CN204344382U - 发电机机架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种发电机机架，其包括支架主体、支撑发电机的支撑件以及安装板，安装板与支架主体前端通过焊接固定并且用于连接机舱座；其中，所述的支撑件包括上板、下板以及连接上、下板的连接管；所述的下板上开设有行程通孔Ⅰ，所述的支架主体上开设有行程通孔Ⅱ，所述的行程通孔Ⅰ与行程通孔Ⅱ相互交错；螺栓穿过行程通孔Ⅰ与行程通孔Ⅱ的交错处将下板与支架主体的上面板固定；本实用新型具有拆装方便、运输方便、降低加工精度要求等特点。
Description
技术领域
本实用新型属于发电机机架 ，具体是兆瓦级风力发电机组的一种发电机机架 。
背景技术
风力发电技术作为一种比较成熟的发电技术，已经得到了广泛的应用，风力发电机是风力发电系统中的主要设备，其基本结构包括机舱以及安装在机舱前端的风轮，及支撑机舱的塔筒。机舱内的主要功能部件包括发电机、齿轮箱、发电机机架，机舱座等零件。发电机机架包括支架主体1，支架主体1的上面板上设有四个支撑板2，支架主体1的前端面设有两个安装板3，安装板3与支撑板2通过焊接与支架主体1固定；发电机安装在支撑板3上，齿轮箱安装在机舱座上，机舱座通过安装板与发电机架连接在一起；齿轮箱的输出轴与发电机输入轴通过联轴器连接在一起，其运行时处于高速转动状态，为了保证连接轴、轴承等部件的寿命，减少不必要的应力；必须保证齿轮箱输出轴与发电机输入轴连接时“对中”的精度，而现有的这种采用安装板、支撑板及支架主体1整体焊接结构，安装板与支撑板上的连接孔、安装板面与支撑板面的角度位置关系以及安装板、支撑板与支架主体1焊接时的焊接关系均需要很高的精度才能保证“对中”精确；因为这些结构的限制导致，发电机机架的加工成本非常大，如果尺寸出现一定的差异则整个发电机机架都会因为无法使用而报废，这样会造成严重的浪费；同时该机架作为兆瓦级风力发电机组发电机的支撑部件，发电机的兆瓦级功率决定了支架主体的整体强度要求，使该机架采用整件焊接结构时整体尺寸较大，因此运输时会占用较大的空间，造成运输不便、运输成本过高。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种节省材料、加工费用及可拆卸的发电机机架 。
本实用新型采用了如下技术方案：一种发电机机架 ，其包括支架主体、支撑发电机的支撑件以及安装板，安装板与支架主体前端通过焊接固定并且用于连接机舱座；其中，所述的支撑件包括上板、下板以及中间连接管，下板上开设有行程通孔Ⅰ；所述的支架主体上开设有行程通孔Ⅱ，所述的行程通孔Ⅰ与行程通孔Ⅱ相互交错；螺栓穿过行程通孔Ⅰ与行程通孔Ⅱ的交错处将下板固定在支架主体上。
采用上述结构，由于支撑件的下板与支架主体之间采用螺栓穿过行程通孔Ⅰ与行程通孔Ⅱ的交错处进行固定，使得支撑件与支架主体之间配合稳定；而且可以通过调整行程通孔Ⅰ与行程通孔Ⅱ的行程，达到安装技术要求。这种结构与现有技术相比可以降低对加工精度、及加工设备的要求，同时若当支撑件加工的尺寸出现一定的偏差时可以直接更换支撑件，与现有技术中需要整个机架报废相比降低了成本。
其中，所述的支架主体包括两个侧梁和两个横梁，横梁与两个侧梁之间呈螺栓固定；所述的行程通孔Ⅱ位于两个横梁上；安装板焊接在侧梁的一侧。
采用这种结构，当需要运输时可以将支架主体的横梁与侧梁进行拆分运输，从而节省了运输空间及运输成本；同时当横梁或者侧梁加工的尺寸出现一定的偏差时，也可以进行单体更换，与现有技术中需要整个机架报废向相比降低了成本。
其中，所述行程通孔I与行程通孔Ⅱ呈垂直交错。
其中，每个横梁上设置有两个支撑件。
其中，所述的连接管的截面形状为圆环。
其中，行程通孔Ⅰ与行程通孔Ⅱ为腰形孔。
采用上述的支撑件、行程通孔Ⅰ以及行程通孔Ⅱ的结构便于支撑件与横梁之间的调节；而支撑件、横梁、侧梁均为独立的个体可以分开加工，如果一个部件的尺寸存在问题可以及时更换部件，与现有技术相比降低了成本；行程通孔I与行程通孔Ⅱ呈垂直交错的设置是便于支撑件与横梁之间进行固定位置调整，与现有技术相比这样的结构对加工的精度要求降低，变向的增加生产时的工作效率。
附图说明
图1为现有技术中电机机架的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的结构示意图。
图3为本实用新型实施例的俯视面的局部剖视图。
图4为本实用新型实施例的横梁的结构示意图。
图5为图3中A部的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明：
如图2-5所示，一种发电机机架 ，包括两个横梁10、两个侧梁11，横梁10连接在两个侧梁11之间并且通过螺栓Ⅰ144与侧梁11进行固定；两个侧梁11的左侧面上均焊接有安装板12；每个横梁10的上表面开设有两组的纵向腰形孔组，每组纵向腰形孔组的纵向腰形孔13的数量为四个；每组纵向腰形孔组的上方设有支撑件14，支撑件14的下板上开设有四个横向腰形孔15，横向腰形孔15与纵向腰形孔13一一对应，相互对应的横向腰形孔15与纵向腰形孔13之间呈相互垂直交错，螺栓Ⅱ16穿过交错处将下板141与横梁10进行固定；支撑件的下板141与上板142之间通过截面形状为圆环的连接管143连接；支撑件的上板142用于和发电机的底部固定，安装板12与齿轮箱固定，当发现齿轮箱的输出轴与发电机的输出轴“对中”时存在细微误差时，可以将支撑件14与横梁之10间的螺栓Ⅱ16松开，将支撑件10进行横向或纵向调整，再拧紧螺栓Ⅱ16将支撑件14与横梁10固定好即可；与现有技术相比采用这种结构的发电机机架对加工精度的要求降低，而且横梁10、侧梁11之间、横梁10与支撑件14之间均采用的是螺栓固定，因此可以拆除运输；发现某一部件损坏或尺寸不对时可以及时拆卸返修或更换。
Claims (6)
1.一种发电机机架 ，其包括支架主体、支撑发电机的支撑件以及安装板，安装板与支架主体前端通过焊接固定并且用于连接机舱座；其特征在于：所述的支撑件包括上板、下板以及连接上、下板的连接管；所述的下板上开设有行程通孔Ⅰ，所述的支架主体上开设有行程通孔Ⅱ，所述的行程通孔Ⅰ与行程通孔Ⅱ相互交错；螺栓穿过行程通孔Ⅰ与行程通孔Ⅱ的交错处将下板与支架主体的上面板固定。
2.根据权利要求1所述的发电机机架 ，其特征在于：所述行程通孔I与行程通孔Ⅱ呈垂直交错。
3.根据权利要求1所述的发电机机架 ，其特征在于：所述的支架主体包括两个侧梁和两个横梁，横梁与两个侧梁之间呈螺栓固定；所述的行程通孔Ⅱ位于两个横梁上；安装板焊接在侧梁的前端。
4.根据权利要求1所述的发电机机架 ，其特征在于：行程通孔Ⅰ与行程通孔Ⅱ为腰形孔。
5.根据权利要求3所述的发电机机架 ，其特征在于：每个横梁上设置有两个支撑件。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的发电机机架 ，其特征在于：所述的连接管的截面形状为圆环。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420827548.9U CN204344382U (zh) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | 发电机机架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420827548.9U CN204344382U (zh) | 2014-12-23 | 2014-12-23 | 发电机机架 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN204344382U true CN204344382U (zh) | 2015-05-20 |
Family
ID=53227655
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114109741A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-03-01 | 江苏科技大学 | 风力发电机轴对中监测系统及方法 |
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2014
- 2014-12-23 CN CN201420827548.9U patent/CN204344382U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN114109741A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-03-01 | 江苏科技大学 | 风力发电机轴对中监测系统及方法 |
| CN114109741B (zh) * | 2021-11-22 | 2023-12-22 | 江苏科技大学 | 风力发电机轴对中监测系统及方法 |
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