CN204236318U - 用于桥梁底部的安全检测维修车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于桥梁底部的安全检测维修车,在原有结构的基础上,检修装置上还增加了定位装置,定位装置由L形支撑架、油漆箱、电动阀、距离传感器和喷管组成;其中,L形支撑架安装在电动伸缩杆的前端,油漆箱固定在L形支撑架的另一侧,喷管插在油漆箱上,喷管的外表面前端设置有距离传感器,喷管上安装有电动阀,电动阀上装有控制模块,与电动阀以及距离传感器分别电信号连接。本实用新型确保维修人员的安全的同时,提高了检测和维修的效率,保证了维修的效果,避免了安全隐患。

Description

用于桥梁底部的安全检测维修车
技术领域
本实用新型涉及一种检修车,具体是一种用于桥梁底部的安全检测维修车,属于桥梁维修机械设备技术领域。
背景技术
公路桥梁,都是城市建设中必不可少的环节之一,对其维护和检修也是后期服务的重要环节之一。
现有的桥梁,在维护过程中,由于其特殊的构造,对于其底部的检测往往需要人为的下去排查,耗费时间的同时,由于桥梁底部光线比较暗,也影响了维修人员的判断,降低维修效果的同时,带来安全隐患。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供一种用于桥梁底部的安全检测维修车,确保维修人员的安全的同时,提高检测和维修效果,避免安全隐患。
为实现上述目的,本实用新型包括车头和车厢,还包括维修平台、控制室、旋转支架和检测装置。
维修平台设置在车厢上靠近车头的位置;控制室安装在维修平台后侧的车厢上,控制室的上表面的后侧开有一个L型的玻璃检测窗,控制室中设置有操作台,操作台上安装有操作电脑;旋转支架横向安装在控制室后侧的车厢上,旋转支架由两端的支架和支架之间的旋转轴组成,旋转轴的前端连接有电动旋转电机,旋转电机与操作电脑连接,并通过操作电脑发出控制指令;
检测装置由电动伸缩杆和云台摄像头组成,其中,电动伸缩杆底端套在旋转轴上,云台摄像头包括云台和与之连接摄像头,安装在电动伸缩杆的顶端,与操作电脑无线信号连接,并通过云台将信号转化为图像传递至操作电脑的显示屏上。检修装置上还增加了定位装置,定位装置由L形支撑架、油漆箱、电动阀、距离传感器和喷管组成;其中,L形支撑架安装在电动伸缩杆的前端,油漆箱固定在L形支撑架的另一侧,喷管插在油漆箱上,喷管的外表面前端设置有距离传感器,喷管上安装有电动阀,电动阀上装有控制模块,与电动阀以及距离传感器分别电信号连接。
进一步,电动伸缩杆的最大伸长距离为15-20m。
进一步,云台摄像头上安装有信号过滤装置,信号过滤装置与云台摄像头中的云台电信号连接。
进一步,维修平台可旋转的安装在车厢上。
进一步,云台摄像头的外侧设置有透明的保护外壳。
工作原理:首先,将车辆停靠在车间中需要检修位置的下端;检测人员在操作室中,通过操作电脑控制电动旋转电机按一定的频率断旋转,同时控制电动伸缩杆伸长,使安装在电动伸缩杆顶端的云台摄像头到达桥梁底部需要检修的位置;此时,云台摄像头中的摄像头开始摄像,并将画面通过云台无线传递到操作电脑的电脑屏幕上,同时将电动伸缩杆控制靠近需要维修的位置,此时,距离传感器得到信号传递至控制模块,控制模块得到信号后,控制电动阀打开,对所维修的位置喷漆,留下印记。随后,当检测人员停止控制,并通知维修人员,维修人员通过维修平台以及印记对出现问题处进行维修。维修完成后,维修人员通过维修平台降下,检测人员继续控制,如此反复。
有益效果:本实用新型确保维修人员的安全的同时,提高了检测和维修的效率,保证了维修的效果,避免了安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中 处的结构放大图。
图中:1、车头,2、维修平台,3、车厢,4、控制室,5、操作电脑,6、操作台,7、电动旋转电机,8、支架,9、旋转轴,10、电动伸缩杆,11、云台摄像头,12、旋转支架,13、L形支撑架,14、油漆箱,15、电动阀,16、距离传感器,17、喷管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,一种用于桥梁底部的安全检测维修车,包括车头1和车厢3,还包括维修平台2、控制室4、旋转支架12和检测装置。
维修平台2设置在车厢3上靠近车头1的位置;控制室4安装在维修平台2后侧的车厢3上,控制室4的上表面的后侧开有一个L型的玻璃检测窗,控制室4中设置有操作台6,操作台6上安装有操作电脑5旋转支架12横向安装在控制室4后侧的车厢3上,旋转支架12由两端的支架8和支架之间的旋转轴9组成,旋转轴9的前端连接有电动旋转电机7,电动旋转电机7与操作电脑5连接,并通过操作电脑5发出控制指令;检测装置由电动伸缩杆10和云台摄像头11组成,其中,电动伸缩杆10底端套在旋转轴9上,云台摄像头11包括云台和与之连接摄像头,安装在电动伸缩杆10的顶端,与操作电脑5无线信号连接,并通过云台将信号转化为图像传递至操作电脑5的显示屏上。检修装置上还增加了定位装置,所述的定位装置由L形支撑架13、油漆箱14、电动阀15、距离传感器16和喷管17组成;其中,L形支撑架13安装在电动伸缩杆10的前端,所述的油漆箱14固定在L形支撑架13的另一侧,所述的喷管17插在油漆箱14上,喷管17的外表面前端设置有距离传感器16,喷管17上安装有电动阀15,电动阀15上装有控制模块,与电动阀15以及距离传感器16分别电信号连接。
作为本实用新型进一步改进,电动伸缩杆10的最大伸长距离为15-20m,确保维修的高度。
作为本实用新型进一步改进,云台摄像头11上安装有信号过滤装置,信号过滤装置与云台摄像头11中的云台电信号连接,确保信号的传输,避免车间中其他自控装置带来的信号干扰。
作为本实用新型进一步改进,维修平台2可旋转的安装在车厢3上,提高维修的灵活性。
作为本实用新型进一步改进,云台摄像头11的外侧设置有透明的保护外壳,确保云台摄像头11的安全。
作为本实用新型进一步改进,旋转支架12中的旋转轴9以竖直面为基准,向左右的偏斜角度均在25°-30°,确保安全。
工作时,首先,将车辆停靠在车间中需要检修位置的下端;检测人员在操作室4中,通过操作电脑5控制电动旋转电机7按一定的频率断旋转,同时控制电动伸缩杆10伸长,使安装在电动伸缩杆10顶端的云台摄像头11到达桥梁底部需要检修的位置;此时,云台摄像头11中的摄像头开始摄像,并将画面通过云台无线传递到操作电脑5的电脑屏幕上,同时将电动伸缩杆10控制靠近需要维修的位置,此时,距离传感器16得到信号传递至控制模块,控制模块得到信号后,控制电动阀15打开,有喷管17对所维修的位置喷漆,留下印记。当检测人员通过画面发现问题后停止控制,并通知维修人员,维修人员通过维修平台2升起对出现问题处进行维修。维修完成后,维修人员通过维修平台2降下,检测人员继续控制,如此反复。
本实用新型确保维修人员的安全的同时,提高了检测和维修的效率,保证了维修的效果,避免了安全隐患,具有广泛的市场前景和商业价值。

Claims (5)

1.一种用于桥梁底部的安全检测维修车,包括车头(1)和车厢(3),其特征在于:还包括维修平台(2)、控制室(4)、旋转支架(12)和检测装置;所述的维修平台(2)设置在车厢(3)上靠近车头(1)的位置;所述的控制室(4)安装在维修平台(2)后侧的车厢(3)上,控制室(4)的上表面的后侧开有一个L型的玻璃检测窗,控制室(4)中设置有操作台(6),操作台(6)上安装有操作电脑(5);所述的旋转支架(12)横向安装在控制室(4)后侧的车厢(3)上,旋转支架(12)由两端的支架(8)和支架之间的旋转轴(9)组成,所述的旋转轴(9)的前端连接有电动旋转电机(7),所述的电动旋转电机(7)与操作电脑(5)连接,并通过操作电脑(5)发出控制指令;
其特征在于,所述的检测装置由电动伸缩杆(10)和云台摄像头(11)组成,其中,电动伸缩杆(10)底端套在旋转轴(9)上,所述的云台摄像头(11)包括云台和与之连接摄像头,安装在电动伸缩杆(10)的顶端,与操作电脑(5)无线信号连接,并通过云台将信号转化为图像传递至操作电脑(5)的显示屏上;
检修装置上还增加了定位装置,所述的定位装置由L形支撑架(13)、油漆箱(14)、电动阀(15)、距离传感器(16)和喷管(17)组成;其中,L形支撑架(13)安装在电动伸缩杆(10)的前端,所述的油漆箱(14)固定在L形支撑架(13)的另一侧,所述的喷管(17)插在油漆箱(14)上,喷管(17)的外表面前端设置有距离传感器(16),喷管(17)上安装有电动阀(15),电动阀(15)上装有控制模块,与电动阀(15)以及距离传感器(16)分别电信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁底部的安全检测维修车,其特征在于,所述的电动伸缩杆(10)的最大伸长距离为15-20m。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁底部的安全检测维修车,其特征在于,所述的云台摄像头(11)上安装有信号过滤装置,所述的信号过滤装置与云台摄像头(11)中的云台电信号连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁底部的安全检测维修车,其特征在于,所述的维修平台(2)可旋转的安装在车厢(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁底部的安全检测维修车,其特征在于,所述的云台摄像头(11)的外侧设置有透明的保护外壳。
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