CN204340117U - 一种双模腔模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双模腔模具,包括模脚、上模板、下模板、上模芯、下模芯、料筒和分流锥,所述的上模芯和下模芯内部设置有双模腔,所述的上模芯和下模芯上对应于双模腔设置有连通分流锥的双流道,所述的双流道以分流锥的轴线为对称中心向双模腔延伸设置并连通双模腔,所述的下模板内侧对应于双模腔设置有双顶出机构。该双模腔模具,通过在一副模具中设置双模腔,双模腔配设有双顶出机构,这样的结构,有效提高了生产效率,同时还能够保证开模的平稳性,保证产品的质量,而且操作方便,结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,尤其是涉及一种双模腔模具。
背景技术
现有的汽车灯罩大都采用单一模腔进行注塑成型,由于汽车灯罩一般都成对设置,而单一的模腔生产效率低,而且每次注塑成型的灯罩体会因各种原因存在质量上的差异,对于整车质量会产生影响。
当然现有技术中在金属浇注技术中有双腔模模具,但是在汽车灯罩罩体的模具应用中还没有双模腔模具。
中国专利文献(公告日:2012年5月2日,公告号: CN202207771U)公开了一种用于缸体浇注的双腔模模具,包括型腔、浇口和冒口,包括浇注总管,浇注总管的两侧分别固定一个浇口,每个浇口分别和一个型腔固定,每个型腔的另一侧分别固定一个冒口,浇注总管、浇口、型腔和冒口的内腔依次贯通。
上述技术方案解决的是金属浇注问题,为了提高金属浇注质量和浇注效率。该方案不适用汽车灯罩的浇注。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的汽车灯罩罩体模具应用中,模具只有一个模腔,一次只能注塑生产一个产品,工作效率低的问题,而提供一种结构简单,一次生产能够同时生产两只产品,效率高,质量可靠的双模腔模具。
本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是:一种双模腔模具,包括模脚、上模板、下模板、上模芯、下模芯、料筒和分流锥,所述的上模芯和下模芯内部设置有双模腔,所述的上模芯和下模芯上对应于双模腔设置有连通分流锥的双流道,所述的双流道以分流锥的轴线为对称中心向双模腔延伸设置并连通双模腔,所述的下模板内侧对应于双模腔设置有双顶出机构。该双模腔模具,通过设置双模腔和双流道,实现注液从分流锥分别进入到双模腔内部,实现双模同时生产,能够有效提高工作效率,为了保证开模时的产品质量,该双模腔配设有双顶出机构,这样的结构能够保证开模的平稳性,能够保证两个产品的质量。而且该双模腔模具,操作方便,结构简单,效率高。
作为优选,所述的双流道由分流锥沿水平方向呈Y型结构向双模腔延伸设置,所述的双流道内部设置有光滑过渡圆弧,所述的双流道与双模腔连接处呈半环形结构环设在双模腔上。双流道设置有Y型结构,能够保证液体同时从分流锥内向两个模腔流入,保证两个模腔内部的流量相等,光滑过渡圆弧保证了液体流协的顺畅,在模腔处设置为半环形结构,这样保证进入模腔的液体会以最佳范围进入,实现注塑生产。
作为优选,所述的环设在双模腔上的半环形结构的双流道环绕长度大于双模腔周长的三分之一,小于双模腔周长的二分之一。双流道设置在双模腔处的长度设置为上述结构是为了保证液体能够最佳流入双模腔,提高注塑效率。
作为优选,双顶出机构分别对应双模腔设置在模脚内下侧,包括上推板、下推板、顶针和内顶板,所述的上推板与下推板叠设在一起,所述的顶针的下端与上推板固定连接,所述的顶板的上端穿过内顶板分别有双模腔连通。双顶出机构的上述结构,能够保证在注件出模时,同时出模,保证质量要求,而内顶板是为了保证双模腔内的产品能平稳被顶出。
作为优选,所述的内顶板设置双模腔的正下方下模芯与下模板连接处。内顶板设置在双模腔的正下方下模芯与下模板连接处,这样能够保证实现对产品的平衡顶出,保证产品质量。
本实用新型的有益效果是:该双模腔模具,通过在一副模具中设置双模腔,双模腔配设有双顶出机构,这样的结构,有效提高了生产效率,同时还能够保证开模的平稳性,保证产品的质量,而且操作方便,结构简单。
附图说明
图1是本实用新型双模腔模具的一种结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型双模腔模具的一种剖视图;
图中:1、模脚,2、上模板,3、下模板,4、上模芯,5、下模芯,6、料筒,7、分流锥,8、双模腔,9、双流道,10、双顶出机构,11、Y型结构,12、光滑过渡圆弧,13、半环形结构,14、上推板,15、下推板,16、顶针,17、内顶板。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。
实施例1:
在图1所示的实施例中,一种双模腔模具,包括模脚1、上模板2、下模板3、上模芯4、下模芯5、料筒6和分流锥7,上模芯4和下模芯5内部设置有双模腔8,上模芯4和下模芯5上对应于双模腔8设置有连通分流锥7的双流道9,双流道9以分流锥8的轴线为对称中心向双模腔8延伸设置并连通双模腔8(见图2),双流道9由分流锥7沿水平方向呈Y型结构11向双模腔8延伸设置,双流道9内部设置有光滑过渡圆弧12,双流道9与双模腔8连接处呈半环形结构13环设在双模腔8上。环设在双模腔8上的半环形结构13的双流道9环绕长度大于双模腔8周长的三分之一,小于双模腔8周长的二分之一。
下模板3内侧对应于双模腔8设置有双顶出机构10。双顶出机构10分别对应双模腔8设置在模脚1内下侧,包括上推板14、下推板15、顶针16和内顶板17,上推板14与下推板15叠设在一起,顶针16的下端与上推板14固定连接,顶针16的上端穿过内顶板17分别有双模腔8连通。内顶板17设置双模腔8的正下方下模芯5与下模板3连接处(见图3)。
该双模腔模具,通过设置双模腔8和双流道9,实现注液从分流锥7分别进入到双模腔8内部,为了保证液体流动的顺畅,双流道内部设置有光滑过渡圆弧,并且双流道沿双模腔的环设,实现双模同时生产,能够有效提高工作效率,为了保证开模时的产品质量,该双模腔8配设有双顶出机构10,这样的结构能够保证开模的平稳性,能够保证两个产品的质量。而且该双模腔模具,操作方便,结构简单,效率高。
Claims (5)
1.一种双模腔模具,包括模脚(1)、上模板(2)、下模板(3)、上模芯(4)、下模芯(5)、料筒(6)和分流锥(7),其特征在于:所述的上模芯(4)和下模芯(5)内部设置有双模腔(8),所述的上模芯(4)和下模芯(5)上对应于双模腔(8)设置有连通分流锥(7)的双流道(9),所述的双流道(9)以分流锥(7)的轴线为对称中心向双模腔(8)延伸设置并连通双模腔(8),所述的下模板(3)内侧对应于双模腔(8)设置有双顶出机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种双模腔模具,其特征在于:所述的双流道(9)由分流锥(7)沿水平方向呈Y型结构(11)向双模腔(8)延伸设置,所述的双流道(9)内部设置有光滑过渡圆弧(12),所述的双流道(9)与双模腔(8)连接处呈半环形结构(13)环设在双模腔(8)上。
3.根据权利要求2所述的一种双模腔模具,其特征在于:所述的环设在双模腔(8)上的半环形结构的双流道(9)环绕长度大于双模腔(8)周长的三分之一,小于双模腔周长的二分之一。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种双模腔模具,其特征在于:双顶出机构(10)分别对应双模腔(8)设置在模脚(1)内下侧,包括上推板(14)、下推板(15)、顶针(16)和内顶板(17),所述的上推板(14)与下推板(15)叠设在一起,所述的顶针(16)的下端与上推板(14)固定连接,所述的顶针(16)的上端穿过内顶板(17)分别有双模腔(8)连通。
5.根据权利要求4所述的一种双模腔模具,其特征在于:所述的内顶板(17)设置双模腔(8)的正下方下模芯(5)与下模板(3)连接处。
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105172060A (zh) * | 2015-08-24 | 2015-12-23 | 贾玉平 | 用于制造汽车反射镜的注塑模具 |
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