CN204299236U - 双立柱单车位双层停车平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双立柱单车位双层停车平台,左升降柱(1)安装于设备左侧中间,右升降柱(2)安装于设备右侧中间,升降台(3)安装于设备中间,在升降台(3)的前部安装有前引导坡(4),在升降台(3)的后部安装有后引导坡(5),升降台(3)的左侧通过左侧加强板(6)与左升降柱(1)的升降机部分相连,升降台(3)的右侧通过右侧加强板(7)与右升降柱(2)的升降机部分相连。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种双立柱单车位双层停车平台,属于机械领域。
背景技术:
当前,随着机动车普遍使用,停车车位紧张,解决一个车位可停两台或两台以上的机动车,具有实用价值。
发明内容:
本实用新型涉及一种双立柱单车位双层停车平台,以实现在一个车位上停两台车的目的。
为实现上述的目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种双立柱单车位双层停车平台,包含:
左升降柱(1)、右升降柱(2)、升降台(3)、前引导坡(4)、后引导坡(5)、左侧加强板(6)、右侧加强板(7);如附图1所示。
以下结合附图,说明本实用新型的技术构造及方法:左升降柱(1)安装于设备左侧中间,右升降柱(2)安装于设备右侧中间,升降台(3)安装于设备中间,在升降台(3)的前部安装有前引导坡(4),在升降台(3)的后部安装有后引导坡(5),升降台(3)的左侧通过左侧加强板(6)与左升降柱(1)的升降机部分相连,升降台(3)的右侧通过右侧加强板(7)与右升降柱(2)的升降机部分相连,本停车平台为半主动式,当存取上部车时,下部车需要驶离。
本实用新型的有益效果:结构简单,可操作性强,整体成本低。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型的技术方案更加清楚明白,以下结合附图和实施例,对本实用新型进一步详细说明,此处所描述的具体实例,仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
实施例:
请参阅附图1所示,左升降柱(1)安装于设备左侧中间,右升降柱(2)安装于设备右侧中间,升降台(3)安装于设备中间,在升降台(3)的前部安装有前引导坡(4),在升降台(3)的后部安装有后引导坡(5),升降台(3)的左侧通过左侧加强板(6)与左升降柱(1)的升降机部分相连,升降台(3)的右侧通过右侧加强板(7)与右升降柱(2)的升降机部分相连,本停车平台为半主动式,当存取上部车时,下部车需要驶离。
Claims (1)
1.一种双立柱单车位双层停车平台,包含:左升降柱(1)、右升降柱(2)、升降台(3)、前引导坡(4)、后引导坡(5)、左侧加强板(6)、右侧加强板(7);其特征在于:左升降柱(1)安装于设备左侧中间,右升降柱(2)安装于设备右侧中间,升降台(3)安装于设备中间,在升降台(3)的前部安装有前引导坡(4),在升降台(3)的后部安装有后引导坡(5),升降台(3)的左侧通过左侧加强板(6)与左升降柱(1)的升降机部分相连,升降台(3)的右侧通过右侧加强板(7)与右升降柱(2)的升降机部分相连。
Priority Applications (1)
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CN201420783822.7U CN204299236U (zh) | 2014-12-15 | 2014-12-15 | 双立柱单车位双层停车平台 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN204299236U true CN204299236U (zh) | 2015-04-29 |
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Family Applications (1)
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CN201420783822.7U Expired - Fee Related CN204299236U (zh) | 2014-12-15 | 2014-12-15 | 双立柱单车位双层停车平台 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN204299236U (zh) |
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2014
- 2014-12-15 CN CN201420783822.7U patent/CN204299236U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150429 Termination date: 20151215 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |