CN204327853U - 一种复合式减震缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种复合式减震缓冲装置，解决了现有技术中存在的吸收能量小，结构工艺复杂等问题，其技术方案是构建一种复合式减震缓冲装置，包括底座、橡胶垫、止挡圆环、套筒、顶杆组件、密封垫和端盖。在未工作状态下，此装置的弹簧有压缩量；在受到撞击力时，弹簧进一步压缩，同时顶杆进入套筒内凹槽的空腔内，向底座底部的方向运动；当撞击力度较大使弹簧达到最大压缩量时，顶杆所触碰到的压缩止挡圆环和橡胶垫，起到再次缓冲的作用。当外界物体碰撞本实用新型时，该减震缓冲装置能够起到缓冲作用，从而对外界的物体起到了很好的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械减震缓冲领域，特别涉及一种复合式减震缓冲装置。
背景技术
在现有技术中有多种减震缓冲装置，比如弹簧压缩式减震缓冲装置、复合材料压缩式减震缓冲装置和钢丝摩擦式减震器等。弹簧压缩式减震缓冲装置和钢丝摩擦式减震器结构简单，但缓冲距离较短的情况下，吸收能量比较小；复合材料压缩式减震装置成本高，结构工艺复杂。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术中存在的不足，提出了一种复合式减震缓冲装置。
本实用新型解决的技术问题是：设计一种复合式减震缓冲装置，解决了现有技术中存在的吸收能量小，结构工艺复杂等缺点。
本实用新型的技术方案是：设计一种复合式减震缓冲装置，包括底座7、橡胶垫6、止挡圆环5、套筒4、顶杆组件、密封垫3和端盖2；底座7包括空腔体和固定空腔体的装置，所述空腔体一面封闭一面开口，且开口面和端盖2为法兰安装，密封垫3位于开口面和端盖2之间；橡胶垫6紧紧贴合于底座7的空腔体底部，止挡圆环5外径等于橡胶垫6外径，且止挡圆环5与橡胶垫6紧紧贴合；套筒4的外径等于底座7空腔体的内径，套筒4一端开有凹槽Ⅰ，凹槽Ⅰ的内径等于橡胶垫6外径和止挡圆环5外径；橡胶垫6和止挡圆环5内嵌在凹槽Ⅰ内，且套筒4的外壁与底座7空腔体的内壁紧紧贴合，套筒4的内壁与橡胶垫6外壁和止挡圆环5外壁紧紧贴合；套筒4的另一端开有通孔；顶杆组件包括顶杆1和弹簧Ⅰ8，顶杆1为一带有卡盘的轴状件，且卡盘与轴为一体化零件；顶杆1一端的轴径等于套筒4的孔径；卡盘位于底座7的空腔体内，且卡盘的外径等于底座7空腔体的内径；密封垫3和端盖2套在顶杆1的另一端，端盖2与顶杆1另一端为间隙配合；间隙处通过O形圈进行密封；弹簧Ⅰ8套在顶杆上，其外径小于套筒4的内径，大于套筒4上通孔的孔径，在卡盘和套筒4开有通孔的表面之间压缩有弹簧Ⅰ8。
本实用新型的进一步技术方案是：顶杆组件还包括弹簧Ⅱ9；所述弹簧Ⅱ9套在顶杆1上，且弹簧Ⅱ9的外径小于弹簧Ⅰ8内径，即弹簧Ⅱ9位于弹簧Ⅰ8和顶杆1之间，在卡盘和套筒4开有通孔的表面之间压缩有弹簧Ⅱ9。
本实用新型的进一步技术方案是：橡胶垫6为环状。
本实用新型的进一步技术方案是：止挡圆环5和橡胶垫6紧紧贴合的一面上开有凹槽Ⅱ，凹槽Ⅱ的内径等于橡胶垫6的的内径。
本实用新型的进一步技术方案是：底座7固定空腔体的装置位于空腔体下方，且为一板状件。
本实用新型的工作原理为：在未工作状态下，此装置的弹簧有压缩量；在受到撞击力时，弹簧进一步压缩，同时顶杆进入套筒内凹槽的空腔内，向底座底部的方向运动；当撞击力度较大使弹簧达到最大压缩量时，顶杆所触碰到的压缩止挡圆环和橡胶垫，起到再次缓冲的作用。
发明效果
本实用新型的技术效果在于：设计一种复合式减震缓冲装置，当外界物体碰撞此装置时，该减震缓冲装置能够起到缓冲作用，从而对外界的物体起到了很好的保护。
附图说明
图1为本实施例中复合式减震缓冲装置的结构示意图
图2为实施例中复合式减震缓冲装置的侧面剖视图
图3为本实施例中复合式减震缓冲装置的部件分解图
附图标记说明：1-顶杆；2-端盖；3-密封垫；4-套筒；5-止挡圆环；6-橡胶垫；7-底座；8-弹簧Ⅰ，9-弹簧Ⅱ；10-O形圈。
具体实施方式
下面结合具体实施实例，对本实用新型技术方案进一步说明。
1.参见图1—图3，设计一种复合式减震缓冲装置，包括底座7、橡胶垫6、止挡圆环5、套筒4、顶杆组件、密封垫3、端盖2；本实施例中底座7包括空腔体和固定空腔体的板状件，且板状件固连于空腔体下方。所述空腔体一面封闭一面开口，且开口面和端盖2为法兰安装，密封垫3位于开口面和端盖2之间；本实施例中橡胶垫6为环状，且紧紧贴合于底座7的空腔体底部，止挡圆环5和橡胶垫6紧紧贴合的一面上开有凹槽Ⅱ，凹槽Ⅱ的内径等于橡胶垫6的的内径。套筒4的外径等于底座7空腔体的内径，套筒4一端开有凹槽Ⅰ，凹槽Ⅰ的内径等于橡胶垫6外径和止挡圆环5外径；橡胶垫6和止挡圆环5内嵌在凹槽Ⅰ内，且套筒4的外壁与底座7空腔体的内壁紧紧贴合，套筒4的内壁与橡胶垫6外壁和止挡圆环5外壁紧紧贴合；套筒4的另一端开有通孔；本实施例中顶杆组件包括顶杆1、弹簧Ⅰ8和弹簧Ⅱ9；其中顶杆1为一带有卡盘的轴状件，且卡盘与轴为一体化零件；顶杆1一端的轴径等于套筒4的孔径；卡盘位于底座7的空腔体内，且卡盘的外径等于底座7空腔体的内径；密封垫3和端盖2套在顶杆1的另一端，端盖2与顶杆1另一端为间隙配合；间隙处通过O形圈10进行密封；弹簧Ⅰ8套在顶杆上，其外径小于套筒4的内径，大于套筒4上通孔的孔径，在卡盘和套筒4开有通孔的表面之间压缩有弹簧Ⅰ8。顶杆组件还包括弹簧Ⅱ9；所述弹簧Ⅱ9套在顶杆1上，且弹簧Ⅱ9的外径小于弹簧Ⅰ8内径，即弹簧Ⅱ9位于弹簧Ⅰ8和顶杆1之间，在卡盘和套筒4开有通孔的表面之间压缩有弹簧Ⅱ9。
Claims (5)
1.一种复合式减震缓冲装置，其特征在于，包括底座(7)、橡胶垫(6)、止挡圆环(5)、套筒(4)、顶杆组件、密封垫(3)和端盖(2)；底座(7)包括空腔体和固定空腔体的装置，所述空腔体一面封闭一面开口，且开口面和端盖(2)为法兰安装，密封垫(3)位于开口面和端盖(2)之间；橡胶垫(6)紧紧贴合于底座(7)的空腔体底部，止挡圆环(5)外径等于橡胶垫(6)外径，且止挡圆环(5)与橡胶垫(6)紧紧贴合；套筒(4)的外径等于底座(7)空腔体的内径，套筒(4)一端开有凹槽Ⅰ，凹槽Ⅰ的内径等于橡胶垫(6)外径和止挡圆环(5)外径；橡胶垫(6)和止挡圆环(5)内嵌在凹槽Ⅰ内，且套筒(4)的外壁与底座(7)空腔体的内壁紧紧贴合，套筒(4)的内壁与橡胶垫(6)外壁和止挡圆环(5)外壁紧紧贴合；套筒(4)的另一端开有通孔；顶杆组件包括顶杆(1)和弹簧Ⅰ(8)，顶杆(1)为一带有卡盘的轴状件，且卡盘与轴为一体化零件；顶杆(1)一端的轴径等于套筒(4)的孔径；卡盘位于底座(7)的空腔体内，且卡盘的外径等于底座(7)空腔体的内径；密封垫(3)和端盖(2)套在顶杆(1)的另一端，端盖(2)与顶杆(1)另一端为间隙配合；间隙处通过O形圈(10)进行密封；弹簧Ⅰ(8)套在顶杆上，其外径小于套筒(4)的内径，大于套筒(4)上通孔的孔径，在卡盘和套筒(4)开有通孔的表面之间压缩有弹簧Ⅰ(8)。
2.如权利要求1所述的一种复合式减震缓冲装置，其特征在于，顶杆组件还包括弹簧Ⅱ(9)；所述弹簧Ⅱ(9)套在顶杆(1)上，且弹簧Ⅱ(9)的外径小于弹簧Ⅰ(8)内径，即弹簧Ⅱ(9)位于弹簧Ⅰ(8)和顶杆(1)之间，在卡盘和套筒(4)开有通孔的表面之间压缩有弹簧Ⅱ(9)。
3.如权利要求1所述的一种复合式减震缓冲装置，其特征在于，橡胶垫(6)为环状。
4.如权利要求1或3所述的一种复合式减震缓冲装置，其特征在于，止挡圆环(5)和橡胶垫(6)紧紧贴合的一面上开有凹槽Ⅱ，凹槽Ⅱ的内径等于橡胶垫(6)的的内径。
5.如权利要求1所述的一种复合式减震缓冲装置，其特征在于，底座(7)固定空腔体的装置位于空腔体下方，且为一板状件。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420773467.5U CN204327853U (zh) | 2014-12-09 | 2014-12-09 | 一种复合式减震缓冲装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108321527A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-07-24 | 浙江联品电子科技有限公司 | 一种便于安装的调频广播发射天线 |
| CN109484778A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-03-19 | 扬州正楷科技有限公司 | 一种用于缓降器的顶碰结构 |
| CN110359173A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-10-22 | 浙江慈鑫机械有限公司 | 一种电脑横机保护机构 |
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2014
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