CN204340829U - 一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车 - Google Patents

一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车 Download PDF

Info

Publication number
CN204340829U
CN204340829U CN201420710895.3U CN201420710895U CN204340829U CN 204340829 U CN204340829 U CN 204340829U CN 201420710895 U CN201420710895 U CN 201420710895U CN 204340829 U CN204340829 U CN 204340829U
Authority
CN
China
Prior art keywords
explosion
compartment
diesel engine
wheeled vehicle
railless free
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201420710895.3U
Other languages
English (en)
Inventor
李海霞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nanjing College of Chemical Technology
Original Assignee
Nanjing College of Chemical Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nanjing College of Chemical Technology filed Critical Nanjing College of Chemical Technology
Priority to CN201420710895.3U priority Critical patent/CN204340829U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204340829U publication Critical patent/CN204340829U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车,包括安装有防爆动力系统、气动系统及防爆电气系统的专用工程底盘和车身;所述底盘包括传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和车架;所述车架的大梁为专用的纵向折弯梁;所述车身为三段式,包括前段引擎舱、中段驾驶室和后段车厢;所述引擎舱包括骨架、引擎盖、装饰板及翼子板,骨架通过螺栓与大梁连接,翼子板通过铰链与驾驶室连接;所述驾驶室为框架式结构,地板为纵向折弯结构,通过减震垫与车架连接;所述车厢地板采用横向折弯结构并在车厢尾部开有供乘员上下的脚踏板,通过安装板直接与车架连接。

Description

一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车
(一)技术领域
本发明涉及煤矿井下辅助运输车技术领域,尤其涉及一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车。
(二)背景技术
目前矿用防爆无轨胶轮车基本都是功能单一的货车或者人车,而且可靠性、舒适性、功能的多样性以及维护的方便性都不是太好。
(三)发明内容
本发明的目的在于提出一种使用维护方便、乘坐舒适、底盘标准化的整体式矿用防爆无轨胶轮车。
为达到上述目的,本发明采取如下技术方案:
本发明包括安装有防爆动力系统、气动系统及防爆电气系统的专用工程底盘和车身;所述底盘包括传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和车架。
所述防爆动力系统柴油机和排气歧管采用双水循环冷却。
所述防爆动力系统柴油机废气处理采用DOC串联水洗式废气净化系统。
所述传动系统变速箱换挡采用气动换挡装置。
所述传动系统减震系统采用钢板弹簧、液压悬架系统和阻尼器。
所述车架大梁采用专用的纵向折弯梁。
所述车身为三段式,包括前段引擎舱、中段驾驶室和后段车厢。
所述引擎舱包括骨架、引擎盖、装饰板及翼子板,骨架通过螺栓与大梁连接,翼子板通过铰链与驾驶室连接。
所述驾驶室采用框架式结构、地板为纵向折弯结构,通过减震垫与车架连接。
所述矿用车厢地板采用横向折弯结构并在车厢尾部开有供乘员上下的脚踏板,通过安装板直接与车架连接。
(四)附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据的具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
图1是本发明的结构主视图。
图2是本发明的结构俯视图。
图中,1-防爆动力系统,2-车身,3-车架,4-传动系统,5-行驶系统,6-制动系统,7-气动系统,8-防爆电气系统,9-转向系统。
(五)具体实施方式
气动系统,8-防爆电气系统,9-转向系统。
(五)具体实施方式
如图1所示,本发明一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车,包括安装有防爆动力系统(1)、气动系统(7)及防爆电气系统(8)的专用底盘和车身(2);所述底盘包括传动系统(4)、行驶系统(5)、制动系统(6)、转向系统(9)和车架(3)。
所述防爆动力系统柴油机和排气歧管采用双水循环冷却。
所述防爆动力系统柴油机废气处理采用DOC串联水洗式废气净化系统。
所述传动系统变速箱换挡采用气动换挡装置。
所述传动系统减震系统采用钢板弹簧、液压悬架系统和阻尼器。
所述车架大梁采用专用的纵向折弯梁。
所述车身为三段式,包括前段引擎舱、中段驾驶室和后段客货两用车厢。
所述引擎舱包括骨架、引擎盖、装饰板及翼子板,骨架通过螺栓与大梁连接,翼子板通过铰链与驾驶室连接。
所述驾驶室采用框架式结构、地板为纵向折弯结构,通过减震垫与车架连接。
所述客货两用车厢地板采用横向折弯结构并在车厢尾部开有供乘员上下的脚踏板,通过安装板直接与车架连接。

Claims (10)

1.一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车,包括安装有防爆动力系统(1)、气动系统(7)及防爆电气系统(8)的专用工程底盘和车身(2);所述底盘包括传动系统(4)、行驶系统(5)、制动系统(6)、转向系统(9)和车架(3)。
2.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车,其特征在于:所述防爆动力系统(1)柴油机和排气歧管采用双水循环冷却。
3.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车,其特征在于:所述防爆动力系统(1)产生的废气采用DOC串联水洗式废气净化系统处理。
4.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车,其特征在于:所述传动系统(4)变速箱采用气动换挡装置换挡。
5.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车,其特征在于:所述传动系统(4)中减震部分采用钢板弹簧、液压悬架系统和阻尼器共同作用。
6.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车,其特征在于:所述车架(3)的大梁采用纵向折弯结构。
7.根据权利要求1所述的防爆柴油机无轨胶轮车,其特征在于:所述车身(2)为三段式:前段引擎舱、中段驾驶室和后段车厢。
8.根据权利要求7所述的防爆柴油机无轨胶轮车,其特征在于:所述引擎舱包括骨架、引擎盖、装饰板及翼子板,骨架通过螺栓与大梁连接,翼子板通过铰链与驾驶室连接。
9.根据权利要求7所述的防爆柴油机无轨胶轮车,其特征在于:所述驾驶室采用框架式结构、地板为纵向折弯结构,通过减震垫与车架连接。
10.根据权利要求7所述的防爆柴油机无轨胶轮车,其特征在于:所述车厢地板采用横向折弯结构并在车厢尾部开有供乘员上下的脚踏板,通过安装板直接与车架连接。
CN201420710895.3U 2014-11-20 2014-11-20 一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车 Expired - Fee Related CN204340829U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420710895.3U CN204340829U (zh) 2014-11-20 2014-11-20 一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420710895.3U CN204340829U (zh) 2014-11-20 2014-11-20 一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204340829U true CN204340829U (zh) 2015-05-20

Family

ID=53224122

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420710895.3U Expired - Fee Related CN204340829U (zh) 2014-11-20 2014-11-20 一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204340829U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109204104A (zh) * 2018-10-06 2019-01-15 浏阳市湘赣新能源机械科技有限公司 防爆型厂内蓄电池运输专用车

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109204104A (zh) * 2018-10-06 2019-01-15 浏阳市湘赣新能源机械科技有限公司 防爆型厂内蓄电池运输专用车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203844836U (zh) 面包车车架总成
CN202827280U (zh) 一种管片运输车
CN205345039U (zh) 一种中型电动客车底盘轻量化车架结构
CN104590388B (zh) 一种汽车车身环状路径结构的安装方法
CN204340635U (zh) 一种小型纯电动汽车底盘的布置结构
CN104442262A (zh) 车辆悬架系统
CN203402291U (zh) 中型电动客车车架结构
CN204340829U (zh) 一种矿用防爆柴油机无轨胶轮车
CN203713971U (zh) 非公路自卸车车架贯通式前横梁总成
CN203844837U (zh) 避免变速器悬置支架干涉的面包车车架
CN103600783A (zh) 一种翻转式驾驶室的锁紧装置
CN204296437U (zh) 一种纯电动微型轿车底盘布置结构
CN206781675U (zh) 新型环卫车底盘及环卫车
CN205417648U (zh) 车轮悬挂装置
CN103381856A (zh) 中型电动客车车架结构
CN204586472U (zh) 一种五座电动轿车布局结构
CN203157625U (zh) 一种公铁二用牵引车
CN202765095U (zh) 牵引车的车架和公铁两用牵引车
CN202429249U (zh) 一种煤层气钻机底盘车架
CN204279638U (zh) 全地形车车身
CN204037270U (zh) 无轨胶轮车
CN205401580U (zh) 一种高性能车辆减震器
CN201405951Y (zh) 一种新型防音箱与防雨罩用拖车
CN204020461U (zh) 清障车的后桥副悬挂装置
CN204278984U (zh) 一种通过油气悬架调节的道路运输车辆防侧翻控制装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150520

Termination date: 20151120