CN204236379U - 一种应用于车载的obd接口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车辆控制和诊断技术领域，尤其涉及一种应用于车载的OBD接口，包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部，电路板焊接在弯针端子的一端上，连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座，外盒与连接插口部通过卡槽固定连接，弯针端子设置在连接插口部的连接通口处，并与连接插口部经注塑一体成型，支撑座用于支撑电路板，弯针端子的电源供电排针长度大于其余排针长度，连接插口部的外形采用梯形结构，弯针端子采用纯铜镀金端子，本实用新型采用弯针结构的弯针端子，在缩小了OBD接口外壳大小的同时，给内部电路板留有比较大的空间，更方便固定电路板，安全可靠、外形小巧，内外结合牢固。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆控制和诊断技术领域，尤其涉及一种应用于车载的OBD接口。
背景技术
随着汽车技术的迅猛发展以及人们安全意识的不断提高，车辆安全成为每一位车主最关心的话题，OBD系统是各汽车制造厂必须在车辆上配备的全功能的控制和诊断系统，OBD接口用于车辆内部信息与外界的沟通，当系统出现故障时，故障警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的维修工具将故障码从系统中读出，根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。
由于通过车辆OBD接口可以获取到非常多的车辆数据，目前市面上越来越多的基于OBD接口的设备，由于OBD接口一般在车辆驾驶员一侧，并且很多都设置在油门踏板上方，为了不影响驾驶员操作，要求对接的OBD接头占用空间越小越好。
现有的OBD接口为16排针模式，但目前的OBD接口全部是直列排针模式，占用空间大，而且由于是插拔模式，内部的直列排针和外壳固定，受力不能太大，容易造成排针和外壳脱落。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种外形小巧，结合牢固，安全可靠的应用于车载的OBD接口，方便了驾驶员的操作，并且在缩小了OBD接口外壳大小的同时，增大了内部的空间，安全可靠。
本实用新型采用的技术方案是：
一种应用于车载的OBD接口，其特征在于：包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部，所述电路板焊接在所述弯针端子的一端上，所述连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座，所述外盒与所述连接插口部通过所述卡槽固定连接，所述弯针端子设置在所述连接插口部的连接通口处，并与所述连接插口部经注塑一体成型，所述支撑座用于支撑所述电路板。
进一步地，所述弯针端子的电源供电排针长度大于其余排针长度，保证诊断设备插入接口时，电源优先供电。
进一步地，所述连接插口部的外形采用梯形结构，防止插反导致的短路及影响车辆使用。
进一步地，所述弯针端子采用纯铜镀金端子。
本实用新型的有益效果为：本实用新型通过采用弯针结构的弯针端子，在缩小了OBD接口外壳大小的同时，给内部电路板留有比较大的空间，更方便固定电路板，安全可靠；采用弯针端子和连接插口部经注塑一体成型，使弯针端子和连接插口部固定更为牢固，不会出现由于经常插拔受力而使弯针松动脱落；通过将弯针端子的电源供电排针长度设为大于其余排针长度，保证诊断设备插入OBD接口时，电源优先供电；本实用新型的外形小巧，内外结合牢固，安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖面图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
图中：1-外盒，2-电路板，3-弯针端子，4-连接插口部，5-连接通口，6-卡槽，7-支撑座。
实施例：
本实用新型包括外盒1、电路板2、弯针端子3和连接插口部4，电路板2焊接在弯针端子3的一端上，连接插口部4上设置有连接通口5、卡槽6和支撑座7，外盒1与连接插口部4通过卡槽6固定连接，弯针端子3设置在连接插口部4的连接通口5处，并与连接插口部4经注塑一体成型，支撑座7用于支撑电路板2，弯针端子3的电源供电排针长度大于其余排针长度，保证诊断设备插入接口时，电源优先供电，连接插口部4的外形采用梯形结构，防止插反导致的短路及影响车辆使用，弯针端子3采用纯铜镀金端子。
以上通过实施例对本实用新型的进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种应用于车载的OBD接口，其特征在于：包括外盒、电路板、弯针端子和连接插口部，所述电路板焊接在所述弯针端子的一端上，所述连接插口部上设置有连接通口、卡槽和支撑座，所述外盒与所述连接插口部通过所述卡槽固定连接，所述弯针端子设置在所述连接插口部的连接通口处，并与所述连接插口部经注塑一体成型，所述支撑座用于支撑所述电路板。
2.如权利要求1所述的一种应用于车载的OBD接口，其特征在于：所述弯针端子的电源供电排针长度大于其余排针长度。
3.如权利要求1所述的一种应用于车载的OBD接口，其特征在于：所述连接插口部的外形采用梯形结构。
4.如权利要求2所述的一种应用于车载的OBD接口，其特征在于：所述弯针端子采用纯铜镀金端子。
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