CN204312670U - 台阶结构的减速机连接罩 - Google Patents
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Abstract
一种台阶结构的减速机连接罩，包括钢板卷制后冲压成型的台阶形筒体，焊接在筒体两端的法兰盘，在筒体的外表面焊接有与筒体表面贴合的加强筋板，筒体侧面设有检修孔，在检修孔上通过螺栓安装有栅格状的保护盖。该台阶结构的减速机连接罩，采用钢板卷制筒体和法兰焊接后成型，相比于铸造来说，能够大幅度的降低生产成本，另外在筒体的中部设置台阶结构，能够增强整个筒体的强度，满足减速机和电机连接时的强度需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种刮板输送机机头上连接减速机和电动机的部件，特别是涉及一种台阶结构的减速机连接罩。
背景技术
刮板输送机的驱动机构主要由电机和减速机组成，电机和减速机安装在刮板输送机机头架一侧的机架上，电机转轴与减速箱输入轴之间通过联轴器同轴传动连接，为防止煤炭掉落损坏联轴器，现有刮板输送机均是在机架上位于电机与减速机之间还设有连接罩，现有技术中的连接罩一般都采用铸钢件，铸钢件的生产成本过高，会增加整个刮板输送机的造价，有待改进。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新提出一种钢板卷制的台阶结构的减速机连接罩。
本实用新型的技术方案是：一种台阶结构的减速机连接罩，包括钢板卷制后冲压成型的台
阶形筒体，焊接在筒体两端的法兰盘，在筒体的外表面焊接有与筒体表面贴合的加强筋板，筒体侧面设有检修孔，在检修孔上通过螺栓安装有栅格状的保护盖。
所述的加强筋板的形状为与筒体的台阶形状匹配的台阶形状。
所述的检修孔为两个对称设置在台阶形筒体的较粗的一段的侧面。
所述的筒体的侧面有沿筒体母线方向的对接焊缝。
本实用新型的技术效果：
该台阶结构的减速机连接罩，采用钢板卷制筒体和法兰焊接后成型，相比于铸造来说，能够大幅度的降低生产成本，另外在筒体的中部设置台阶结构，能够增强整个筒体的强度，满足减速机和电机连接时的强度需要。
附图说明
图1是台阶结构的减速机连接罩的主视结构示意图；
图2为图1中的A-A剖面结构示意图；
图中1.筒体、2.加强筋板、3.法兰、4.法兰、5.保护盖、6.螺栓、7.焊缝、8.检修孔。
具体实施方式
实施例一：参见图1-2，图中一种台阶结构的减速机连接罩，包括钢板卷制后冲压成型的台阶形筒体，焊接在筒体两端的法兰盘，在筒体的外表面焊接有与筒体表面贴合的加强筋板，筒体侧面设有检修孔，在检修孔上通过螺栓安装有栅格状的保护盖。所述的加强筋板的形状为与筒体的台阶形状匹配的台阶形状。所述的检修孔为两个对称设置在台阶形筒体的较粗的一段的侧面。所述的筒体的侧面有沿筒体母线方向的对接焊缝。
Claims (4)
1.一种台阶结构的减速机连接罩，其特征是：包括钢板卷制后冲压成型的台阶形筒体，焊接在筒体两端的法兰盘，在筒体的外表面焊接有与筒体表面贴合的加强筋板，筒体侧面设有检修孔，在检修孔上通过螺栓安装有栅格状的保护盖。
2.根据权利要求1所述的台阶结构的减速机连接罩，其特征是：所述的加强筋板的形状为与筒体的台阶形状匹配的台阶形状。
3.根据权利要求1所述的台阶结构的减速机连接罩，其特征是：所述的检修孔为两个对称设置在台阶形筒体的较粗的一段的侧面。
4.根据权利要求1所述的台阶结构的减速机连接罩，其特征是：所述的筒体的侧面有沿筒体母线方向的对接焊缝。
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