩形的龙骨框体和调节梁结构,包括两个平行的长龙骨和两平行的短龙骨,其特征在于:所述长龙骨的底下还安装有至少三个调节梁结构,所述调节梁结构均平行于短龙骨设置;所述调节梁结构包括中间的固定件和两头的伸缩件;所述固定件是两个并排焊接的外钢管,所述外钢管长度大于两个平行的长龙骨之间的距离,其紧贴长龙骨且两端与长龙骨固定连接;所述伸缩件是分别套接在两个外钢管的管腔中的两个伸缩杆,两个伸缩杆分别位于调节梁结构的两头,在外钢管内向相反方向拉伸,并与外钢管通过穿过外钢管底面的顶紧连接件滑动可调连接;所述伸缩杆的另一端分别作为调节梁结构的两侧端头露在外面,且端头上各焊接有一个竖向挡板;位于台板两侧的伸缩杆的伸缩程度相同,所述伸缩杆上搭设有钢跳板。
作为优选的技术方案,所述外钢管与长龙骨通过竖向的角钢进行固定连接,所述角钢的下半部分焊接在外钢管的侧壁上,上半部分与长龙骨螺栓连接。
优选的,所述顶紧连接件包括焊接在外钢管底面上、正对预留孔的螺母和配套的蝶形螺杆,所述蝶形螺杆从底部旋进螺母并穿过预留孔,螺杆的顶端抵住伸缩杆的底面。
优选的,所述伸缩杆为方管或方钢。
优选的,所述外钢管为方管。
优选的,所述外钢管的长度不大于台板的宽度。
优选的,所述调节梁结构的数量为3~6个。
优选的,在每个伸缩杆与外钢管连接的端部设有2~3个顶紧连接件。
与现有技术相比,本实用新型具有如下技术优势:
1、本实用新型产品伸缩杆的长度可调,在模板拆卸过程中,可将铺设在伸缩杆的钢跳板取走,然后将伸缩杆收起,即全部插入外钢管中后拧紧顶紧连接件,以保证模板有足够的空间后退;模板安装施工或其他带模板施工过程中,依据需要调节伸缩杆在外钢管中的长度,调节到位后拧紧蝶形螺杆固定住,然后将钢跳板铺设在伸缩杆上,保证模板与平台之间有足够小的距离,确保工人及现场施工材料不发生坠落问题,竖向挡板起到对钢跳板进行定位和阻挡的作用;本实用新型同时解决了液压爬模在使用过程中操作平台与模板之间距离过小不便于模板拆卸、距离过大则容易引起工人及施工材料坠落、安全性差的技术问题。本实用新型结构简单,用料少,取材方便,制作过程简单;
2、本实用新型调节梁结构与平台龙骨之间、外钢管与伸缩杆之间均为螺栓连接,安装和拆卸方便,耐用性强,维护与拆卸方便;
3、本实用新型结构简单,重量轻,取材便利,构件均可回收利用,有效减低了人工成本,材料成本,提高工作效率,有效解决了现有液压爬模架体中的平台制作结构复杂、制作过程复杂、不仅造成材料浪费费工时、效率低下、不符合《绿色施工导则》的要求的问题。
附图说明
图1是本实用新型涉及的可伸缩平台的整体结构示意图;
图2是图1的仰视图;
图3是图1的左视图;
图4是安装过程中不带钢跳板4的可伸缩平台的正视图;
图5是图4的俯视图;
图6是图4的仰视图;
图7是图4的左视图;
图8是本实用新型涉及的调节梁结构3的结构示意图;
图9是图8的俯视图;
图10是图8的正视图;
图11是图10中A-A剖面的剖面结构示意图;
图12是可伸缩平台的使用状态示意图(未铺设钢跳板4)。
附图标记:1-龙骨、11-长龙骨、12-短龙骨、2-台板、3-调节梁结构、31-外钢管、32-伸缩杆、33-竖向挡板、4-钢跳板、34-角钢、35-顶紧连接件、351-螺母、352-蝶形螺杆、36-螺栓预留孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1~图3、图12所示,一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,包括支撑龙骨和铺设其上并与之固定连接的台板2,所述支撑龙骨包括矩形的龙骨框体1和调节梁结构3,包括两个平行的长龙骨11和两平行的短龙骨12,如图4~图7是未安装钢跳板4的可伸缩平台的结构示意图,所述长龙骨11的底下还安装有至少两个调节梁结构3,调节梁结构3的数量为3~6个,均平行于短龙骨12设置;如图8~图11,调节梁结构3包括中间的固定件和两头的伸缩件;固定件是两个并排焊接的外钢管31,外钢管31为方管,外钢管31长度大于两个平行的长龙骨11之间的距离,不大于台板2的宽度,其紧贴长龙骨且外钢管1与长龙骨11通过竖向的角钢34进行固定连接,角钢34的下半部分焊接在外钢管31的侧壁上,上半部分与长龙骨11螺栓连接;伸缩件是分别套接在两个外钢管31的管腔中的两个伸缩杆32,伸缩杆32可以为方管或方钢,两个伸缩杆32分别位于调节梁结构的两头,在外钢管31内向相反方向拉伸;伸缩杆32的一端包在外钢管31中,并与外钢管1通过穿过外钢管底面的顶紧连接件35滑动可调连接,顶紧连接件35包括焊接在外钢管底面上、正对预留孔的螺母351和配套的蝶形螺杆352,蝶形螺杆352从底部旋进螺母351并穿过预留孔,螺杆的顶端抵住伸缩杆32的底面;伸缩杆32的另一端分别作为调节梁结构的两侧端头露在外面,且端头上各焊接有一个竖向挡板33;位于台板2同一侧的伸缩杆32的伸缩程度相同,伸缩杆上搭设有钢跳板4。在每个伸缩杆32与外钢管31连接的端部设有2~3个顶紧连接件35,如图6,本实施例中各设有2个。
本实用新型可伸缩平台的制作方法包括如下步骤:
步骤一、材料准备:包括根据平台的最小和最大需求尺寸进行型材切割;
步骤二、制作基础平台龙骨框体:焊接矩形框架龙骨,并在长龙骨11上依据调节梁结构3结构的设计安装密度开与角钢34连接用的螺栓预留孔;
步骤三、制作固定件:将切割完成的两个外钢管31焊接在一起,并在相应位置的两侧侧壁上分别焊接一个竖向的角钢34,用于与两平行长龙骨的连接,并在设计位置打顶紧连接件35穿过的预留孔,在预留孔对应位置的外侧底面板焊接螺母351;
步骤四、制作伸缩件:伸缩杆32的长度符合设计要求后,在其中一个端部焊接竖向挡板33;
步骤五、组装调节梁结构3:将两个伸缩杆32不带挡板的一头分别从不同侧伸进外钢管31中,将蝶形螺杆352从底部旋进螺母351并穿过预留孔,螺杆的顶端抵住伸缩杆32的底面,如此进行临时固定;
步骤六、将调节梁结构3安装在龙骨1底下:角钢34上对应长龙骨的位置开螺栓预留空,相应长龙骨11上也开有孔,将角钢34的上端与长龙骨11用螺栓牢固连接;
步骤七、搭设台板2:将台板2搭设在基础平台龙骨上,并做相应的固定;
步骤八、调节平台宽度:依据需要调节伸缩杆32在外钢管31中的长度,直至端部的竖向挡板33顶住模板为止,最后拧紧蝶形螺杆352进行牢固固定;
步骤九、搭设钢跳板4:在台板2两侧的伸缩杆32上搭设钢跳板4。
在进行模板拆除时,将伸缩杆32全部收入外钢管31中,保证模板有足够大的后退空间,拧紧蝶形螺杆352进行牢固固定,不需要再进行步骤八搭设钢跳板4。

Claims (7)

1.一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,包括支撑龙骨和铺设其上并与之固定连接的台板(2),所述支撑龙骨包括矩形的龙骨框体(1)和调节梁结构(3),包括两个平行的长龙骨(11)和两平行的短龙骨(12),其特征在于:
所述长龙骨(11)的底下还安装有至少三个调节梁结构(3),所述调节梁结构(3)均平行于短龙骨(12)设置;
所述调节梁结构(3)包括中间的固定件和两头的伸缩件;
所述固定件是两个并排焊接的外钢管(31),所述外钢管(31)长度大于两个平行的长龙骨(11)之间的距离,其紧贴长龙骨且两端与长龙骨固定连接;所述伸缩件是分别套接在两个外钢管(31)的管腔中的两个伸缩杆(32),两个伸缩杆(32)分别位于调节梁结构的两头,在外钢管(31)内向相反方向拉伸,并与外钢管(1)通过穿过外钢管底面的顶紧连接件(35)滑动可调连接;所述伸缩杆(32)的另一端分别作为调节梁结构的两侧端头露在外面,且端头上各焊接有一个竖向挡板(33);位于台板(2)同一侧的伸缩杆(32)的伸缩程度相同,所述伸缩杆上搭设有钢跳板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,其特征在于:所述外钢管(1)与长龙骨(11)通过竖向的角钢(34)进行固定连接,所述角钢(34)的下半部分焊接在外钢管(31)的侧壁上,上半部分与长龙骨(11)螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,其特征在于:所述顶紧连接件(35)包括焊接在外钢管底面上、正对预留孔的螺母(351)和配套的蝶形螺杆(352),所述蝶形螺杆(352)从底部旋进螺母(351)并穿过预留孔,螺杆的顶端抵住伸缩杆(32)的底面。
4.根据权利要求1所述的一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,其特征在于:所述伸缩杆(32)为方管或方钢。
5.根据权利要求1所述的一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,其特征在于:所述外钢管(31)为方管。
6.根据权利要求1所述的一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,其特征在于:所述调节梁结构(3)的数量为3~6个。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的一种用于液压爬模架体中的可伸缩平台,其特征在于:在每个伸缩杆(32)与外钢管(31)连接的端部设有2~3个顶紧连接件(35)。
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CN107673266A (zh) * 2017-10-09 2018-02-09 苏州大方特种车股份有限公司 双向伸缩升降平台及隧道清洁车

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