CN204398801U - 一种电动车后减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车后减震装置，它包括有车身主梁和车架主梁，在两个车身主梁之间的下部折弯处连接有一根上横梁，在上横梁的两根边纵梁和中纵梁前端水平安装有一根下边横梁，在各下边横梁上分别向前安装有一根下边纵梁，在两个车架主梁之间连接有一根下中横梁，在两根下边纵梁前端安装有一根下横梁，在下横梁两端向前方分别用活动吊耳安装有一个减震活动臂，在两个活动臂的前端上面与上横前梁两端之间分别用上下减震吊耳和安装有一个筒式减震器，在下横梁与下中横梁之间连接有加强管。本实用新型不但不会影响整车的长度和操作，而且减震性能好，乘坐更舒适。
Description
技术领域：
本实用新型涉及车辆构件，特别是一种适用于电动车上安装的占用空间小，减震性能好的电动车后减震装置。
背景技术：
现有的电动车后减震装置，都是用钢质纵向板簧制成，存在的缺点是因板簧体积较大，占用的车底盘空间也大，不但使整体长度增加影响装配和操作，而且减震性能差，乘坐不舒适。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种占用车底盘空间小，减震性能好，乘坐舒适的电动车后减震装置。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的，一种电动车后减震装置，它包括有车身主梁和车架主梁，其特征在于：在两个车身主梁之间的下部折弯处连接有一根上横梁，在上横梁的两根边纵梁和中纵梁前端水平安装有一根下边横梁，在各下边横梁上分别向前安装有一根下边纵梁，在两个车架主梁之间连接有一根下中横梁，在两根下边纵梁前端安装有一根下横梁，在下横梁两端向前方分别用活动吊耳安装有一个减震活动臂，在两个活动臂的前端上面与上横前梁两端之间分别用上下减震吊耳和安装有一个筒式减震器，在下横梁与下中横梁之间连接有加强管。上横梁可采用圆形管，其它纵梁和横梁均采用方形管制作。
本实用新型不但不会影响整车的长度和操作，而且减震性能好，乘坐更舒适。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
结合附图详细描述实施例，它包括有车身主梁4和车架主梁15，主要改进点在于：在两个车身主梁之间的下部折弯处连接有一根上横梁2，在上横梁的两根边纵梁3和中纵梁1前端水平安装有一根下边横梁14 ，在各下边横梁上分别向前安装有一根下边纵梁13，在两个车架主梁之间连接有一根下中横梁16，在两根下边纵梁前端安装有一根下横梁11，在下横梁两端向前方分别用活动吊耳10安装有一个减震活动臂9，在两个活动臂的前端上面与上横前梁两端之间分别用上下减震吊耳6和8安装有一个筒式减震器7，在下横梁与下中横梁之间连接有加强管12。本实用新型的上横梁可采用圆形管，其它纵梁和横梁均采用方形管制作。固定方式均可采用焊接固定。本实用新型用上下减震吊耳将筒式减震器安装在上横前梁与减震活动臂之间，既保证了减震器的活动空间，又保证了上下运动时的稳定性，在电动车转弯和侧滑情况下，可以保持车身的稳定性。
Claims (2)
1. 一种电动车后减震装置，它包括有车身主梁和车架主梁，其特征在于：在两个车身主梁之间的下部折弯处连接有一根上横梁，在上横梁的两根边纵梁和中纵梁前端水平安装有一根下边横梁，在各下边横梁上分别向前安装有一根下边纵梁，在两个车架主梁之间连接有一根下中横梁，在两根下边纵梁前端安装有一根下横梁，在下横梁两端向前方分别用活动吊耳安装有一个减震活动臂，在两个活动臂的前端上面与上横前梁两端之间分别用上下减震吊耳和安装有一个筒式减震器，在下横梁与下中横梁之间连接有加强管。
2.根据权利要求1所述的一种电动车后减震装置，其特征在于：上横梁可采用圆形管，其它纵梁和横梁均采用方形管制作。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520019356.XU CN204398801U (zh) | 2015-01-13 | 2015-01-13 | 一种电动车后减震装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN204398801U true CN204398801U (zh) | 2015-06-17 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204398801U (zh) |
-
2015
- 2015-01-13 CN CN201520019356.XU patent/CN204398801U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20150617 Termination date: 20170113 |