CN204289552U - 胎压传感器模块的电池固定件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种胎压传感器模块的电池固定件，具有电池容置空间以及电路板容置空间，电池容置空间具有从其底部向上凸起或从其侧壁向内延伸的用于支撑电池的至少两个支撑台，电池容置空间的侧壁设置有向壳体内凸起的若干肋条，电池容置空间在与电路板容置空间的交界处设置有从其底部向上凸起以及从侧壁向壳体内部延伸的导向台；肋条与导向台相配合以限制电池容置空间中的电池的移动。本实用新型提出的胎压传感器模块的电池固定件，使电池在胎压传感模块中准确的固定于一个预定的位置，使得其与电路板实现良好的电性接触且可以保证胶水顺利的通过电池底部，实现良好的密封固定效果。<b/>

Description

胎压传感器模块的电池固定件

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别是涉及一种胎压传感器模块的电池固定件。

背景技术

轮胎是汽车行驶机构的重要组成部分，作为重要的支撑元件和行走元件，轮胎不仅承载着汽车的全部重量，还要给汽车前进提供推进力，同时起到缓和地面冲击的作用。轮胎对汽车的操纵稳定性、平顺性、安全性、舒适性以及燃油的经济性都起着非常关键的作用。

TPMS(Tire Pressure Monitoring System，汽车轮胎压力监测系统)作为轮胎压力监测系统被广泛应用于各种车辆中，TPMS系统通过在轮胎上安装高灵敏度的胎压监测传感器，在行车或静止的状态下，实时监测轮胎的压力、温度等数据，以保障行车安全。因为轮胎内部空间的限制、以及为了提高TPMS的应用性能，各个传感器厂商在技术发展上特别用心，除了继续走智能化、集成化的路线外，对产品的小型化设计的要求也越来越高；

TPMS包括胎压监测传感器，胎压监测传感器通常与气门嘴一起安装在汽车的轮辋上，胎压监测传感器电路板组件上的芯片通过胎压传感器壳体上的通气感知孔监测轮胎内部气压等信息。胎压传感器电路板组件需要用胶水固化保护除芯片感知部位外的所有器件不与轮胎内部空气接触以保证组件不被腐蚀损坏。所以对胎压传感器内部的稳固性以及密封性要求较高，且需要保障电池的正确安装使其与电路板良好接触，对电池的密封、固定、以及固定位置的确定一直是胎压传感器设计所要考虑的重要问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种胎压传感器模块的电池固定件，用于解决现有技术中胎压传感器中电池固定不牢固以及位置安放不准确的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种胎压传感器模块的电池固定件，具有电池容置空间以及电路板容置空间，所述电池容置空间具有从其底部向上凸起或从其侧壁向内延伸的用于支撑电池的至少两个支撑台，所述电池容置空间的侧壁设置有向壳体内凸起的若干肋条，所述电池容置空间在与所述电路板容置空间的交界处设置有从其底部向上凸起以及从侧壁向壳体内部延伸的导向台；所述肋条与所述导向台相配合以限制所述电池容置空间中的电池的移动。

优选的，所述电池容置空间的侧壁外端设置有内凹边。

优选的，所述电池容置空间的内轮廓与置于其中的电池的外轮廓相对应。

优选的，所述电路板容置空间容置有具有胎压监测功能的电路板；所述电路板容置空间的内轮廓与所述电路板的外轮廓相对应；所述电池通过正、负极弹片与所述电路板电连接，为所述电路板提供直流电压。

优选的，从所述电池容置空间底部向上凸起的支撑台为圆形。

优选的，从所述电池容置空间侧壁向内延伸的支撑台为长条形。

优选的，所述支撑台的高度均相同。

如上所述，本实用新型的胎压传感器模块的电池固定件，使电池在胎压传感模块中准确的固定于一个预定的位置，使得其与电路板实现良好的电性接触且可以保证胶水顺利的通过电池底部，实现良好的密封固定效果。

附图说明

图1显示为本实用新型的胎压传感器模块的电池固定件在一具体实施例中的结构示意图。

图2显示为本实用新型的胎压传感器模块的电池固定件在一具体实施例中的应用示意图。

元件标号说明

1   电池容置空间

11  支撑台

12  肋条

13  导向台

14  内凹边

2   电路板容置空间

3   电池

4   电路板

41  弹片

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

请参阅图1，显示为本实用新型的胎压传感器模块的电池固定件在一具体实施例中的结构示意图，请参与图2，显示为本实用新型的胎压传感器模块的电池固定件在一具体实施例中的应用示意图，本实用新型提供一种为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种胎压传感器模块的电池固定件，具有电池容置空间1以及电路板容置空间2，所述电池容置空间1具有从其底部向上凸起或从其侧壁向内延伸的用于支撑电池的至少两个支撑台11，所述电池容置空间1的侧壁设置有向壳体内凸起的若干肋条12，所述电池容置空间1在与所述电路板容置空间2的交界处设置有从其底部向上凸起以及从侧壁向壳体内部延伸的导向台13；所述肋条12与所述导向台13相配合以限制所述电池容置空间1中的电池3的移动。

于本实施例中，优选的，所述电池容置空间1的侧壁外端设置有内凹边14，限制所述电池3在所述电池容纳空间1中的上下运动，所述电池容置空间1的内轮廓与置于其中的电池3的外轮廓相对应，例如当所述电池3为纽扣电池时，所述电池容置空间1的内轮廓设置为与其中的电池3的外轮廓相对应的圆形。所述电路板容置空间1容置有具有胎压监测功能的电路板4；所述电路板容置空间1的内轮廓与所述电路板4的外轮廓相对应，例如为带切边的矩形；所述电路板上设置有弹片41，所述电池3通过所述弹片41与所述电路板4电连接，为所述电路板4提供直流电压，所述弹片41为正、负极弹片。

于本具体实施例中，所述支撑台11设置为包括圆形和长条形，例如从所述电池容置空间1底部向上凸起的支撑台11为圆形；从所述电池容置空间1侧壁向内延伸的支撑台11为长条形，且所述支撑台11的高度均相同，多个所述支撑台11相配合支撑起所述电池3。

当所述电池3放入所述电池容置空间1内后，所述支撑台11与所述内凹边14的配合限制所述电池3的上下运动，将其固定在一个确定的高度，使得所述电池容置空间2中的电路板的正、负极弹片41与所述电池3的正、负极的位置相对，使其可以直接实现电连接或者经过按压上部的弹片41后实现电连接，且所述肋条12与所述导向台13的配合使所述电池3在所述电池容置空间中保持周向的固定，在所述电池3以及所述电路板4固定后，用胶水将所述胎压传感器模块进行浇灌密封，所述支撑台11可以将所述电池3固定在一个合适的高度，使得胶水可以顺利的灌入所述电池3的底部，以实现更好的密封和固定。

综上所述，本实用新型的胎压传感器模块的电池固定件，使电池在胎压传感模块中准确的固定于一个预定的位置，使得其与电路板实现良好的电性接触且可以保证胶水顺利的通过电池底部，实现良好的密封固定效果。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种胎压传感器模块的电池固定件，具有电池容置空间以及电路板容置空间，其特征在于，所述电池容置空间具有从其底部向上凸起或从其侧壁向内延伸的用于支撑电池的至少两个支撑台，所述电池容置空间的侧壁设置有向壳体内凸起的若干肋条，所述电池容置空间在与所述电路板容置空间的交界处设置有从其底部向上凸起以及从侧壁向壳体内部延伸的导向台；所述肋条与所述导向台相配合以限制所述电池容置空间中的电池的移动。

2.根据权利要求1所述的胎压传感器模块的电池固定件，其特征在于：所述电池容置空间的侧壁外端设置有内凹边。

3.根据权利要求1所述的胎压传感器模块的电池固定件，其特征在于：所述电池容置空间的内轮廓与置于其中的电池的外轮廓相对应。

4.根据权利要求1所述的胎压传感器模块的电池固定件，其特征在于：所述电路板容置空间容置有具有胎压监测功能的电路板。

5.根据权利要求4所述的胎压传感器模块的电池固定件，其特征在于：所述电路板容置空间的内轮廓与所述电路板的外轮廓相对应。

6.根据权利要求5所述的胎压传感器模块的电池固定件，其特征在于：所述电池通过正、负极弹片与所述电路板电连接，为所述电路板提供直流电压。

7.根据权利要求1所述的胎压传感器模块的电池固定件，其特征在于：从所述电池容置空间底部向上凸起的支撑台为圆形。

8.根据权利要求1所述的胎压传感器模块的电池固定件，其特征在于：从所述电池容置空间侧壁向内延伸的支撑台为长条形。

9.根据权利要求1所述的胎压传感器模块的电池固定件，其特征在于：所述支撑台的高度均相同。