CN204283104U - 一种窗框 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种窗框,包括一窗体,窗体为一体成型窗体;所述窗体两侧分别设置有滑道,所述两侧滑道的顶端分别设置有安装座;卷帘柱水平设置在所述窗体的上部,所述卷帘柱的两端分别固定在所述安装座内部;与所述卷帘柱相平行的设置有拉杆,所述拉杆设置在所述卷帘柱的下方。采用一体式成型的玻璃钢窗体,克服了采用多次成型工艺制造窗框本体造成的安装操作不方便,存在安装痕迹等缺陷;通过互相穿插设置的钢丝绳避免在拉开和放下卷帘操作时,由于受力不均匀造成的窗帘褶皱、不平整的问题;把从拉杆内部和两端滑轮穿出的钢丝绳分别穿过安装角铝上面的孔,并固定使钢丝绳有一定的预紧力,且钢丝绳不能回缩;窗帘下拉位置根据人们需要拉到任意位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种窗框。
背景技术
客船是指专门用于载运旅客以及行李和邮件的运输船舶。客船一般兼运旅客的车辆和小批量货物。客船的基本特点是,上层建筑发达,用于布置旅客舱室;抗沉、防火、救生等方面的安全要求较严格;减摇、避震、隔声等方面的舒适性要求高;航速较快和功率贮备较大。客船绝大多数定期定线航行,这种客船又称班轮。随着远程航空运输的发展,客船逐渐转向为短程运输和旅游服务。窗户作为船只的重要组成部分之一,使得光线能够进入船舱内,便于人们观赏旅途的风景。
现有的窗宽采用木质结构,方形结构的四条边框分别制造,互相之间再通过螺钉安装,存在着安装不方便的问题,并且在安装完成后,在窗框的表面留有螺钉固定的痕迹,并且木质结构存在着在潮湿的环境中容易变形、腐蚀等问题,使用寿命受到影响,维修周期较短,维修成本比较高,而且窗帘安装在窗框上,由于使用过程中受力不均造成窗帘褶皱,不方便操作。
有鉴于上述现有的窗框存在的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型窗框,使其更具有实用性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于,克服现有的窗框存在的缺陷,而提供一种新型窗框,安装方便,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的窗框,包括一窗体,所述窗体为一体成型窗体;
所述窗体两侧分别设置有滑道,所述两侧滑道的顶端分别设置有安装座;
卷帘柱水平设置在所述窗体的上部,所述卷帘柱的两端分别固定在所述安装座内部;
与所述卷帘柱相平行的设置有拉杆,所述拉杆设置在所述卷帘柱的下方。
更进一步的,前述的窗框,所述拉杆两端分别设置有滚轮,所述滚轮设置在所述滑道内,在所述安装座下部分别设置有弹簧。
更进一步的,前述的窗框,所述拉杆为中空铝型材管体。
更进一步的,前述的窗框,还包括有第一钢丝绳和第二钢丝绳,所述第一钢丝绳的一端与右侧的弹簧相连,缠绕右侧的滚轮后穿过所述拉杆并绕左侧的滚轮缠绕后固定在左侧滑道的下部;
所述第二钢丝绳的一端固定在左侧的弹簧上,缠绕左侧的滚轮后穿过所述拉杆并绕右侧的滚轮缠绕后固定在右侧滑道的下部。
更进一步的,前述的窗框,所述左侧滑道的下部设置有安装角铝,第一钢丝绳通过安装角铝上部的孔固定;
所述右侧滑道的下部设置有安装角铝,第二钢丝绳通过安装角铝上部的孔固定。
更进一步的,前述的窗框,所述窗体为一体成型玻璃钢窗体。
借由上述技术方案,本实用新型的窗框至少具有下列优点:
本实用新型的窗框采用一体式成型的玻璃钢窗体,克服了现有技术采用多次成型工艺制造窗框本体造成的安装操作不方便,存在安装痕迹等缺陷;并且玻璃钢材料具有较高的强度,较好的抗腐蚀性能;通过在顶部设置的安装座固定卷帘柱,并通过互相穿插设置的钢丝绳避免在拉开和放下卷帘操作时,由于受力不均匀造成的窗帘褶皱、不平整的问题;把从拉杆内部和两端滑轮穿出的钢丝绳分别穿过安装角铝上面的孔,并固定使钢丝绳有一定的预紧力,使固定钢丝绳不能回缩;窗帘的下拉位置根据人们设定位置随意调整。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本实用新型窗框的结构示意图;
图2为图1中标注部分的放大示意图;
图3为本实用新型窗框的俯视图;
图4为本实用新型窗框的左视图;
图中标记含义:101.窗体,102.滑道,103.安装座,104.弹簧,105.滚轮,106.卷帘柱,107.拉杆,108.第一钢丝绳,109.第二钢丝绳,110.安装角铝。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型的具体实施方式详细说明如后。
如图1~4所示的本实用新型的窗框,包括有窗体101、滑道102、安装座103、弹簧104、滚轮105、卷帘柱106、拉杆107、第一钢丝绳108、第二钢丝绳109和安装角铝110。
窗体101为一体成型玻璃钢窗体101,窗体101两侧分别设置有滑道102,两侧滑道102的顶端分别设置有安装座103,卷帘柱106水平设置在窗体101的上部,卷帘柱106的两端分别固定在安装座103内部,与卷帘柱106相平行的设置有拉杆107,拉杆107为中空管体,拉杆107设置在卷帘柱106的下方。拉杆107两端分别设置有滚轮105,滚轮105设置在滑道102内,在安装座103下部分别设置有弹簧104,弹簧104的顶部设置一挂钩,弹簧104通过挂钩挂接在安装座103的下部。
还包括有第一钢丝绳108和第二钢丝绳109,第一钢丝绳108的一端与右侧的弹簧104相连,缠绕右侧的滚轮105后穿过拉杆107并绕左侧的滚轮105缠绕后固定在左侧滑道102的下部;第二钢丝绳109的一端固定在左侧的弹簧104上,缠绕左侧的滚轮105后穿过拉杆107并绕右侧的滚轮105缠绕后固定在右侧滑道102的下部。左侧滑道102的下部设置有安装角铝110,第一钢丝绳108通过安装角铝110上部的孔固定;右侧滑道102的下部设置有安装角铝110,第二钢丝绳109通过安装角铝110上部的孔固定。
窗框的安装步骤:
1)先将窗框的窗体101安装在安装位,安装窗框两侧的安装座103使其固定在两侧的滑道102上部,把卷帘柱106的两端插进两侧的安装座103内,然后用六角扳手收紧安装座103与滑道102的连接螺母;
2)卷帘布的一端缠绕在卷帘柱106上。另一端与拉杆107相连,把拉杆107和卷帘布从窗框上部的缝隙往下拉进滑道102内,然后把拉杆107倾斜的从滑道102中取出;
3)第一钢丝绳108的一端与右侧的弹簧104相连,缠绕右侧的滚轮105后穿过拉杆107并绕左侧的滚轮105缠绕后固定在左侧滑道102的下部;第二钢丝绳109的一端固定在左侧的弹簧104上,缠绕左侧的滚轮105后穿过拉杆107并绕右侧的滚轮105缠绕后固定在右侧滑道102的下部;
4)把穿好钢丝绳的滚轮105套在拉杆107的两侧把拉杆107倾斜放入两侧滑道102内,使拉杆107平行,给拉杆107施加20N左右的拉力时能实现拉杆107的运动;
5)安装滑道102两侧下部的安装角铝110,使用螺钉和螺母把安装角铝110固定在滑道102的下部;
6)把从拉杆107内部和两端滚轮105穿出的钢丝绳分别穿过安装角铝110上面的孔,并用手拉住两侧穿出的第一钢丝绳108和第二钢丝绳109,使钢丝绳有一定的预紧力,约为10~30N,然后用铅封套在钢丝绳合理的上并用老虎钳压紧铅封,使钢丝绳不能回缩,完成窗框和窗帘的安装操作。施加10~30N左右的预紧力时,能够保证两根钢丝绳的平衡,力太大造成弹簧长期受拉力,容易造成疲劳损坏,力太小达不到预紧的效果。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种窗框,包括一窗体(101),其特征在于:
所述窗体(101)为一体成型窗体(101);
所述窗体(101)两侧分别设置有滑道(102),所述两侧滑道(102)的顶端分别设置有安装座(103);
卷帘柱(106)水平设置在所述窗体(101)的上部,所述卷帘柱(106)的两端分别固定在所述安装座(103)内部;
与所述卷帘柱(106)相平行的设置有拉杆(107),所述拉杆(107)设置在所述卷帘柱(106)的下方。
2.根据权利要求1所述的窗框,其特征在于:
所述拉杆(107)两端分别设置有滚轮(105),所述滚轮(105)设置在所述滑道(102)内,在所述安装座(103)下部分别设置有弹簧(104)。
3.根据权利要求2所述的窗框,其特征在于:
所述拉杆(107)为中空管体。
4.根据权利要求3所述的窗框,其特征在于:
还包括有第一钢丝绳(108)和第二钢丝绳(109),所述第一钢丝绳(108)的一端与右侧的弹簧(104)相连,缠绕右侧的滚轮(105)后穿过所述拉杆(107)并绕左侧的滚轮(105)缠绕后固定在左侧滑道(102)的下部;
所述第二钢丝绳(109)的一端固定在左侧的弹簧(104)上,缠绕左侧的滚轮(105)后穿过所述拉杆(107)并绕右侧的滚轮(105)缠绕后固定在右侧滑道(102)的下部。
5.根据权利要求4所述的窗框,其特征在于:
所述左侧滑道(102)的下部设置有安装角铝(110),第一钢丝绳(108)通过安装角铝(110)上部的孔固定;
所述右侧滑道(102)的下部设置有安装角铝(110),第二钢丝绳(109)通过安装角铝(110)上部的孔固定。
6.根据权利要求1所述的窗框,其特征在于:
所述窗体(101)为一体成型玻璃钢窗体(101)。
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CN104389483A (zh) * | 2014-12-05 | 2015-03-04 | 常州市百亿达尔轨道客车配件有限公司 | 一种窗框 |
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