CN204277543U - 摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具 - Google Patents

摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具 Download PDF

Info

Publication number
CN204277543U
CN204277543U CN201420715489.6U CN201420715489U CN204277543U CN 204277543 U CN204277543 U CN 204277543U CN 201420715489 U CN201420715489 U CN 201420715489U CN 204277543 U CN204277543 U CN 204277543U
Authority
CN
China
Prior art keywords
support column
pressing plate
spiro rod
energy
guide spiro
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201420715489.6U
Other languages
English (en)
Inventor
成庆林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHONGQING CHENGOU MACHINERY Co Ltd
Original Assignee
CHONGQING CHENGOU MACHINERY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHONGQING CHENGOU MACHINERY Co Ltd filed Critical CHONGQING CHENGOU MACHINERY Co Ltd
Priority to CN201420715489.6U priority Critical patent/CN204277543U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204277543U publication Critical patent/CN204277543U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Jigs For Machine Tools (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,包括底板及在该底板上正对设置的第一夹持装置和第二夹持装置,其中第一夹持装置包括第一压板,在底板上竖向设有第一支撑柱,第一支撑柱的上部与第一压板的外侧边铰接,在第一压板的中部竖向活动穿设有第一导向螺杆,第一导向螺杆的上端螺纹连接有第一紧固螺母;第二夹持装置包括第二支撑柱和第二导向螺杆,第二支撑柱和第二导向螺杆的下端与底板连接,第二支撑柱和第二导向螺杆的上部连接同一个第二压板,第二导向螺杆的上端螺纹连接有第二紧固螺母。采用以上技术方案的显著效果是,能对摩托车发动机汽缸头起到快速、稳定、良好的固定作用,提高摩托车发动机汽缸头加工质量。

Description

摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具
技术领域
本实用新型涉及摩托车发动机汽缸头铣加工时的夹持装置,具体涉及一种摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具。
背景技术
通过浇注得到摩托车发动机汽缸头毛坯后,还需要对其进行进一步处理;在对摩托车发动机汽缸头进行抛丸、铣加工、钻孔、攻丝等操作时,为使摩托车发动机汽缸头能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求,加工前必须将摩托车发动机汽缸头装好并固定。现有的各种摩托车发动机汽缸头加工固定装置结构较复杂,对摩托车发动机汽缸头的固定、夹持操作不便;且现有的各种摩托车发动机汽缸头加工固定装置固定效果不好,不能对摩托车发动机汽缸头进行稳定、良好的夹持,摩托车发动机汽缸头会发生晃动和位移,从而导致生产的摩托车发动机汽缸头质量不能得到有效保证。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具。
技术方案如下:
一种摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,其关键在于:包括底板及在该底板上正对设置的第一夹持装置和第二夹持装置,其中第一夹持装置包括第一压板,在所述底板上竖向设有第一支撑柱,该第一支撑柱的上部与所述第一压板的外侧边铰接,在所述第一压板的中部竖向活动穿设有第一导向螺杆,该第一导向螺杆的下端与所述底板固定连接,所述第一导向螺杆的上端穿出所述第一压板后螺纹连接有第一紧固螺母;
所述第二夹持装置包括第二支撑柱和第二导向螺杆,所述第二支撑柱和第二导向螺杆的下端分别与所述底板连接,所述第二支撑柱和第二导向螺杆的上部连接有同一个条形的第二压板,所述第二支撑柱的上端与第二压板的一端铰接,所述第二导向螺杆的上端穿过所述第二压板的另一端后螺纹连接有第二紧固螺母。
采用以上技术方案的显著效果是,将摩托车发动机汽缸头置于底板上,使用第一夹持装置和第二夹持装置同时将其夹紧,旋转第一紧固螺母使第一压板向下移动将摩托车发动机汽缸头夹紧;旋转第二紧固螺母使条形的第二压板向下转动,摩托车发动机汽缸头被夹紧固定,第二压板具有较大的转动范围,适用范围较广,快速、方便。
为了更好的实现本实用新型,可进一步为:
上述第一支撑柱包括上部的支撑杆和下部的升降螺杆,其中支撑杆的上端与所述第一压板的外侧边铰接,在所述支撑杆的下端设有限位头,在所述升降螺杆的上端设有限位腔,所述限位头位于所述限位腔内,所述升降螺杆的下端与所述底板螺纹连接。采用以上技术方案,第一支撑柱能调节第一压板的高度,针对不同大小的摩托车发动机汽缸头,均能起到良好的夹持作用。
在上述底板和第一压板之间的所述第一导向螺杆上穿设有复位压簧,所述第一紧固螺母的外壁固定设置有第一旋转把手。采用以上技术方案,加工完成将摩托车发动机汽缸头取下后,旋转第一紧固螺母的同时,复位压簧使第一压板向上复位;通过第一旋转把手来旋转第一紧固螺母,省力、方便。
在上述第二压板朝向所述底板的一侧设置有压料块,该压料块位于所述第二支撑柱和第二导向螺杆之间。采用以上技术方案,压料块能将摩托车发动机汽缸头的凹陷部位压紧,固定夹持效果更好。
上述第二支撑柱的下端与所述底板铰接,与所述第二支撑柱上部连接的所述第二压板的端部开设有第二支撑柱限位缺口,所述第二支撑柱的上部穿过该第二支撑柱限位缺口。采用以上技术方案,铣加工完成后,条形压板能从第二支撑柱限位缺口取出,第二压板沿其铰接端转动,摩托车发动机汽缸头更容易取出。
在上述底板上设有两个定位孔。采用以上技术方案,摩托车发动机汽缸头通过两个定位孔在底板上快速准确定位。
在上述第二紧固螺母上设置有第二旋转把手。采用以上技术方案,通过第二旋转把手来旋转第二紧固螺母,省力、方便。
有益效果:采用本实用新型的摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,能对摩托车发动机汽缸头起到快速、稳定、良好的固定作用,提高摩托车发动机汽缸头加工质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中第一夹持装置2的结构示意图;
图3为图2中第一支撑柱23的结构示意图;
图4为图1中第二夹持装置3的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3和图4所示,一种摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,包括底板1及在该底板1上正对设置的第一夹持装置2和第二夹持装置3,其中第一夹持装置2包括第一压板22,在所述底板1上竖向设有第一支撑柱23,该第一支撑柱23的上部与所述第一压板22的外侧边铰接,在所述第一压板22的中部竖向活动穿设有第一导向螺杆24,该第一导向螺杆24的下端与所述底板1固定连接,所述第一导向螺杆24的上端穿出所述第一压板22后螺纹连接有第一紧固螺母25;
所述第二夹持装置3包括第二支撑柱31和第二导向螺杆32,所述第二支撑柱31和第二导向螺杆32的下端分别与所述底板1连接,所述第二支撑柱31和第二导向螺杆32的上部连接有同一个条形的第二压板33,所述第二支撑柱31的上端与第二压板33的一端铰接,所述第二导向螺杆32的上端穿过所述第二压板33的另一端后螺纹连接有第二紧固螺母34。
所述第一支撑柱23包括上部的支撑杆231和下部的升降螺杆232,其中支撑杆231的上端与所述第一压板22的外侧边铰接,在所述支撑杆231的下端设有限位头233,在所述升降螺杆232的上端设有限位腔23a,所述限位头233位于所述限位腔23a内,所述升降螺杆232的下端与所述底板1螺纹连接。
在所述底板1和第一压板22之间的所述第一导向螺杆24上穿设有复位压簧26,所述第一紧固螺母25的外壁固定设置有第一旋转把手27。
在所述第二压板33朝向所述底板1的一侧设置有压料块35,该压料块35位于所述第二支撑柱31和第二导向螺杆32之间。
所述第二支撑柱31的下端与所述底板1铰接,与所述第二支撑柱31上部连接的所述第二压板33的端部开设有第二支撑柱限位缺口33a,所述第二支撑柱31的上部穿过该第二支撑柱限位缺口33a。
在所述底板1上设有两个定位孔1a。
在所述第二紧固螺母34上设置有第二旋转把手36。
最后需要说明的是,上述描述仅为本实用新型的优选实施例,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,其特征在于:包括底板(1)及在该底板(1)上正对设置的第一夹持装置(2)和第二夹持装置(3),其中第一夹持装置(2)包括第一压板(22),在所述底板(1)上竖向设有第一支撑柱(23),该第一支撑柱(23)的上部与所述第一压板(22)的外侧边铰接,在所述第一压板(22)的中部竖向活动穿设有第一导向螺杆(24),该第一导向螺杆(24)的下端与所述底板(1)固定连接,所述第一导向螺杆(24)的上端穿出所述第一压板(22)后螺纹连接有第一紧固螺母(25);
所述第二夹持装置(3)包括第二支撑柱(31)和第二导向螺杆(32),所述第二支撑柱(31)和第二导向螺杆(32)的下端分别与所述底板(1)连接,所述第二支撑柱(31)和第二导向螺杆(32)的上部连接有同一个条形的第二压板(33),所述第二支撑柱(31)的上端与第二压板(33)的一端铰接,所述第二导向螺杆(32)的上端穿过所述第二压板(33)的另一端后螺纹连接有第二紧固螺母(34)。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,其特征在于:所述第一支撑柱(23)包括上部的支撑杆(231)和下部的升降螺杆(232),其中支撑杆(231)的上端与所述第一压板(22)的外侧边铰接,在所述支撑杆(231)的下端设有限位头(233),在所述升降螺杆(232)的上端设有限位腔(23a),所述限位头(233)位于所述限位腔(23a)内,所述升降螺杆(232)的下端与所述底板(1)螺纹连接。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,其特征在于:在所述底板(1)和第一压板(22)之间的所述第一导向螺杆(24)上穿设有复位压簧(26),所述第一紧固螺母(25)的外壁固定设置有第一旋转把手(27)。
4.根据权利要求1所述的摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,其特征在于:在所述第二压板(33)朝向所述底板(1)的一侧设置有压料块(35),该压料块(35)位于所述第二支撑柱(31)和第二导向螺杆(32)之间。
5.根据权利要求1或2或4所述的摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,其特征在于:所述第二支撑柱(31)的下端与所述底板(1)铰接,与所述第二支撑柱(31)上部连接的所述第二压板(33)的端部开设有第二支撑柱限位缺口(33a),所述第二支撑柱(31)的上部穿过该第二支撑柱限位缺口(33a)。
6.根据权利要求1所述的摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,其特征在于:在所述底板(1)上设有两个定位孔(1a)。
7.根据权利要求1或2或4或6所述的摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具,其特征在于:在所述第二紧固螺母(34)上设置有第二旋转把手(36)。
CN201420715489.6U 2014-11-25 2014-11-25 摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具 Expired - Fee Related CN204277543U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420715489.6U CN204277543U (zh) 2014-11-25 2014-11-25 摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420715489.6U CN204277543U (zh) 2014-11-25 2014-11-25 摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204277543U true CN204277543U (zh) 2015-04-22

Family

ID=52860739

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420715489.6U Expired - Fee Related CN204277543U (zh) 2014-11-25 2014-11-25 摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204277543U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106514513A (zh) * 2016-12-05 2017-03-22 无锡明珠增压器制造有限公司 一种汽车零件固定用夹具

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106514513A (zh) * 2016-12-05 2017-03-22 无锡明珠增压器制造有限公司 一种汽车零件固定用夹具

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203062294U (zh) 一种顶压式定心夹紧装置
CN204094509U (zh) 一种钎头批量铣槽用辅助夹持装置
CN205043905U (zh) 自动去竹青装置
CN104551757A (zh) 可调节夹紧力的多工位夹紧装置
CN204277542U (zh) 摩托车发动机汽缸头铣用夹紧机构
CN204277543U (zh) 摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹具
CN104440236A (zh) 一种摩托车发动机汽缸头铣床固定夹持器
CN204366495U (zh) 摩托车发动机汽缸头铣床夹具
CN104440240A (zh) 一种摩托车发动机汽缸头铣床精加工夹具
CN204366497U (zh) 摩托车发动机汽缸头精加工夹具
CN104440235A (zh) 一种摩托车发动机汽缸头铣床粗加工夹持工装
CN203449029U (zh) 活塞芯弧形槽口辅助加工工装
CN104526393A (zh) 一种摩托车发动机汽缸头铣顶面夹持固定机构
CN203266827U (zh) 可调式木料夹子
CN204277541U (zh) 摩托车发动机汽缸头攻气门孔夹具
CN202556097U (zh) 一种圆柱形工件的固定工装
CN204277544U (zh) 摩托车发动机汽缸头铣底面夹具
CN204366501U (zh) 摩托车发动机汽缸头铣顶面夹紧装置
CN204366499U (zh) 摩托车发动机汽缸头铣顶面夹具
CN104440238A (zh) 摩托车发动机汽缸头铣底面夹持工装
CN204366493U (zh) 摩托车发动机汽缸头铣用夹持工具
CN205888612U (zh) 一种丝杆铣槽用夹具
CN204366498U (zh) 摩托车发动机汽缸头钻锪孔夹具
CN204366500U (zh) 摩托车发动机汽缸头铣床夹持工装
CN204366514U (zh) 可调节夹紧力的多工位夹紧装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150422

Termination date: 20151125