CN204381892U - 一种汽车空调铝管夹紧限位装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车空调铝管夹紧限位装置，属于机械设备技术领域。其特征在于包括底座，底座上设置用于放置铝管的工作平台，铝管左右两侧均设置铝管夹具，铝管夹具安装在滑块上，滑块与工作平台上设置的滑轨左右滑动配合，滑块与安装在工作平台一端部的驱动气缸的活塞杆配合连接，铝管上部设置一组压架，铝管两侧设置限位挡板；所述的铝管夹具包括夹具底座及安装在其上的夹具气缸、铝管夹爪，铝管夹爪与夹具气缸配合连接，夹具底座与滑块固定连接。上述一种汽车空调铝管夹紧限位装置，其结构简单，工作平台可以升降，操作灵活方便；进行铝管的切割、铣孔、焊接时，夹紧限位效果好，不易移位，显著提高了产品质量，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域，具体为一种汽车空调铝管夹紧限位装置。
背景技术
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间采用铝管和高压橡胶管连接成一个密闭系统，系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，铝管作用是输送高压、低压气态或者液态空调制冷剂。铝管的切割、铣孔、焊接时候都需要限位夹紧，现有的各种夹紧工具各式各样，大多操作不够方便。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型的目的在于设计提供一种汽车空调铝管夹紧限位装置的技术方案，其结构简单，工作平台可以升降，操作灵活方便；进行铝管的切割、铣孔、焊接时，夹紧限位效果好，不易移位，显著提高了产品质量，提高了工作效率。
所述的一种汽车空调铝管夹紧限位装置，其特征在于包括底座，底座上设置用于放置铝管的工作平台，铝管左右两侧均设置铝管夹具，铝管夹具安装在滑块上，滑块与工作平台上设置的滑轨左右滑动配合，滑块与安装在工作平台一端部的驱动气缸的活塞杆配合连接，铝管上部设置一组压架，铝管两侧设置限位挡板；所述的铝管夹具包括夹具底座及安装在其上的夹具气缸、铝管夹爪，铝管夹爪与夹具气缸配合连接，夹具底座与滑块固定连接。
所述的一种汽车空调铝管夹紧限位装置，其特征在于底座上设置一组滑杆，工作平台与滑杆上下滑动配合，工作平台通过锁紧件与滑杆锁紧配合。
上述一种汽车空调铝管夹紧限位装置，其结构简单，工作平台可以升降，操作灵活方便；进行铝管的切割、铣孔、焊接时，夹紧限位效果好，不易移位，显著提高了产品质量，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型工作台面的俯视结构示意图；
图中： 1-滑杆、2-驱动气缸、3-铝管、4-活塞杆、5-滑块、6-铝管夹具、601-夹具底座、602-夹具气缸、603-铝管夹爪、7-滑轨、8-工作平台、9-锁紧件、10-底座、11-限位挡板、12-压架。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图所示，该汽车空调铝管夹紧限位装置，包括底座10，底座10上设置用于放置铝管3的工作平台8，铝管3左右两侧均设置铝管夹具6，铝管夹具6安装在滑块5上，滑块5与工作平台8上设置的滑轨7左右滑动配合，滑块5与安装在工作平台8一端部的驱动气缸2的活塞杆4配合连接，铝管3上部设置一组压架12，铝管3两侧设置限位挡板11；所述的铝管夹具6包括夹具底座601及安装在其上的夹具气缸602、铝管夹爪603，铝管夹爪603与夹具气缸602配合连接，夹具底座601与滑块5固定连接。底座10上设置一组滑杆1，工作平台8与滑杆1上下滑动配合，工作平台8通过锁紧件9与滑杆1锁紧配合。
使用时，可以根据实际需要将工作平台8与滑杆1上下滑动配合调节到合适的高度，然后工作平台8通过锁紧件9与滑杆1锁紧配合，铝管3在工作平台8上通过铝管夹具6两边的铝管夹爪603夹住，再由驱动气缸2带动其移动，铝管3上部设置一组压架12，铝管3两侧设置限位挡板11，进行铝管3的切割、铣孔、焊接时，夹紧限位效果好，不易移位，显著提高了产品质量，提高了工作效率。
Claims (2)
1.一种汽车空调铝管夹紧限位装置，其特征在于包括底座（10），底座（10）上设置用于放置铝管（3）的工作平台（8），铝管（3）左右两侧均设置铝管夹具（6），铝管夹具（6）安装在滑块（5）上，滑块（5）与工作平台（8）上设置的滑轨（7）左右滑动配合，滑块（5）与安装在工作平台（8）一端部的驱动气缸（2）的活塞杆（4）配合连接，铝管（3）上部设置一组压架（12），铝管（3）两侧设置限位挡板（11）；所述的铝管夹具（6）包括夹具底座（601）及安装在其上的夹具气缸（602）、铝管夹爪（603），铝管夹爪（603）与夹具气缸（602）配合连接，夹具底座（601）与滑块（5）固定连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调铝管夹紧限位装置，其特征在于底座（10）上设置一组滑杆（1），工作平台（8）与滑杆（1）上下滑动配合，工作平台（8）通过锁紧件（9）与滑杆（1）锁紧配合。
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