CN204250008U - 一种位于方向盘的汽车手控刹车装置 - Google Patents
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Abstract
一种位于方向盘的汽车手控刹车装置,触发器(2)安装于方向盘(1)上,触发器可以是压力传感器,驾驶员正常驾驶时压力传感器能够时时感知到驾驶员双手握住方向盘的力度,处理器(3)置于合适的位置,刹车执行器(4)包括动力源装置,当刹车执行器接到处理器发出的指令时,动力源会通过连接装置将动力传至车辆的刹车鼓或刹车盘,引起停车;油门阻断执行器(5)包括动力源装置,当油门阻断执行器接到处理器发出的指令,动力源会通过连接装置,致使发动机气门闭合并保持闭合。当突发情况发生时,不管驾驶员的脚踩的是刹车还是油门或者是否有能力做出反应,驾驶员的手在本能反应下就可以触发刹车系统来实现停车,从而避免更加严重的事故发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆的刹车装置,尤其是刹车装置的触发器安装在方向盘上。
背景技术
目前,公知的刹车触发装置有两种,一种是用脚来控制的刹车踏板,一种是位于驾驶座旁用手来控制的手刹手柄。大多情况下需要刹车时,驾驶员用力踩下刹车踏板便可触发汽车的刹车系统,致使车辆减速。特殊情况下需要紧急刹车时,可以用手拉动手刹手柄,来同样实现刹车。由于刹车踏板与油门临近,当驾驶员行车时遇突发情况需要快速停车时,往往会由于驾驶员经验不足,或者驾驶员心理素质不高,或者车辆受到碰撞等等原因,经常会有错把油门当成刹车的情况发生,或者短时间丧失意识没有能力去踩刹车,结果常常是造成更大的悲剧。
为尽量避免错把油门当成刹车的悲剧发生,国内外人士已经做过大量努力,专利号为:200510022077.X,201020239816.7的专利提供了解决方案,方案的出发点是通过改变刹车踏板和油门踏板的结构或者在刹车装置和提供动力装置之间增添一些装置,来实现避免错踩油门而引起增加动力的发生,该方案得到较高可行性的前提是遇到危险情况下驾驶员有能力去踩刹车,但是也有很多的情况是,遇到突发情况时驾驶员没有意识去踩刹车,或者车辆受到剧烈撞击驾驶员没有能力用脚去踩刹车,在这种情形下,上述方案都是无能为力的。
发明内容
本实用新型提供的技术方案是,为车辆的刹车系统增加一个触发装置,将该装置安装在方向盘上,该触发器包括压力传感器,传感器检测到的力值大于阀值时,便会触发刹车系统,实现停车,正常驾驶情况下驾驶员的双手是可以握住该传感器的,由于驾驶员行车遇到突发情况会有一个加大握紧方向盘力度的本能反应,所以当突发情况发生时,不管驾驶员的脚踩的是刹车还是油门或者是否有能力做出反应,驾驶员的手在本能反应下就可以触发刹车系统来实现停车,从而避免更加严重的事故发生。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种手控刹车装置,包括触发器,刹车执行器,还包括处理器,油门阻断执行器,所述触发器安装在方向盘上,所述触发器是压力传感器,在压力传感器捕捉到的力值达到一定值时,处理器会发出刹车信号传导至刹车执行器,在压力传感器捕捉到的力值达到一定值时,处理器会发出阻断信号传至油门阻断执行器。还可以采用的方式是,在汽车方向盘上安装一开关作为述触发器,当开关闭合时,刹车信号直接传至刹车执行器。
本实用新型的有益效果是,当突发情况发生时,不管驾驶员的脚踩的是刹车还是油门或者是否有能力做出反应,驾驶员的手在本能反应下就可以触发刹车系统来实现停车,从而避免更加严重的事故发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型触发器位置的又一实施例。
图中: 1.方向盘 2.触发器 3. 处理器 4.刹车执行器 5.油门阻断执行器 6. 刹车踏板 7.油门踏板。
具体实施方式
在图1中,触发器(2)安装于方向盘(1)上,触发器可以是压力传感器,驾驶员正常驾驶时压力传感器能够时时感知到驾驶员双手握住方向盘的力度,处理器(3)置于合适的位置,刹车执行器(4)包括动力源装置,当刹车执行器接到处理器发出的指令时,动力源会通过连接装置将动力传至车辆的刹车鼓或刹车盘,引起停车;油门阻断执行器(5)包括动力源装置,当油门阻断执行器接到处理器发出的指令,动力源会通过连接装置,致使发动机气门闭合并保持闭合。
Claims (2)
1.一种手控刹车装置,包括触发器、刹车执行器,其特性在于,还包括处理器(3)、油门阻断执行器(5),触发器(2)安装在方向盘(1)上,所述触发器是压力传感器,在压力传感器捕捉到的力值达到一定值时,处理器会发出刹车信号传导至刹车执行器(4),在压力传感器捕捉到的力值达到一定值时,处理器会发出阻断信号传至油门阻断执行器。
2.根据权利要求1所述的手控刹车装置,其特性在于,所述触发器是开关,闭合时会有刹车信号传至刹车执行器(4)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2021104001A1 (zh) | 2019-11-27 | 2021-06-03 | 张兆琦 | 一种带制动功能的转向盘及带有该转向盘的操控装置 |
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