CN204235060U - 轮对热装定位装置 - Google Patents

Abstract

轮对热装定位装置涉及城轨和地铁转向架用轮对热装技术领域，该装置包括永磁吸盘(1)、尺架(2)、尺杆(3)和锁紧(4)；永磁吸盘(1)包括磁力座(1-1)和把手(1-2)，尺架(2)的底部焊接在磁力座(1-1)上，锁紧(4)与尺架(2)的顶端螺纹连接，尺杆(3)插入尺架(2)上部的套管内由锁紧(4)锁紧定位。本实用新型的有益效果是：该定位装置采用磁力座进行固定，装夹简捷；该定位装置一次定位后，可以完成两个车轮的热装定位，效率高。

Description

轮对热装定位装置

技术领域

本实用新型涉及城轨和地铁转向架用轮对热装技术领域，具体涉及一种轮对热装定位装置。

背景技术

以往城轨、地铁转向架生产中，轮对采用热装工艺组装车轮时，无专用的定位器具，热装过程需操作者凭工作经验判断大致位置，然后用轮位差尺检测，再用铜棒敲击调整，生产效率较低。

实用新型内容

为了解决车轮热装无定位器具、在车轴上定位装夹困难、拆卸繁琐的技术问题，本实用新型提供一种轮对热装定位装置。

本实用新型解决技术问题所采取的技术方案如下：

轮对热装定位装置，其包括永磁吸盘、尺架、尺杆和锁紧；永磁吸盘包括磁力座和把手，尺架的底部焊接在磁力座上，锁紧与尺架的顶端螺纹连接，尺杆插入尺架上部的套管内由锁紧锁紧定位。

本实用新型的有益效果是：该定位装置通过利用磁力座快夹快卸的特点，来解决在车轴上定位装夹困难、拆卸繁琐的问题，然后再利用定位尺实现轮对热装时有可靠的定位基准，车轮热装一次到位，并且在一次定位后可以完成两个车轮的热装定位，效率高。

附图说明

图1是本实用新型轮对热装定位装置的结构示意图。

图2是本实用新型中的尺杆定位示意图。

图3是应用本实用新型轮对热装定位装置定位右侧车轮的示意图。

图4是应用本实用新型轮对热装定位装置定位左侧车轮的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型的轮对热装定位装置包括永磁吸盘1、尺架2、尺杆3和锁紧4；永磁吸盘1包括磁力座1-1和把手1-2，尺架2的底部焊接在磁力座1-1上，锁紧4与尺架2的顶端螺纹连接，尺杆3插入尺架2上部的套管内由锁紧4锁紧定位。

如图2至图4所示，本实用新型轮对热装定位装置的使用过程如下：

1)将本实用新型的定位装置放到车轴5上，扳动永磁吸盘1的把手1-2，通过磁力座1-1的磁力将定位装置固定在车轴5上；

2)将定位尺6放到车轴5的轴颈上，并与轴肩5-1靠严贴实；

3)松开锁紧4，将尺杆3的端部贴靠在定位尺6上；

4)将锁紧4拧紧使尺杆3定位，去掉定位尺6；此时，右侧车轮7的位置定位完成；

5)车轮热装时，只要保证车轮轮辋内侧面与尺杆3的端面贴靠即可；

6)由于尺杆3的长度是按轮对的轮内侧距加工的，所以，当轮对的右侧车轮7热装完成后，可直接将左侧车轮8挂到车轴5的左侧上，并保证车轮轮辋内侧面与尺杆3的另一侧端面贴靠即可完成轮对热装。

本实用新型的轮对热装定位装置采用永磁吸盘进行固定，装夹简捷；该定位装置一次定位后，可以完成两个车轮的热装定位，效率高。

Claims (1)

1.轮对热装定位装置，其特征在于，该装置包括永磁吸盘(1)、尺架(2)、尺杆(3)和锁紧(4)；永磁吸盘(1)包括磁力座(1-1)和把手(1-2)，尺架(2)的底部焊接在磁力座(1-1)上，锁紧(4)与尺架(2)的顶端螺纹连接，尺杆(3)插入尺架(2)上部的套管内由锁紧(4)锁紧定位。