CN202914598U - 中型钢板冲压制动蹄 - Google Patents
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Abstract
一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于：所述钢板冲压制动蹄包括，弧形蹄板、筋板、蹄销套、支撑板、加强板、垫板，所述筋板垂直焊接于弧形蹄板外表面；所述筋板至少为两块；所述蹄销套焊接于筋板上；所述支撑板焊接在两块筋板之间；所述加强板焊接于两块筋板内侧；所述垫板焊接于两块筋板上。本设计通过将制动蹄各部分分别冲压，最后将其焊接在一起，增加了制动蹄强度的同时，降低了制动蹄整体的重量；分别冲压降低了制造难度，可大批量生产，节约了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种中型钢板冲压制动蹄，属于车辆制动控制系统部件领域。
背景技术
制动器总成是汽车的重要零部件，关系到整车的制动性能和安全性。主要作用是强制行驶中的汽车减速或停车；下坡行驶的汽车车速保持稳定；使停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）稳定驻留。目前鼓式气刹制动器大多采用铸造材料为主的铸造蹄鼓式制动器。铸造制动蹄，制造工艺复杂、重量较大、易损坏、钢材需用量较大，而近年来受原材料、能源价格的影响及环保要求的提高，使其材料成本较高，对环境的污染程度较高，生产效率低下。
实用新型内容
为了克服铸造制动蹄的不足，本实用新型设计了一种中型钢板冲压制动蹄，其目的在于：冲压制动蹄不但能满足制动器的功能和制动效能，而且成本低，重量轻、节能环保，易于实现大批量生产，并与铸造蹄的连接尺寸完全相同，互换性好。
本实用新型的技术解决方案：
一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述钢板冲压制动蹄包括，弧形蹄板、筋板、蹄销套、支撑板、加强板、垫板，所述筋板垂直焊接于弧形蹄板外表面；所述筋板至少为两块；所述蹄销套焊接于筋板上；所述支撑板焊接在两块筋板之间；所述加强板焊接于两块筋板内侧；所述垫板焊接于两块筋板上。
所述蹄板由钢板冲压弯曲而成，上设有定位槽A，塞焊孔B。
所述定位槽A形状为长方形，数量为2个，所述塞焊孔B形状为圆形，数量14个。
所述蹄板中间设有工艺定位孔C。
所述蹄销套由钢管加工而成，形状为圆柱体，数量为1个。
所述筋板由钢板冲压而成，数量为2个。
所述筋板上设有定位凸台D，所述定位凸台上设有回位弹簧拉簧孔E。
所述定位凸台D形状为三角形，数量1处。
所述加强板由钢板冲压而成，形状为圆形，数量为2个。
所述支撑板由钢板冲压而成，形状为方形，数量为1个。
所述垫板由钢板冲压而成，形状为圆形，数量为4个。
本实用新型的有益效果：
本设计通过将制动蹄各部分分别冲压，最后将其焊接在一起，增加了制动蹄强度的同时，降低了制动蹄整体的重量；分别冲压降低了制造难度，可大批量生产，节约了制造成本。
附图说明
图1：为本实用新型主视示意图。
图2：为本实用新型俯视示意图。
图3：为本实用新型仰视示意图。
图4：为本实用新型筋板结构示意图。
图5：为本实用新型焊接后中部结构剖视图。
其中 1.蹄销套 2.弧形蹄板 3.筋板 4.垫板5. 支撑板6. 加强板
具体实施方式
下面依据附图对本实用新型作进一步说明
如图1至5所示：一种中型钢板冲压制动蹄，钢板冲压制动蹄，包括弧形蹄板2、焊接在弧形蹄板2上的筋板3、焊接在筋板2上的蹄销套1、焊接在两筋板3之间的支撑板5、焊接在两筋板3内侧的加强板6和垫板4。
具体工作过程：
使用时与铸造蹄相同，将摩擦片压铆在钢板冲压制动蹄面板2的外圆弧面上，将制动蹄衬套压装在钢板冲压制动蹄的蹄销套1的孔内后，将钢板冲压制动蹄按要求与其它制动器零部件装配在一起，组成制动器总成，制动器总成与车桥上的转向节或法兰盘连接，通过制动气室推动或释放调整臂，使凸轮轴旋转来来促使钢板冲压制动蹄的张开和闭合，实现制动器的制动和释放功能。
本钢板冲压制动蹄，可广泛应用于各类中型汽车的制动系统。
Claims (11)
1.一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述钢板冲压制动蹄包括，弧形蹄板、筋板、蹄销套、支撑板、加强板、垫板，所述筋板垂直焊接于弧形蹄板外表面；所述筋板至少为两块；所述蹄销套焊接于筋板上；所述支撑板焊接在两块筋板之间；所述加强板焊接于两块筋板内侧；所述垫板焊接于两块筋板上。
2.如权利要求1所述一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述蹄板由钢板冲压弯曲而成，上设有定位槽A，塞焊孔B。
3.如权利要求2所述一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述定位槽A形状为长方形，数量为2个，所述塞焊孔B形状为圆形，数量14个。
4.如权利要求1所述一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述蹄板中间设有工艺定位孔C。
5.如权利要求1所述一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述蹄销套由钢管加工而成，形状为圆柱体，数量为1个。
6.如权利要求1所述一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述筋板由钢板冲压而成，数量为2个。
7.如权利要求1所述一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述筋板上设有定位凸台D，所述定位凸台上设有回位弹簧拉簧孔E。
8.如权利要求7所述一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述定位凸台D形状为三角形，数量1处。
9.如权利要求1所述一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述加强板由钢板冲压而成，形状为圆形，数量为2个。
10.如权利要求1所述一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述支撑板由钢板冲压而成，形状为方形，数量为1个。
11.如权利要求1所述一种中型钢板冲压制动蹄，其特征在于 ：所述垫板由钢板冲压而成，形状为圆形，数量为4个。
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| CN202914598U true CN202914598U (zh) | 2013-05-01 |
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| CN (1) | CN202914598U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106345916A (zh) * | 2016-11-03 | 2017-01-25 | 河南万向系统制动器有限公司 | 一种压力用铆刀 |
| CN108488269A (zh) * | 2018-03-23 | 2018-09-04 | 浙江布瑞克汽配制造有限公司 | 一种汽车制动蹄 |
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2012
- 2012-10-16 CN CN 201220528071 patent/CN202914598U/zh not_active Expired - Fee Related
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