CN204339224U - 汽车转向球销装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车转向球销装配工装，包括分体铆头，分体铆头由铆头上部和铆头下部组成，铆头下部中央为圆形通孔，通孔四周侧壁设有弹簧和钢球，钢球的直径与通孔的直径相等，钢球可在通孔内移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车转向系统领域，尤其是汽车转向球销装配。
背景技术
球销不仅要求加工精度高，而且与球座、接头壳体总成装配、铆接工序关系重大，装配后球头的松紧度直接影响总成的使用寿命和汽车转向精度。目前同行业装配方法：在接头壳体上装入球头、球座、后盖，然后铆接，铆接工艺有冲压和滚压等方式；由于球头与球座虽然加工精度很高，但还是有公差的，积累误差会导致球头装配略紧或略松，装配略紧会导致转向略紧，且球头和球座易磨损，影响使用寿命，装配略松会导致转向不精准，转向间隙大，冲压或滚压用力不均，会导致密封性能差，润滑油滴漏。
实用新型内容
鉴于现有技术中的以上不足，本实用新型目的是解决汽车转向球头装配的水平导致产品耐久性能不足问题，为此提供了一种装配工装。
为了达到该目的，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车转向球销装配工装，包括分体铆头，所述分体铆头由铆头上部和铆头下部组成，所述铆头下部中央为圆形通孔，所述通孔四周侧壁设有弹簧和钢球，所述钢球的直径与所述通孔的直径相等，所述钢球可在所述通孔内移动。
所述铆头上部为实心结构，与所述铆头下部通过螺栓连接。
本实用新型达到的有益效果：由于铆头挤光作用及金属的均匀变形，铆接部位外观质量高；无须夹具，无须装夹，方便快捷；减少人员，节省时间，大大提高了汽车转向球销总成的疲劳耐久性能，和球销总成的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型汽车转向球销装配工装结构示意图；
附图标记说明：
1—铆头上部、2—弹簧、3—钢球、4—转向球头、5—铆头下部、6—通孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型为分体结构，由铆头上部1和铆头下部5两部分组成，它们之间采取螺栓连接的方式。其中铆头下部5中央为一通孔6，通孔6内有可上下移动的钢球3，钢球3与通孔6的直径相同；通孔6四周侧壁上装有弹簧2，钢球3在通孔6内移动时挤压弹簧2，弹簧2始终起到预紧和控制的作用。
铆接时调整工作由弹簧2完成，铆头采用分体式结构。一个工作循环中，预压、铆接一次完成，无须夹具，无须装夹，方便快捷。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
Claims (2)
1.一种汽车转向球销装配工装，其特征在于：包括分体铆头，所述分体铆头由铆头上部和铆头下部组成，所述铆头下部中央为圆形通孔，所述通孔四周侧壁设有弹簧和钢球，所述钢球的直径与所述通孔的直径相等，所述钢球可在所述通孔内移动。
2.根据权利要求1所述的汽车转向球销装配工装，其特征在于：所述铆头上部为实心结构，与所述铆头下部通过螺栓连接。
Priority Applications (1)
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| CN201420699894.3U CN204339224U (zh) | 2014-11-20 | 2014-11-20 | 汽车转向球销装配工装 |
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| CN204339224U true CN204339224U (zh) | 2015-05-20 |
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| CN (1) | CN204339224U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112809610A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-05-18 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种定位销套的压装工具 |
-
2014
- 2014-11-20 CN CN201420699894.3U patent/CN204339224U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20150520 Termination date: 20161120 |