CN204301146U - 一种高效节能裂解炉头 - Google Patents

Abstract

一种高效节能裂解炉头，解决了炉头高温下长时间反复使用开裂泄漏、密封困难，加热汽化不均，炉头工作温度低、甲醇不能裂解，耗量大、火力弱、寿命短的众多缺点，本实用新型炉芯体采用一体设计，炉芯体（1）内壁（28）、外壁（27）为一体的，内壁上有吸热片（2），没有焊缝，不开裂，采用低温处单端密封，变形小，密封好，不泄露，可完全拆解，维修方便，寿命长，燃烧效果好，火力猛，比普通炉头节能20%以上，节省燃料，每小时耗量只有4.5-6公斤/小时（实测数据），所用液体燃料需要醇含量在80-85%之间即可，燃料安全系数高，材料选用耐高温，耐腐蚀的金属合金材料，最高温度可达1260度（燃料醇含量在85%的情况下实测数据）。本炉头可广泛应用在饭店、酒店、宾馆、部队、学校、企事业单位的食堂饭店。

Description

一种高效节能裂解炉头

技术领域

餐饮行业醇基液体燃料炉具、炉芯（炉头）制造。

背景技术

目前醇基（碳氢）液体燃料炉具用炉芯（炉头）主要有：1、分体炉芯、连体炉芯、飞机头炉芯，需要用鼓风机将液体燃料吹成雾状进行燃烧，缺点是燃料耗大，一般为10-12公斤/小时，火力若，火焰温度只有1000度以下；2、电加热汽化炉芯，用大功率电加热，将液体变为气体后燃烧，功率一般需要1.5-2千瓦，缺点是耗电量大，所用燃料醇含量要95%以上的醇类液体燃料，属于易燃易爆产品，储存、使用危险性大，安全系数低；3、无风机炉芯，利用金属管套在一起焊接而成，炉芯工作在高温环境，时间稍长，由于内外壁受热不均，热缩冷胀不均，极易开裂、泄漏，另这种炉芯不可维护，一次性就报废了，使用寿命非常短；炉芯工作温度低，炉芯体的温度只有600度左右，不会使甲醇裂解，因此不能提高燃料热值，节能效果不明显。

本适用新型采用炉芯体的内、外壁为一体设计，在炉芯体内、外壁之间设计了内芯腔，无焊接缝隙，解决了高温下（室温至1300度范围内）长时间反复使用不开裂泄漏；安装时，将内芯体插入炉芯体上的内芯腔中，采用冷端密封，解决了两端密封热胀冷缩变形大，造成密封不住泄漏的难题；炉芯体的内壁上设计了吸热片，可将燃料燃烧的温度导入炉芯体内部，使炉芯体上部温度迅速上升并达到高温800度以上，促使甲醇裂解成H和CO，H的热值为30000大卡以上，使燃料热值提高，从而节能，同时，吸热片还增强了炉芯体内壁在高温下的强度；在燃料喷嘴的侧面设计了对炉芯体内壁加热的加热燃料喷孔，以对炉芯体直接加热，提高炉芯体温度，不至于醇基液体燃料进入炉头内部吸热降低炉芯体温度，保持炉芯体始终处于高温工作状态；炉芯体及内芯体材料选用耐高温，耐腐蚀的金属材料铸造而成，因此降低了制造成本；本适用新型燃料耗量省，每小时耗量只有4-6公斤/小时（实测数据，所用液体燃料需要醇含量在80-85%之间即可，不见明火不燃），节能、安全、可完全拆解维护，不泄漏，维护方便，提高使用寿命，降低使用成本。

发明内容

一种高效节能裂解炉头，主要由：炉芯体（1）、内芯体（8）、燃料导管（15）、喷嘴（16）、预热油杯（19）、供氧风道（20）组成；其中：炉芯体（1）由内壁（28）、外壁（27）为一体而成，在炉芯体（1）上加工有：吸热片（2）、内芯腔（3）、进油嘴接口（4）、连接孔1（5）、连接孔2（6）、燃料导管接孔（7）、炉芯体密封面（30）；在内芯体（8）上加工有：燃料均匀筋1（9）、燃料通道（10）、燃料均匀筋2（11）、进油孔（12）、连接孔3（13）、连接孔4（14）、内芯体密封面（29）；在喷嘴（16）上加工主燃料喷孔（18）、侧面加工有加热燃料喷孔（17）；在预热油杯（19）上连接有供氧风道（20）；将燃料导管（15）连接到炉芯体（1）的上部燃料导管接孔（7）处，再将喷嘴（16）连接到燃料导管（15）上；将密封件1（22）、密封件2（25）放到内芯体（8）上，然后将内芯体（8）插入到炉芯体（1）上的内芯腔（3）内，用连接件1（23）、连接件2（24）将炉芯体（1）与内芯体（8）连接固定，再将进油嘴（21）连接到进油嘴接口（4）处，然后将预热油杯（19）与内芯体（8）的下部连接；组装后，形成高效节能裂解炉头，由炉芯体（1）的炉芯体密封面（30）和内芯体（8）的内芯体密封面（29）及密封件1（22）和密封件2（25）经连接后形成燃料腔（26）；燃料均匀筋2（11）将从进油嘴（21）进入燃料腔（26）内的燃料强制分布到圆周进行均匀加热汽化后，再通过燃料通道（10）进入上一层燃料腔进一步对汽化后的燃料加热，最后将燃料加热到800度以上时，醇基燃料中的甲醇部分开始裂解产生H和CO(甲醇在800°C以上，可裂解成氢和一氧化碳，数据来源：热处理工程师手册)；含有H和CO的燃料从炉头内部经过燃料导管（15）到喷嘴（16），再从喷嘴（16）喷出，与供氧风道（20）进入的空气混合后燃烧；预热燃料燃烧对炉芯体（1）进行预热，使燃料汽化；燃料燃烧后的温度由吸热片（2）进行吸热传导到炉芯体（1）上，从而使炉芯体温度越来越高，最终达到甲醇裂解的温度，使甲醇裂解。

附图说明

图1炉芯体主视图，图2炉芯体俯视图，图中：炉芯体（1）、吸热片（2）、内芯腔（3）进油嘴接口（4）、连接孔1（5）、连接孔2（6）、燃料导管接孔（7）、炉芯体密封面（30）。

图3内芯体主视图，图4内芯体俯视图，图中：内芯体（8）、燃料均匀筋1（9）、燃料通道（10）、燃料均匀筋2（11）、进油嘴接口（12）连接孔3（13）、连接孔4（14）、内芯体密封面（29）。

图5燃料导管主视图，图中：燃料导管（15）。

图6喷嘴主视图，图7喷嘴俯视图，图中：喷嘴（16）、预热燃料喷孔（17）、主燃料喷孔（18）。

图8预热油杯与供氧风道主视图，图9预热油杯与供氧风道俯视图，图中：预热油杯（19）、供氧风道（20）

图10高效节能裂解炉头组装图，图中：炉芯体（1）、吸热片（2）、内芯体（8）、燃料导管（15）、喷嘴（16）、预热油杯（19）、供氧风道（20）、进油嘴（21）、密封件1（22）、连接件1（23）、连接件2（24）、密封件2（25）、燃料腔（26）外壁（27）、内壁（28）内芯体密封面（29）、炉芯体密封面（30）。

具体实施方式

1、  选用耐高温、耐腐蚀的金属材料加工铸件炉芯体（1）和内芯体（8）毛坯，同时在炉芯体（1）的内壁铸造出吸热片（2）。

2、按设计尺寸对炉芯体（1）毛坯进行加工，加工出内芯腔（3）、进油嘴接口（4）、连接孔1（5）、连接孔2（6）、燃料导管接口（7）、炉芯体密封面（30）。

3、按设计尺寸对内芯体（8）毛坯进行加工，加工出燃料均匀筋1（9）、燃料均匀筋2（11）燃料通道（10）、进油口（12）、连接孔3（13）、连接孔4（14）、内芯体密封面（29）。

4、加工燃料导管（15），材料选用耐高温金属管，加工好后，将燃料导管（15）安装到炉芯体（1）的接口（7）处。

5、加工喷嘴（16），材料选用耐高温金属管，在喷嘴（16）上再加工出预热燃料喷孔（17）、主燃料喷孔（18），加工好后，将喷嘴（16）与燃料导管（15）的中间管下端连接。

6、加工预热油杯（19）及供氧风道（20），并将预热油杯（19）及供氧风道（20）相连接在一起。

 7、将进油嘴（21）连接到进油嘴接口（4）处。

8、组装：将密封件1（22）、密封件2（25）安装到内芯体（8）上，再将内芯体（8）插入到炉芯体（1）的炉芯腔（3）内，然后用连接件1（23）、连接件2（24）将内芯体密封面（29）和炉芯体密封面（30）通过连接孔1（5）、连接孔2（6）、连接孔3（13）、连接孔4（14）进行密封连接，最后将预热油杯（19）及供氧风道（20）与内心体（8）的法兰盘进行固定，即为：一种高效节能裂解炉头。

Claims (7)

1.一种高效节能裂解炉头：炉芯体（1），其特征在于：炉芯体（1）内壁（28）、外壁（27）为一体的，内壁上有吸热片（2）。

2.根据权利要求书1所述一种高效节能裂解炉头，其特征在于：炉芯体（1）上加工有内芯腔（3）。

3.一种高效节能裂解炉头：内芯体（8），其特征在于：内芯体（8）上加工有燃料均匀筋1（9）、燃料均匀筋2（11）。

4.一种高效节能裂解炉头：燃料导管（15），其特征在于：燃料导管（15）连接在炉芯体（1）的上部。

5.一种高效节能裂解炉头：喷嘴（16），其特征在于：喷嘴（16）上加工有主燃料喷孔（18），侧面加工有加热燃料喷孔（17）。

6.一种高效节能裂解炉头：预热油杯（19），其特征在于预热油杯（19）与内芯体（8）的下部连接。

7.一种高效节能裂解炉头：供氧风道（20），其特征在于供氧风道（20）与预热油杯（19）连接。