CN204330633U - 一种轮毂的自动检测分拣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮毂的自动检测分拣装置，包括X光检测室、输送机构和轮毂破坏机构，输送机构用于输送检测完的物料，所述轮毂破坏机构包括油缸、导向柱以及破坏刀片，油缸设置在输送机构的一侧，导向柱通过油缸实现往复运动，破坏刀片设置在导向柱朝向输送机构的一端，所述X光检测室与轮毂破坏机构之间的输送机构处设置有光电开关，光电开关分别与X光检测室的检测主机以及油缸的电磁阀电连接。本实用新型的轮毂的自动检测分拣装置，当轮毂经过X光检查判定后，由输送带通过光电开关处定位后输送至破坏装置处，同时光电开关给予油缸电磁阀作动信号，油缸作动由破坏刀片对轮毂正面进行破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂制造技术领域，具体涉及一种轮毂的自动检测分拣装置。
背景技术
汽车工业作为国民经济的支柱产业，发展极其迅速。如何限制能源用量，提高能源利用率，减少废气排放量，对保护生态环境和人们的生活环境尤为重要。节省油耗的一个最有效途是减轻汽车自重，汽车车轮作为车辆运行的基本承载部件，其性能好坏将直接影响车辆的行驶安全、能耗及外观质量。目前的轻合金汽车轮毂主要是铝合金轮毂和镁合金轮毂。铝合金车轮轮毂具有质轻、防腐、导热性好等特点， 可降低轮胎使用过程中的温度，提高其使用寿命，而且铝合金的成形工艺性也比较好，在现代汽车制造中正取代传统的钢制车轮而被广泛地推广应用。镁合金材料的密度低、比强度与比刚度都比较高，且具有较高的减振性和抗冲击性，非常适合车轮的使用条件。采用镁合金作车轮轮毂对车辆的轻量化、提高燃油效率和减少CO2的排放量都具有重要意义，是小轿车车轮的发展趋势。目前轮毂铸件在生产中常采用X射线图像检测系统进行缺陷检测，即通过X射线源和射线增强器，获取轮毂的射线图像进行缺陷检测分析，检查判定不良的产品需人工对正面进行破坏标识，工作量较大且工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种轮毂的自动检测分拣装置，轮毂经过X光检查判定后，由输送带通过光电开关处定位后输送至破坏装置处，同时光电开关给予油缸电磁阀作动信号，油缸作动由破坏刀片对轮毂正面进行破坏。
本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：一种轮毂的自动检测分拣装置，包括X光检测室、输送机构和轮毂破坏机构，输送机构一端设置在X光检测室的出料口，输送机构用于输送检测完的物料，所述轮毂破坏机构包括油缸、导向柱以及破坏刀片，油缸设置在输送机构的一侧，导向柱通过油缸实现往复运动，破坏刀片设置在导向柱朝向输送机构的一端，所述X光检测室与轮毂破坏机构之间的输送机构处设置有光电开关，光电开关分别与X光检测室的检测主机以及油缸的电磁阀电连接。所述的破坏刀片为带有锯齿的长条形刀片，所述的输送机构为滚轴输送带。
有益效果
本实用新型的轮毂的自动检测分拣装置，当轮毂经过X光检查判定后，由输送带通过光电开关处定位后输送至破坏装置处，同时光电开关给予油缸电磁阀作动信号，油缸作动由破坏刀片对轮毂正面进行破坏。
附图说明
图1为本实用新型轮毂的自动检测分拣装置的结构示意图；
图中标记：1、X光检测室，2、输送机构，3、油缸，4、导向柱，5、破坏刀片，6、光电开关。
具体实施方式
如图所示，一种轮毂的自动检测分拣装置，包括X光检测室1、输送机构2和轮毂破坏机构，输送机构2一端设置在X光检测室1的出料口，输送机构2用于输送检测完的物料，所述轮毂破坏机构包括油缸3、导向柱4以及破坏刀片5，油缸3设置在输送机构2的一侧，导向柱4通过油缸3实现往复运动，破坏刀片5设置在导向柱4朝向输送机构2的一端，所述X光检测室1与轮毂破坏机构之间的输送机构2处设置有光电开关6，光电开关6分别与X光检测室1的检测主机以及油缸3的电磁阀电连接。所述的破坏刀片5为带有锯齿的长条形刀片，所述的输送机构2为滚轴输送带。本实用新型的轮毂的自动检测分拣装置，当轮毂经过X光检查判定后，由输送带通过光电开关处定位后输送至破坏装置处，同时光电开关给予油缸电磁阀作动信号，油缸作动由破坏刀片对轮毂正面进行破坏。
Claims (3)
1.一种轮毂的自动检测分拣装置，其特征在于：包括X光检测室（1）、输送机构（2）和轮毂破坏机构，输送机构（2）一端设置在X光检测室（1）的出料口，输送机构（2）用于输送检测完的物料，所述轮毂破坏机构包括油缸（3）、导向柱（4）以及破坏刀片（5），油缸（3）设置在输送机构（2）的一侧，导向柱（4）通过油缸（3）实现往复运动，破坏刀片（5）设置在导向柱（4）朝向输送机构（2）的一端，所述X光检测室（1）与轮毂破坏机构之间的输送机构（2）处设置有光电开关（6），光电开关（6）分别与X光检测室（1）的检测主机以及油缸（3）的电磁阀电连接。
2.如权利要求1所述的一种轮毂的自动检测分拣装置，其特征在于：所述的破坏刀片（5）为带有锯齿的长条形刀片。
3.如权利要求1所述的一种轮毂的自动检测分拣装置，其特征在于：所述的输送机构（2）为滚轴输送带。
Priority Applications (1)
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| CN201420751347.5U CN204330633U (zh) | 2014-12-04 | 2014-12-04 | 一种轮毂的自动检测分拣装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420751347.5U CN204330633U (zh) | 2014-12-04 | 2014-12-04 | 一种轮毂的自动检测分拣装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204330633U true CN204330633U (zh) | 2015-05-13 |
Family
ID=53166982
Family Applications (1)
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| CN201420751347.5U Active CN204330633U (zh) | 2014-12-04 | 2014-12-04 | 一种轮毂的自动检测分拣装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN204330633U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106241205A (zh) * | 2016-10-01 | 2016-12-21 | 天津中天车轮制造有限公司 | 一种轮毂输送分选设备 |
| CN107187648A (zh) * | 2017-06-12 | 2017-09-22 | 滨州戴森车轮科技有限公司 | 一种轮毂加工智能输送装置 |
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2014
- 2014-12-04 CN CN201420751347.5U patent/CN204330633U/zh active Active
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| CN106241205A (zh) * | 2016-10-01 | 2016-12-21 | 天津中天车轮制造有限公司 | 一种轮毂输送分选设备 |
| CN106241205B (zh) * | 2016-10-01 | 2018-06-26 | 天津中天车轮制造有限公司 | 一种轮毂输送分选设备 |
| CN107187648A (zh) * | 2017-06-12 | 2017-09-22 | 滨州戴森车轮科技有限公司 | 一种轮毂加工智能输送装置 |
| CN107187648B (zh) * | 2017-06-12 | 2019-02-15 | 滨州戴森车轮科技有限公司 | 一种轮毂加工智能输送装置 |
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