CN204343245U - 码头转运站不均匀沉降调平装置 - Google Patents

码头转运站不均匀沉降调平装置 Download PDF

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戚二舟
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Abstract

码头转运站不均匀沉降调平装置属于支撑辅助设备,尤其涉及一种码头转运站钢结构主体不均匀沉降调平装置。特点是该装置由上托架、千斤顶和下支撑架构成,所述混凝土基座两侧对称设下支撑架,下支撑架上设千斤顶,下支撑架、千斤顶的中心轴线在同一竖直线上;所述钢柱两侧对称设上托架,千斤顶抵靠在上托架的下端面。优点是构思新颖,结构合理、简凑;该装置采用千斤顶对转运站钢柱进行倾斜矫正,千斤顶微调顶升,确保调平作业过程中的安全性,同时该装置可随时进行作业,能更好的控制调平的效果,提高调平质量,转运站的其它设备正常运转,提高码头泊位的利用率,降低码头停止卸船作业的损失。

Description

码头转运站不均匀沉降调平装置
技术领域
本实用新型属于支撑辅助设备,尤其涉及一种码头转运站钢结构主体不均匀沉降调平装置。
背景技术
随着散货码头吞吐量的逐年增大,配套的相应设施功能也发生根本性的变化。码头转运站作为主要的卸料设施,为了适应目前大型散货码头功用的需要,转运站由原来的混凝土结构发展为主体钢结构,转运站主体由六根钢柱、六座混凝土基座构成,混凝土基座浇筑在海边浅滩上,钢柱由地脚螺栓固定在混凝土基座上,钢柱上端安装皮带机。存在的问题是由于钢结构转运站相对的体积、重量以及配套设备的重量大,海边码头转运站地基由于荷载、地下水引发的土壤液化等共同作用下而发生不同程度的沉降,导致混凝土基座出现偏斜,进而钢柱发生偏斜,钢柱上端的皮带机无法正常工作,影响转运站的常规卸料。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种码头转运站不均衡沉降调平装置,对出现偏斜的钢柱进行在线竖直矫正,皮带机正常工作,保证皮带机保障码头转运站工作正常。
码头转运站不均匀沉降调平装置,包括混凝土基座和钢柱,混凝土基座浇筑在海边浅滩上,钢柱由地脚螺栓固定在混凝土基座上,其特点是该装置由上托架、千斤顶和下支撑架构成,所述混凝土基座两侧对称设下支撑架,下支撑架上设千斤顶,下支撑架、千斤顶的中心轴线在同一竖直线上;所述钢柱两侧对称设上托架,千斤顶抵靠在上托架的下端面。
本实用新型进一步改进,所述上托架由横向支撑杆、斜向支撑杆和加强板连接构成,横向支撑杆、斜向支撑杆均由工字钢制成,横向支撑杆水平设置,其上焊接固定斜向支撑杆和三角形加强板。
本实用新型进一步改进,所述下支撑架由三枕木和支撑钢墩构成,枕木呈方形,大小为150mm*150mm*500mm,三枕木并排设置,增加与地面接触面积,支撑钢墩放置在枕木上。
本实用新型进一步改进,所述千斤顶与上托架的横向支撑杆之间设顶板,增加顶升受力面。
本实用新型进一步改进,所述钢柱上端内侧焊接固定牛腿加长板,牛腿加长板抵靠在皮带机纵梁上,皮带机在调平过程中可以正常工作。
    使用时,在转运站结构钢柱两侧安装好上托架,下部将枕木放平,枕木上放置支撑钢墩,钢墩上部放置千斤顶,保持千斤顶、钢墩的中心轴线在同一条竖直线上,拧松固定钢柱的地脚螺栓,然后由千斤顶对钢柱进行矫正,在钢柱与混凝土基座间的间隙中插入垫片,再将垫片更换为H型钢,将H型钢灌浇筑到基座成为基础整体。
与现有技术相比,优点是构思新颖,结构合理、简凑;该装置采用千斤顶对转运站钢柱进行倾斜矫正,千斤顶微调顶升,确保调平作业过程中的安全性,同时该装置可随时进行作业,能更好的控制调平的效果,提高调平质量,转运站的其它设备正常运转,提高码头泊位的利用率,降低码头停止卸船作业的损失。
附图说明
    下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是码头转运站不均匀沉降调平装置的结构示意图;
图2是本实用新型钢柱与牛腿加长板的连接示意图。
    图中:1-混凝土基座、2-钢柱、3-上托架、3.1-横向支撑杆、3.2-斜向支撑杆、3.3-加强板、4-千斤顶、5-下支撑架、5.1-枕木、5.2-支撑钢墩、6-顶板、7-牛腿加长板、8-皮带机纵梁。
具体实施方式
    下面结合实施例对本实用新型进一步说明。
由图1可以看出,码头转运站不均匀沉降调平装置,包括混凝土基座1和钢柱2,混凝土基座浇筑在海边浅滩上,钢柱由地脚螺栓固定在混凝土基座上,该装置由上托架3、千斤顶4和下支撑架5构成,所述混凝土基座两侧对称设下支撑架,下支撑架上设千斤顶,下支撑架、千斤顶的中心轴线在同一竖直线上;所述钢柱两侧对称设上托架,千斤顶抵靠在上托架的下端面。
所述上托架3由横向支撑杆3.1、斜向支撑杆3.2和加强板3.3连接构成,横向支撑杆、斜向支撑杆均由工字钢制成,横向支撑杆水平设置,其上焊接固定斜向支撑杆和三角形加强板。
所述下支撑架5由三枕木5.1和支撑钢墩5.2构成,枕木呈方形,大小为150mm*150mm*500mm,三枕木并排设置,增加与地面接触面积,支撑钢墩放置在枕木上。
所述千斤顶4与上托架1的横向支撑杆3.1之间设顶板6,增加顶升受力面。
由图2可以看出,所述钢柱2上端内侧焊接固定牛腿加长板7,牛腿加长板抵靠在皮带机纵梁8上,皮带机在调平过程中可以正常工作。
    使用时,在转运站结构钢柱两侧安装好上托架,下部将枕木放平,枕木上放置支撑钢墩,钢墩上部放置千斤顶,保持千斤顶、钢墩的中心轴线在同一条竖直线上,拧松固定钢柱的地脚螺栓,然后由千斤顶对钢柱进行矫正,在钢柱与混凝土基座间的间隙中插入垫片,再将垫片更换为H型钢,将H型钢灌浇筑到基座成为基础整体。

Claims (5)

1. 码头转运站不均匀沉降调平装置,包括混凝土基座(1)和钢柱(2),混凝土基座浇筑在海边浅滩上,钢柱由地脚螺栓固定在混凝土基座上,其特征在于该装置由上托架(3)、千斤顶(4)和下支撑架(5)构成,所述混凝土基座两侧对称设下支撑架,下支撑架上设千斤顶,下支撑架、千斤顶的中心轴线在同一竖直线上;所述钢柱两侧对称设上托架,千斤顶抵靠在上托架的下端面。
2. 根据权利要求1所述的码头转运站不均匀沉降调平装置,其特征在于所述上托架(3)由横向支撑杆(3.1)、斜向支撑杆(3.2)和加强板(3.3)连接构成,横向支撑杆、斜向支撑杆均由工字钢制成,横向支撑杆水平设置,其上焊接固定斜向支撑杆和三角形加强板。
3.根据权利要求1所述的码头转运站不均匀沉降调平装置,其特征在于所述下支撑架(5)由三枕木(5.1)和支撑钢墩(5.2)构成,枕木呈方形,大小为150mm*150mm*500mm,三枕木并排设置。
4.根据权利要求2所述的码头转运站不均匀沉降调平装置,其特征在于所述千斤顶(4)与上托架(1)的横向支撑杆(3.1)之间设顶板(6)。
5.根据权利要求1所述的码头转运站不均匀沉降调平装置,其特征在于所述钢柱(2)上端内侧焊接固定牛腿加长板(7),牛腿加长板抵靠在皮带机纵梁(8)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105064717A (zh) * 2015-07-24 2015-11-18 武大巨成结构股份有限公司 一种钢滑道顶升建筑物增层的施工方法

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