CN204367984U - 一种汽车远近灯自动调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种汽车远近灯自动调节装置,它包括光强检测模块、供电模块、主控模块、发光模块,所述供电模块连接有光强检测模块、信号调理模块、主控模块、灯光驱动模块;所述光强检测模块连接有信号调理模块;所述信号调理模块连接有主控模块;所述主控模块连接有灯光驱动模块;所述灯光驱动模块连接有发光模块;所述主控模块连接有显示模块、语音提示模块、蜂鸣器报警模块。该汽车远近灯自动调节装置能进行蜂鸣器报警和语音提示,提醒我们注意安全,同时还具有光线校正和远近灯模式切换的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯光照明领域,具体为一种汽车远近灯自动调节装置。
背景技术
随着生活水平的提高,私家车越来越多了,然而很多人不能正确驾驶车辆,特别是在夜晚行车时,司机为了能够看清楚远方的路面情况,都会习惯性地开启远光灯,然而远光灯却会使对面车辆驾驶员及行人的视觉产生瞬间致盲,双目发黑,影响行车视线,严重地还会影响驾驶员对前方车辆或障碍物的判断,容易造成交通事故,加大了车祸发生的概率。《交通法》对此进行了相关规定,在城市间或者两车相会的时候,不得使用远光灯。但是,往往就有司机在驾驶过程中忽略了自己是否开启了远光灯,也不习惯于经常变换远、近光灯。目前深圳广州等大城市已经规定晚间路面照明度良好的情况下开启远光灯属交通违规,但纯依靠人工上路治理难度仍然较大。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种汽车远近灯自动调节装置,它能实现亮度的实时监测、灯光自动调节控制、车灯模式自动切换、语音提示报警的功能。
为了实现以上功能,本实用新型采用的技术方案是,一种汽车远近灯自动调节装置,它包括光强检测模块、供电模块、主控模块、发光模块,所述供电模块连接有光强检测模块、信号调理模块、主控模块、灯光驱动模块;所述光强检测模块连接有信号调理模块;所述信号调理模块连接有主控模块;所述主控模块连接有灯光驱动模块;所述灯光驱动模块连接有发光模块;所述主控模块连接有显示模块、语音提示模块、蜂鸣器报警模块。
进一步的,所述光强检测模块中设置有一个3DU5C三极管作为传感器,采用了GL4526光敏电阻与PCF8591芯片。
进一步的,所述主控模块中采用了SST89C58芯片。
进一步的,所述供电模块中采用了7805芯片。
进一步的,所述语音提示模块中采用了ISD4004语音芯片。
进一步的,所述显示模块中采用了一块128*64的中文显示屏。
进一步的,所述信号调理模块中设置有A/D及D/A转换电路。
本实用新型有益效果
1、实现环境亮度的实时监测。
2、实现灯光的自动调节控制。
3、实现车灯模式的自动切换。
4、具有语音提示报警功能。
附图说明
图1为本实用新型的整体框架连接图。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1所示,本实用新型的结构连接关系为:一种汽车远近灯自动调节装置,它包括光强检测模块、供电模块、主控模块、发光模块,所述供电模块连接有光强检测模块、信号调理模块、主控模块、灯光驱动模块;所述光强检测模块连接有信号调理模块;所述信号调理模块连接有主控模块;所述主控模块连接有灯光驱动模块;所述灯光驱动模块连接有发光模块;所述主控模块连接有显示模块、语音提示模块、蜂鸣器报警模块。
优选的,所述光强检测模块中设置有一个3DU5C三极管作为传感器,采用了GL4526光敏电阻与PCF8591芯片。
优选的,所述主控模块中采用了SST89C58芯片。
优选的,所述供电模块中采用了7805芯片。
优选的,所述语音提示模块中采用了ISD4004语音芯片。
优选的,所述显示模块中采用了一块128*64的中文显示屏。
优选的,所述信号调理模块中设置有A/D及D/A转换电路。
本实用新型具体使用时,主控模块完成对所采集的光信号进行处理和对外围硬件的控制等功能;光强检测模块把检测到的光信号转换为电信号再经信号调理模块转换为数字信号后,送往主控模块进行处理;主控模块将处理后的信号分别送给语音提示模块进行语音播报、显示模块进行相关信息的显示、蜂鸣器报警模块进行报警;另外将信号传输给灯光驱动模块,控制其使工作方式是否切换或进行车灯亮度的改变;供电模块主要为各模块提供工作用电。
本实用新型原理:
主控模块主要将光敏检测模块送来的信号按照预定的程序进行处理,将信号送与灯光驱动模块和语音提示模块,最终控制汽车近远光灯的转换和语音提示预警。主控模块的主芯片采用了Silicon Storage Technology公司推出的具有IAP(In-Application Programming)功能的SST89C58芯片。它在指令系统、硬件结构和片内资源上与标准8052型单片机完全兼容,同时增大了内部程序存储Flash的容量,可达36KB。并增加了与Flash编程相关的6个特殊功能寄存器和2个与看门狗复位有关的特殊功能寄存器。它的质量好,烧录次数多最不易坏,功能也强大。
光敏检测模块主要根据夜间行车时对面来车其灯光引起的环境光线变化,该模块检测到光线的变化即光信号,并将其转化为数字信号送往主控模块。该模块主要由型号为GL4526的光敏电阻、PCF8591芯片等组成,GL4526由硫化锅材料制成,其主要采用了环氧树脂封装,有可靠性好、体积小、灵敏度高、反应速度快、光谱特性好等特性。光敏电阻依据光电效应而工作,入射光强,电阻减小,入射光弱,电阻增大。本模块利用光敏电阻这一特性感应到环境中的光线变化,引起电阻值的变化,从而将光信号转化为电信号。
PCF8591是一个单片集成、单独供电、低功耗、8-bit CMOS数据获取器件。其功能包括多路模拟输入、内置跟踪保持、8-bit模数转换和8-bit数模转换。本模块利用的是PCF8591芯片的模数转换功能, 将光敏电阻传输来的模拟信号转换为高低电平的变化,即数字信号, 最后送入主控模块处理。
灯光驱动模块主要作用是控制汽车近远光灯的自动转换。当主控模块输出近远光灯转换信号时,对应的管脚输出高低电平,进而控制三极管通断,来控制继电器工作,完成近远光灯的自动转换工作。
汽车近远光灯自动化转换及语音提示模块所需工作电压为5V,他们均由供电模块来提供,供电模块采用电源稳压芯片7805及相关电路完成。7805芯片能够直接将汽车上12V 的电压转化为5V的电压,以满足元器件正常工作的需要。7805芯片是一种典型的组合封装三端稳压集成电路模块,带金属基板散热按装片,该模块多用于有处理器的5V电源的处理板,输入电压可达直流12V,输出5V+-5%以内,电流1A,最大短时可达3A。
蜂鸣器报警模块包含有一个蜂鸣器、一个电阻、一个PNP型的三极管。其中电阻起到分压限流的作用,三极管起到一个开关的作用。电阻的一端接三极管的基极,一端接到单片机的P1.0端口,通过控制P1.0端口电平的高低来实现蜂鸣器的报警工作,当P1.0端口输出高电平时,蜂鸣器工作,输出低电平时,蜂鸣器不工作。
显示模块采用的是一块128*64的中文显示屏。带中文字库的128X64是一种具有4位/8位并行、2线或3线串行多种接口方式,内部含有国标一级、二级简体中文字库的点阵图形液晶显示模块;其显示分辨率为128×64,内置8192个16*16点汉字,和128个16*8点ASCII字符集.利用该模块灵活的接口方式和简单、方便的操作指令,可构成全中文人机交互图形界面。可以显示8×4行16×16点阵的汉字.也可完成图形显示.低电压低功耗是其又一显著特点。由该模块构成的液晶显示方案与同类型的图形点阵液晶显示模块相比,不论硬件电路结构或显示程序都要简洁得多,且该模块的价格也略低于相同点阵的图形液晶模块。
在该汽车远近灯自动调节装置中加入语音提示模块,该语音提示模块可以与蜂鸣器报警模块同时工作,报警的同时可以语音提示,提醒驾驶员注意安全。语音提示模块采用美国ISD公司推出的产品ISD4004。ISD4004语音芯片采用CMOS技术,内含晶体振荡器、防混叠滤波器、平滑滤波器、自动静噪、音频功率放大器及高密度多电平闪烁存储陈列等,因此,只需很少的外围器件就可构成一个完整的声音录放系统。单片机与ISD4004通过串行接口SPI交换数据。所有串行数据传输开始于SS下降沿.时钟上升沿移入数据,下降沿移出。数据指令格式为8位控制码加16位地址码。
由于采用上述技术方案,本实用新型较好的实现了实用新型目的,所设计的汽车远近灯自动调节装置能实现如下功能:智能检测周围环境光照强度,并随周围环境的光照强度而改变车灯的亮度;智能语音系统提示。有一定的实用性,并有较好的推广价值。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括哪些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车远近灯自动调节装置,它包括光强检测模块、供电模块、主控模块、发光模块,其特征在于,所述供电模块连接有光强检测模块、信号调理模块、主控模块、灯光驱动模块;所述光强检测模块连接有信号调理模块;所述信号调理模块连接有主控模块;所述主控模块连接有灯光驱动模块;所述灯光驱动模块连接有发光模块;所述主控模块连接有显示模块、语音提示模块、蜂鸣器报警模块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自动调节装置,其特征在于,所述光强检测模块中设置有一个3DU5C三极管作为传感器,采用了GL4526光敏电阻与PCF8591芯片。
3.根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自动调节装置,其特征在于,所述主控模块中采用了SST89C58芯片。
4.根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自动调节装置,其特征在于,所述供电模块中采用了7805芯片。
5.根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自动调节装置,其特征在于,所述语音提示模块中采用了ISD4004语音芯片。
6. 根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自动调节装置,其特征在于,所述显示模块中采用了一块128*64的中文显示屏。
7. 根据权利要求1所述的一种汽车远近灯自动调节装置,其特征在于,所述信号调理模块中设置有A/D及D/A转换电路。
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