CN204340735U - 一种车辆座椅的座垫翻转机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆座椅技术领域，具体涉及一种车辆座椅的座垫翻转机构。本实用新型通过连杆机构来实现座垫的平放和翻转，通过复位弹簧来保持座垫在平放和翻转位置的稳定，成本较低，可靠性高。本实用新型的技术方案包括座椅主框、下连杆、上连杆和坐垫主框，座垫主框铰接在座椅主框上端，还包括复位弹簧，所述上连杆上端铰接在座垫主框后端，下端与下连杆铰接，下连杆一端与上连杆铰接，下端与座椅主框铰接，所述的下连杆上设置有一根短轴，复位弹簧的一端铰接在上连杆和下连杆的铰接轴上，另一端铰接在座椅主框上；所述的短轴与下连杆焊接。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆座椅技术领域，具体涉及一种车辆座椅的座垫翻转机构。
背景技术
目前，有一部分商用车驾驶室双排座椅，从前排直接进后排，由于驾驶室空间较小，前排座椅正常放置时，从前排到后排时需要踩前排副驾驶座垫，为了方便后排成员的顺利通过，需要座垫可以翻转，一部分翻板椅座垫平放时，由于路况的原因，座垫晃动，产生异响。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术中存在的问题，提供一种翻板椅座垫平放时防止坐垫晃动、产生异响的车辆座椅的座垫翻转机构。
为解决现有技术存在的问题，本实用新型的技术方案是：一种车辆座椅的座垫翻转机构，包括座椅主框、下连杆、上连杆和坐垫主框，座垫主框铰接在座椅主框上端，其特征在于：还包括复位弹簧，所述上连杆上端铰接在座垫主框后端，下端与下连杆铰接，下连杆一端与上连杆铰接，下端与座椅主框铰接，所述的下连杆上设置有一根短轴，复位弹簧的一端铰接在上连杆和下连杆的铰接轴上，另一端铰接在座椅主框上。
所述的短轴与下连杆焊接。
与现有技术相比，本实用新型的优点如下：本实用新型通过连杆机构来实现座垫的平放和翻转，通过复位弹簧来保持座垫在平放和翻转位置的稳定，成本较低，可靠性高。
附图说明
图1是乘坐状态座垫翻转机构示意图；
图2是座垫翻转状态示意图；
附图标记说明如下：1—座椅主框，2—复位弹簧，3—下连杆，4—上连杆，5—座垫主框，6—短轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明：
参见图1和图2：一种车辆座椅的座垫翻转结构，包括座椅主框1、复位弹簧2、下连杆3、上连杆4、座垫主框5；座垫主框5铰接在座椅主框1上端，上连杆4上端铰接在座垫主框5后端，下端与下连杆3铰接，下连杆3一端与上连杆4铰接，下端与座椅主框1铰接，下连杆3上焊接一根短轴6，限制上连杆4的转动角度，复位弹簧2一端铰接在下连杆3和上连杆4的铰接轴上，另一端铰接在座椅主框1上。
本实用新型的工作原理为： 当副驾驶员需要乘坐时，将座垫下压，连杆运动，弹簧先变长，过了连杆机构的死点之后，弹簧变短，座垫主框受座椅主框横梁限位、平放；当后排乘客需要通过时，将座垫抬起，连杆运动，弹簧先变长，过了连杆机构的死点之后，弹簧变短，上连杆被下连杆的焊接短轴限位，运动停止，座垫翻转竖放。
Claims (2)
1.一种车辆座椅的座垫翻转机构，包括座椅主框（1）、下连杆（3）、上连杆（4）和坐垫主框（5），座垫主框（5）铰接在座椅主框（1）上端，其特征在于：还包括复位弹簧（2），所述上连杆（4）上端铰接在座垫主框（5）后端，下端与下连杆（3）铰接，下连杆（3）一端与上连杆（4）铰接，下端与座椅主框（1）铰接，所述的下连杆（3）上设置有一根短轴（6），复位弹簧（2）的一端铰接在上连杆（4）和下连杆（3）的铰接轴上，另一端铰接在座椅主框（1）上。
2.根据权利要求1所述的一种车辆座椅的座垫翻转机构，其特征在于：所述的短轴（6）与下连杆（3）焊接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110525298A (zh) * | 2019-09-20 | 2019-12-03 | 延锋安道拓座椅有限公司 | 座椅骨架结构 |
| CN114683975A (zh) * | 2020-12-31 | 2022-07-01 | 鸿华先进科技股份有限公司 | 座椅及交通工具 |
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2014
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| CN110525298B (zh) * | 2019-09-20 | 2020-06-16 | 延锋安道拓座椅有限公司 | 座椅骨架结构 |
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