CN204295658U - 柴油机缸体翻转卡盘 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种柴油机缸体翻转卡盘,包括底座,所述底座上设有缸体夹持装置,所述缸体夹持装置包括在底座两端相对设置的夹持支架和用于驱动夹持支架作相对方向运动的液压缸,所述夹持支架上沿两个夹持支架相对方向设有与夹持支架转动配合的转轴,任意所述夹持支架上设有用于驱动转轴转动的驱动电机,两个所述转轴相对的一端设有用于夹持柴油机缸体的卡盘。本实用新型结构简单,使用方便,柴油机缸体夹持稳固,翻转灵活,使操作者能更好的翻转缸体对不同面进行清洗,提高了工作效率。

Description

柴油机缸体翻转卡盘
技术领域
本实用新型涉及一种卡盘,具体涉及一种柴油机缸体翻转卡盘。
背景技术
柴油机在供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向缸体燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功。而柴油机在组装的时候,就必须保持缸体的干净清洁,缸体内极小的杂质度会导致活塞在运动的过程中对缸体的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,就需要对柴油机的缸体进行清洗,为了清洗干净,必须翻转缸体,对不同面上不同的孔进行清洗。
为了解决上述问题,申请人考虑设计了一种柴油机缸体翻转架,其中,采用了一个底座,在底座上设有缸体夹持装置和缸体升降装置,缸体夹持装置包括在底座两端相对设置的夹持支架和用于驱动夹持支架作相对方向运动的液压缸,夹持支架上设有用于翻转柴油机缸体的翻转装置,通过翻转装置将柴油机缸体翻转并进行不同面的清洗。但其中翻转装置需要怎么设计,才能够具有结构简单,使用方便,翻转灵活,工作效率更高等效果,就成为需要进一步考虑的问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种结构简单,使用方便,翻转灵活,工作效率更高的柴油机缸体翻转卡盘。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种柴油机缸体翻转卡盘,包括底座,所述底座上设有缸体夹持装置,所述缸体夹持装置包括在底座两端相对设置的夹持支架和用于驱动夹持支架作相对方向运动的液压缸,所述夹持支架上沿两个夹持支架相对方向设有与夹持支架转动配合的转轴,任意所述夹持支架上设有用于驱动转轴转动的驱动电机,两个所述转轴相对的一端设有用于夹持柴油机缸体的卡盘。
在本实用新型中,将柴油机缸体放置在升降平台上,操作人员操作清洗机器对缸体顶面以及侧面进行清洗,待这一步清洗工序完成后,就需要对缸体夹持翻转,液压缸驱动夹持支架相对运动,利用卡盘将缸体两端卡住,之后升降平台下降,为缸体提供翻转空间,驱动电机驱动转轴转动,对缸体进行翻转,待翻转完成后,夹持支架反向移动,卡盘松开缸体,操作人员继续操作清洗机器对缸体其余面进行清洗,具有结构简单,使用方便,翻转灵活,工作效率更高等优点。
作为优化,所述卡盘包括左右对称设置的支杆,所述支杆上沿所述转轴延伸方向设有夹持头。利用夹持头插入到缸体两端的侧孔内,对缸体进行夹持固定。
作为优化,所述夹持支架上设有与转轴相配合的通孔,所述通孔的两端设有与转轴转动配合的轴承,所述转轴位于通孔两端的位置分别设有限制所述转轴轴向移动的轴肩和锁紧螺母。轴承使转轴转动更加灵活,更好的使缸体翻转到指定面,方面操作者清洗。
综上所述,本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,使用方便,柴油机缸体夹持稳固,翻转灵活,使操作者能更好的翻转缸体对不同面进行清洗,提高了工作效率。
附图说明
为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1为柴油机缸体翻转架结构示意图;
图2为柴油机缸体翻转架的升降平台结构示意图;
图3为柴油机缸体翻转架的转轴剖视图;
图4为柴油机缸体翻转架的V形支撑架结构示意图;
图5为柴油机缸体翻转架的滑块结构示意图。
具体实施方式
下面结合一种采用了本实用新型结构的柴油机缸体翻转架及其附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1至图5所示,本具体实施方式中的柴油机缸体翻转架,包括底座1,所述底座1上设有缸体夹持装置和缸体升降装置,所述缸体夹持装置包括在底座1两端相对设置的夹持支架2和用于驱动夹持支架2作相对方向运动的液压缸Ⅰ3,所述夹持支架2上沿两个夹持支架2相对方向设有与夹持支架2转动配合的转轴4,任意所述夹持支架2上设有用于驱动转轴4转动的驱动电机5,两个所述转轴4相对的一端设有用于夹持柴油机缸体的卡盘,所述缸体升降装置包括设置在底座1上的升降平台6和用于驱动升降平台6作上下运动的液压升降装置Ⅰ7。
本具体实施方式中,所述夹持支架2底部设有滑块,所述底座1上设有与滑块滑动配合的滑槽。
本具体实施方式中,所述滑块为工字形滑块,所述滑槽为与工字形滑块两侧凹面相配合的T形滑槽。
本具体实施方式中,所述工字形滑块包括上支板8和下支板9,上支板8和下支板9的内表面分别设有凹槽10,所述凹槽10内设有多个与底座1滚动配合的滚轮11。
本具体实施方式中,所述卡盘包括左右对称设置的支杆12,所述支杆12上沿所述转轴4延伸方向设有夹持头13。
本具体实施方式中,所述夹持支架2上设有与转轴4相配合的通孔14,所述通孔14的两端设有与转轴4转动配合的轴承15,所述转轴4位于通孔14两端的位置分别设有限制所述转轴4轴向移动的轴肩和锁紧螺母28。
本具体实施方式中,所述升降平台6上设有用于放置柴油机缸体的支撑架,所述支撑架包括辊式支撑架和V形支撑架,所述辊式支撑架包括水平设置且垂直于所述转轴4延伸方向的托辊16和设置在升降平台6顶面上且相对设置的支撑板17,所述托辊16的两端分别与支撑板17连接;所述V形支撑架包括设置在所述升降平台6顶面上的V形托架18和设置在所述升降平台6底面用于驱动V形托架18作上下运动的液压升降装置Ⅱ19,所述液压升降装置Ⅱ19包括穿过所述升降平台6且与V形托架18底部连接的推杆Ⅰ,当液压升降装置Ⅱ19处于最短行程位时,所述V形托架18的水平高度低于所述托辊16的水平高度。
本具体实施方式中,所述V形托架18底部设有竖直向下的导向柱Ⅰ20,所述升降平台6上设有与导向柱Ⅰ20相配合的导向孔Ⅰ。
本具体实施方式中,所述升降平台6上还设有用于调节柴油机缸体在所述支撑架上位置的对中装置,所述对中装置包括水平设置且垂直于所述转轴4延伸方向的液压缸Ⅱ21,所述升降平台6位于液压缸Ⅱ21的两端分别设有限位拉板22和定位板23,定位板23与所述升降平台6固定连接,所述液压缸Ⅱ21的一端包括与所述限位拉板22连接的推杆Ⅱ,所述液压缸Ⅱ21的另一端与升降平台6连接。
本具体实施方式中,所述限位拉板22相对于液压缸Ⅱ21的一端设有多个平行于所述推杆Ⅱ的导向柱Ⅱ24,所述液压缸Ⅱ21与限位拉板22之间设有导向板25,导向板25上设有与所述导向柱Ⅱ24相配合的导向孔Ⅱ,所述液压缸Ⅱ21与导向板25之间设有连接板26,连接板26的两端分别与推杆Ⅱ和导向柱Ⅱ24连接,所述推杆Ⅱ上套设有弹簧27,所述弹簧27的两端分别与所述限位拉板22和所述导向板25连接。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。

Claims (3)

1.一种柴油机缸体翻转卡盘,包括底座,所述底座上设有缸体夹持装置,所述缸体夹持装置包括在底座两端相对设置的夹持支架和用于驱动夹持支架作相对方向运动的液压缸,其特征在于:所述夹持支架上沿两个夹持支架相对方向设有与夹持支架转动配合的转轴,任意所述夹持支架上设有用于驱动转轴转动的驱动电机,两个所述转轴相对的一端设有用于夹持柴油机缸体的卡盘。
2.根据权利要求1所述的柴油机缸体翻转卡盘,其特征在于:所述卡盘包括左右对称设置的支杆,所述支杆上沿所述转轴延伸方向设有夹持头。
3.根据权利要求1所述的柴油机缸体翻转卡盘,其特征在于:所述夹持支架上设有与转轴相配合的通孔,所述通孔的两端设有与转轴转动配合的轴承,所述转轴位于通孔两端的位置分别设有限制所述转轴轴向移动的轴肩和锁紧螺母。
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