CN204271505U - 高压负荷开关测试储运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型高压负荷开关测试储运车，包括：托盘；货架，所述货架跨接在所述托盘上；所述货架由伸缩杆和横杆连接；其中所述伸缩杆包括：内套盒，在所述内套盒的侧边上设有齿条；外套盒，所述外套盒套设置在所述内套盒的外侧，在所述外套盒的侧边上设有螺钉，在所述螺钉的端部设有齿轮；其中所述螺钉的位置与所述齿条的位置相对应；所述齿轮与所述齿条相匹配。本实用新型高压负荷开关测试储运车提高发货效率，提高物储运车利用率，降低人力成本和劳动强度。

Description

高压负荷开关测试储运车

技术领域

本实用新型涉及一种高压负荷开关测试储运车。

背景技术

在实际的工作中，遇见大型的断路器无法摆放和进料操作检验，原先是使用多层料车，将断路器放置在其上，推动多层料车，把断路器送去检验的场地。但是目前的多层料车对较高物品有局限性，甚至无法摆放，发货时需配备多辆物料车，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提高物储运车利用率的高压负荷开关测试储运车。

为解决上述技术问题，本实用新型高压负荷开关测试储运车，包括：托盘；货架，所述货架跨接在所述托盘上；所述货架由伸缩杆和横杆连接；其中所述伸缩杆包括：内套盒，在所述内套盒的侧边上设有齿条；外套盒，所述外套盒套设置在所述内套盒的外侧，在所述外套盒的侧边上设有螺钉，在所述螺钉的端部设有齿轮；其中所述螺钉的位置与所述齿条的位置相对应；所述齿轮与所述齿条相匹配。

在所述托盘下方设有滚轮单元。

所述滚轮单元包括：安装杆，所述安装杆的一端与所述托盘连接；滚轮架，所述滚轮架与所述安装杆的另外一端连接；滚轮，所述滚轮与所述滚轮架连接。

所述滚轮单元还包括一刹车机构，所述刹车机构包括：定位盘，所述定位盘套设在所述安装杆外侧，在所述定位盘的外侧设有卡槽；刹车片，所述刹车片卡接在所述滚轮架上；刹车把手，所述刹车把手通过转轴与所述滚轮架连接。

所述滚轮单元的数量为多个。

在所述托盘与所述伸缩杆之间还连接有加强杆。

在所述外套盒的侧边上设有滑槽，所述螺钉固定设置在所述滑槽内。在所述外套盒内腔底部与内套盒底部外侧设有恢复弹簧。在所述螺钉上设有插入孔，在所述滑槽两侧设有固定孔；所述插入孔与所述固定孔对应。

本实用新型高压负荷开关测试储运车提高发货效率，提高物储运车利用率，降低人力成本和劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型高压负荷开关测试储运车结构示意图。

图2为本实用新型高压负荷开关测试储运车伸缩杆盒槽结构示意图；

图3为本实用新型高压负荷开关测试储运车伸缩杆螺钉结构示意图；

图4为本实用新型高压负荷开关测试储运车滚轮单元结构示意图。

本实用新型高压负荷开关测试储运车附图中附图标记说明：

1-托盘      2-货架      3-伸缩杆

4-横杆                5-加强杆              6-内套盒

7-齿条                8-外套盒              9-滑槽

10-螺钉               11-固定孔             12-滚轮单元

13-安装杆             14-滚轮架             15-滚轮

16-定位盘             17-刹车片             18-刹车把手

19-转轴               20-齿轮               21-插入孔

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型高压负荷开关测试储运车作进一步详细说明。

如图1～图4所示，本实用新型高压负荷开关测试储运车，包括托盘1，货架2设置在托盘1上，用于安装高压负荷开关。货架2本身是由伸缩杆3和横杆4组成。

其中伸缩杆3包括：内套盒6以及设置在内套盒6的外侧的外套盒8。在外套盒8的侧边上设有滑槽9，螺钉10固定设置在滑槽9内，端部的齿轮20与内套盒6侧边上的齿条7相匹配。通过螺钉10的旋转，驱动齿轮20的旋转并带动齿条7及内套管在外套管内移动，根据需要长度的不同，螺钉10可在滑槽9内移动以适应不同尺寸的需求。

当确定长度后，将一根定位螺栓从螺钉10上的插入孔21插入到滑槽9两侧的固定孔11内，实现锁定的效果。当使用完毕后，只需要将定位螺栓拔出，内套管就会在恢复弹簧(图中未示出)的作用下恢复到初始的位置，方便、省力。

滚轮单元12安装在托盘1下方，滚轮单元12包括安装杆13，安装杆13的一端连接托盘1，安装杆13的另一端连接滚轮架14。刹车把手18的一端部具有与滚轮架14转动连接的转轴19，其具有转轴19的一端还设置有突部(图中未示出)，当按下刹车把手18时候，突部(图中未示出)顶住刹车片17，使刹车片17向滚轮15和定位盘16方向运动，从而起到锁定的效果，当抬起刹车把手18时候，突部(图中未示出)松开刹车片17，滚轮15解锁。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (9)

1.高压负荷开关测试储运车，其特征在于，包括：

托盘；

货架，所述货架跨接在所述托盘上；所述货架由伸缩杆和横杆连接；其中

所述伸缩杆包括：

内套盒，在所述内套盒的侧边上设有齿条；

外套盒，所述外套盒套设置在所述内套盒的外侧，在所述外套盒的侧边上设有螺钉，在所述螺钉的端部设有齿轮；其中

所述螺钉的位置与所述齿条的位置相对应；所述齿轮与所述齿条相匹配。

2.根据权利要求1所述的高压负荷开关测试储运车，其特征在于，在所述托盘下方设有滚轮单元。

3.根据权利要求2所述的高压负荷开关测试储运车，其特征在于，所述滚轮单元包括：

安装杆，所述安装杆的一端与所述托盘连接；

滚轮架，所述滚轮架与所述安装杆的另外一端连接；

滚轮，所述滚轮与所述滚轮架连接。

4.根据权利要求3所述的高压负荷开关测试储运车，其特征在于，所述滚轮单元还包括一刹车机构，所述刹车机构包括：

定位盘，所述定位盘套设在所述安装杆外侧，在所述定位盘的外侧设有卡槽；

刹车片，所述刹车片卡接在所述滚轮架上；

刹车把手，所述刹车把手通过转轴与所述滚轮架连接。

5.根据权利要求2或3或4所述的高压负荷开关测试储运车，其特征在于，所述滚轮单元的数量为多个。

6.根据权利要求1所述的高压负荷开关测试储运车，其特征在于，在所述托盘与所述伸缩杆之间还连接有加强杆。

7.根据权利要求1所述的高压负荷开关测试储运车，其特征在于，在所述外套盒的侧边上设有滑槽，所述螺钉固定设置在所述滑槽内。

8.根据权利要求7所述的高压负荷开关测试储运车，其特征在于，在所述外套盒内腔底部与内套盒底部外侧设有恢复弹簧。

9.根据权利要求8所述的高压负荷开关测试储运车，其特征在于，在所述螺钉上设有插入孔，在所述滑槽两侧设有固定孔；所述插入孔与所述固定孔对应。