CN204367824U - 一种汽车空调风道及汽车 - Google Patents
一种汽车空调风道及汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204367824U CN204367824U CN201420802776.0U CN201420802776U CN204367824U CN 204367824 U CN204367824 U CN 204367824U CN 201420802776 U CN201420802776 U CN 201420802776U CN 204367824 U CN204367824 U CN 204367824U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- discharge pipe
- console
- air channel
- air
- duct
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种汽车空调风道及汽车，其中所述汽车空调风道包括：安装在汽车中控台内部的中控台出风管风道，所述中控台出风管风道的出风口内部安装有弧形导风片；所述中控台空调风道的一侧连接有中控台第一出风管风道，所述中控台第一出风管风道的出风口内部安装有弧形导风片；所述中控台第一出风管风道的另一侧连接有第一除霜风道；所述中控台空调风道的另一侧连接有中控台第二出风管风道，所述中控台第二出风管风道的出风口内部安装有弧形导风片；所述中控台第二出风管风道的另一侧连接有第二除霜风道。本实用新型所提供的汽车空调风道及汽车通过风道内部增加导风片引导气流流向，可以使得出风口风量分配均匀。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种汽车空调风道及汽车。
背景技术
随着现代汽车技术的发展，乘员舱舒适性得到越来越多人的重视，空调系统优劣作为评价指标被人们列为一项重要的考核指标。尤其是越野车这一特殊的车型其工作环境更为恶劣,在乘员舱这一特殊的空间里空调风道直接影响这一指标。由空调出风口进入乘员舱的风速和温度分布需要均匀，尤其是在严寒地区，除霜效果直接会影响驾驶员的视野。对于空调风道设计原则上要求避免有大幅度的转弯、但是不同的空调箱产生的风量不尽相同，在空调管风道内部局部效果有所不同，单一的改变空调风道弯曲度需要花费大量的时间，增加设计成本。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车空调风道及汽车，其目的是为了增加导风片引导气流流向，使得出风口风量分配均匀。
为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种汽车空调风道，包括：
安装在汽车中控台内部的中控台出风管风道，所述中控台出风管风道的出风口内部安装有弧形导风片；
所述中控台空调风道的一侧连接有中控台第一出风管风道，所述中控台第一出风管风道的出风口内部安装有弧形导风片；
所述中控台第一出风管风道的另一侧连接有第一除霜风道；
所述中控台空调风道的另一侧连接有中控台第二出风管风道，所述中控台第二出风管风道的出风口内部安装有弧形导风片；
所述中控台第二出风管风道的另一侧连接有第二除霜风道。
其中，所述中控台第二出风管风道与所述中控台出风管风道的连接处安装有竖直导风片。
其中，所述中控台出风管风道的顶部设置有一安装固定孔。
本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括上述实施例所述的汽车空调风道。
本实用新型的上述方案有如下的有益效果：
本实用新型所提供过的汽车空调风道及汽车通过风道内部增加导风片引导气流流向，可以使得出风口风量分配均匀，同时由于导风片安装在各个风道出风口之前，这样可以避免将因为风压不稳定而产生的噪声传入乘员舱。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
【附图标记说明】
1-第一除霜风道；2-中控台第一出风管风道；3-中控台出风管风道；4-中控台第二出风管风道；5-第二除霜风道；6-竖直导风片；7-弧形导风片；8-安装固定孔。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的空调风道风量分配不均匀的问题，提供了一种汽车空调风道及汽车。
如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种汽车空调风道，包括：
安装在汽车中控台内部的中控台出风管风道3，所述中控台出风管风道3的出风口内部安装有弧形导风片7；
所述中控台出风管风道3的一侧连接有中控台第一出风管风道2，所述中控台第一出风管风道2的出风口内部安装有弧形导风片7；
所述中控台第一出风管风道2的另一侧连接有第一除霜风道1；
所述中控台出风管风道3的另一侧连接有中控台第二出风管风道4，所述中控台第二出风管风道4的出风口内部安装有弧形导风片7；
所述中控台第二出风管风道4的另一侧连接有第二除霜风道5。
本实用新型的上述实施例所述的中控台出风管风道3以及中控台第一出风管风道2和中控台第二出风管风道4的出风口内部安装了弧形导风片7，这样可以改变空调出风口出风的流向和分配比例；尤其是在通过在除霜风道拐角之前增加导风片使得流量分配满足除霜，除雾效果；同时由于导风片安装在各个风道出风口之前，这样可以避免将因为风压不稳定而产生的噪声传入乘员舱。
其中，所述中控台第二出风管风道4与所述中控台出风管风道3的连接处安装有竖直导风片6。
本实用新型的上述实施例所述的中控台第二出风管风道4与所述中控台出风管风道3的连接处安装有竖直导风片6，所述竖直导风片6也用于疏导空调出风口出风的流向和分配比例。
其中，所述中控台出风管风道3的顶部设置有一安装固定孔8。
本实用新型的上述实施例所述的安装固定孔8是用于将所述汽车空调风道安装在汽车中控台内，使所述汽车空调风道固定在所述汽车中控台的内部。
本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括上述实施例所述的汽车空调风道。
本实用新型的上述实施例所述的汽车空调风道及汽车通过空调风道内部增加导风片引导气流流向，可以使得出风口风量分配均匀，同时由于导风片安装在各个风道出风口之前，这样可以避免将因为风压不稳定而产生的噪声传入乘员舱。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车空调风道，其特征在于，包括：
安装在汽车中控台内部的中控台出风管风道，所述中控台出风管风道的出风口内部安装有弧形导风片；
所述中控台空调风道的一侧连接有中控台第一出风管风道，所述中控台第一出风管风道的出风口内部安装有弧形导风片；
所述中控台第一出风管风道的另一侧连接有第一除霜风道；
所述中控台空调风道的另一侧连接有中控台第二出风管风道，所述中控台第二出风管风道的出风口内部安装有弧形导风片；
所述中控台第二出风管风道的另一侧连接有第二除霜风道。
2.根据权利要求1所述的汽车空调风道，其特征在于，所述中控台第二出风管风道与所述中控台出风管风道的连接处安装有竖直导风片。
3.根据权利要求1所述的汽车空调风道，其特征在于，所述中控台出风管风道的顶部设置有一安装固定孔。
4.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至3任意一项所述的汽车空调风道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420802776.0U CN204367824U (zh) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | 一种汽车空调风道及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420802776.0U CN204367824U (zh) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | 一种汽车空调风道及汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204367824U true CN204367824U (zh) | 2015-06-03 |
Family
ID=53324068
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420802776.0U Active CN204367824U (zh) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | 一种汽车空调风道及汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204367824U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106510528A (zh) * | 2016-08-12 | 2017-03-22 | 嘉兴普力顿科技有限公司 | 毛巾干燥机 |
| CN112135743A (zh) * | 2018-05-11 | 2020-12-25 | 株式会社电装 | 流体吹出装置 |
-
2014
- 2014-12-17 CN CN201420802776.0U patent/CN204367824U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106510528A (zh) * | 2016-08-12 | 2017-03-22 | 嘉兴普力顿科技有限公司 | 毛巾干燥机 |
| CN112135743A (zh) * | 2018-05-11 | 2020-12-25 | 株式会社电装 | 流体吹出装置 |
| CN112135743B (zh) * | 2018-05-11 | 2024-04-02 | 株式会社电装 | 流体吹出装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204367824U (zh) | 一种汽车空调风道及汽车 | |
| CN205717797U (zh) | 导流圈及具有其的空调室外机 | |
| CN102320284A (zh) | 一种汽车除霜风管 | |
| CN102582395A (zh) | 带低流阻导风件的汽车空调分配箱 | |
| CN203023722U (zh) | 一种汽车空调管路用减震垫圈 | |
| CN202294168U (zh) | 一种汽车空调除霜除雾风道 | |
| CN202038276U (zh) | 一种汽车空调除霜装置 | |
| CN204461176U (zh) | 一种用于平行流蒸发器的扁管 | |
| CN204567223U (zh) | 汽车驾驶室的暖风进风结构 | |
| CN204943812U (zh) | 一种车载空调吹风管结构 | |
| CN208232757U (zh) | 一种车辆空调吹面风道和具有其的车辆 | |
| CN202499114U (zh) | 一种汽车除霜风道结构 | |
| CN204358919U (zh) | 空调风道系统 | |
| CN104329782A (zh) | 客车车厢内空调的出风装置 | |
| CN203344907U (zh) | 一种除霜风道导风支架、除霜风道总成及车辆 | |
| CN208993770U (zh) | 一种改良型驾驶侧流水槽盖板 | |
| CN204296667U (zh) | 汽车空调中央除霜管 | |
| CN210680323U (zh) | 一种汽车空调风道结构 | |
| CN205365533U (zh) | 一种除霜风道结构 | |
| CN103158786A (zh) | 一种辅助出风式车内除霜板 | |
| CN204296668U (zh) | 汽车前挡玻璃除雾除霜装置 | |
| CN202429023U (zh) | 辅助出风式车内除霜板 | |
| CN204004788U (zh) | 一种管卡安装支架 | |
| CN208530225U (zh) | 一种用于物流运输车的空调风道 | |
| CN202863083U (zh) | 新型除霜风道 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180102 Address after: 101300 Beijing city Shunyi District Shuanghe Street No. 99 Patentee after: BAIC MOTOR CORPORATION LTD. Address before: 101300 Beijing City Renhe Town Shunyi District Shuanghe Street No. 99 Patentee before: Beijing Automobile Research General Institute Co., Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20200602 Address after: 100130 Zhaofeng Town, Shunyi District, Beijing Zhaofeng industrial base Tongxin Road No. 1 Patentee after: BAIC GROUP ORV Co.,Ltd. Address before: 101300, 99, Shuanghe Avenue, Beijing, Shunyi District Patentee before: BEIJING AUTOMOTIVE GROUP Co.,Ltd. |