CN204222661U - 一种汽车仪表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车仪表,包括壳体,所述壳体上分别安装有发动机转速表、车速加速表、圆弧边框挡板,其中所述圆弧边框挡板一端与壳体固连,所述圆弧边框挡板另一端通过网状栏杆与壳体相连;所述发动机转速表外的壳体上安装有发动机转速表反光挡板,所述车速加速表外的壳体上安装有车速加速表反光挡板。本实用新型所述的一种汽车仪表,其结构简单,安装方便,发动机转速表反光挡板和车速加速表反光挡板的设置有效避免了反光现象对于驾驶员的影响;圆弧边框挡板的设置不仅提高了反光挡板的稳定性,而且易于散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车仪表。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车的普及也越来越普遍,对于汽车的性能要求也不断提高,对于汽车仪表的安全性能也不断提高。汽车在行驶过程中驾驶员对于汽车车速的控制尤为重要,汽车在行驶过程中遇到的反光现象会影响到驾驶员通过汽车仪表对于车速的读取,从而埋下安全隐患。且目前使用的汽车仪表也存在散热等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表,其结构简单,安装方便,发动机转速表反光挡板和车速加速表反光挡板的设置有效避免了反光现象对于驾驶员的影响;圆弧边框挡板的设置不仅提高了反光挡板的稳定性,而且易于散热。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种汽车仪表,包括壳体,所述壳体上分别安装有发动机转速表、车速加速表、圆弧边框挡板,其中所述圆弧边框挡板一端与壳体固连,所述圆弧边框挡板另一端通过网状栏杆与壳体相连;所述发动机转速表外的壳体上安装有发动机转速表反光挡板,所述车速加速表外的壳体上安装有车速加速表反光挡板。
所述发动机转速表反光挡板与车速加速表反光挡板之间的壳体上安装有里程表,所述里程表上方的壳体上安装有第一指示灯显示表,所述里程表下方的壳体上安装有第二指示灯显示表。
所述发动机转速表反光挡板由第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板首尾相连组成,所述第一挡板的顶端分别低于第二挡板、第三挡板、第四挡板的顶端,且所述第三挡板的顶端分别高于第二挡板、第四挡板的顶端;所述车速加速表反光挡板由第五挡板、第六挡板、第七挡板、第八挡板首尾相连组成,所述第五挡板的顶端分别低于第六挡板、第七挡板、第八挡板的顶端,且所述第七挡板的顶端分别高于第六挡板、第八挡板的顶端。
所述发动机转速表反光挡板上安装有发动机转速表防尘膜,所述车速加速表反光挡板上安装有车速加速表防尘膜。
所述第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板一体制造而成,所述第五挡板、第六挡板、第七挡板、第八挡板一体制造而成。
本实用新型的有益效果是:一种汽车仪表,其结构简单,安装方便,发动机转速表反光挡板和车速加速表反光挡板的设置有效避免了反光现象对于驾驶员的影响;圆弧边框挡板的设置不仅提高了反光挡板的稳定性,而且易于散热。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示一种汽车仪表,包括壳体1,所述壳体1上分别安装有发动机转速表2、车速加速表3、圆弧边框挡板6,其中所述圆弧边框挡板6一端与壳体1固连,所述圆弧边框挡板6另一端通过网状栏杆7与壳体1相连;所述发动机转速表2外的壳体1上安装有发动机转速表反光挡板4,所述车速加速表3外的壳体1上安装有车速加速表反光挡板5。所述发动机转速表反光挡板4上安装有发动机转速表防尘膜,所述车速加速表反光挡板5上安装有车速加速表防尘膜。
所述发动机转速表反光挡板4与车速加速表反光挡板5之间的壳体1上安装有里程表8,所述里程表8上方的壳体1上安装有第一指示灯显示表9,所述里程表8下方的壳体1上安装有第二指示灯显示表10。
所述发动机转速表反光挡板4由第一挡板11、第二挡板12、第三挡板13、第四挡板14首尾相连组成,所述第一挡板11的顶端分别低于第二挡板12、第三挡板13、第四挡板14的顶端,且所述第三挡板13的顶端分别高于第二挡板12、第四挡板14的顶端;所述车速加速表反光挡板5由第五挡板15、第六挡板16、第七挡板17、第八挡板18首尾相连组成,所述第五挡板15的顶端分别低于第六挡板16、第七挡板17、第八挡板18的顶端,且所述第七挡板17的顶端分别高于第六挡板16、第八挡板18的顶端。所述第一挡板11、第二挡板12、第三挡板13、第四挡板14一体制造而成,所述第五挡板15、第六挡板16、第七挡板17、第八挡板18一体制造而成。
本实施例的一种汽车仪表,其结构简单,安装方便,发动机转速表反光挡板和车速加速表反光挡板的设置有效避免了反光现象对于驾驶员的影响;圆弧边框挡板的设置不仅提高了反光挡板的稳定性,而且易于散热。
Claims (5)
1.一种汽车仪表,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)上分别安装有发动机转速表(2)、车速加速表(3)、圆弧边框挡板(6),其中所述圆弧边框挡板(6)一端与壳体(1)固连,所述圆弧边框挡板(6)另一端通过网状栏杆(7)与壳体(1)相连;所述发动机转速表(2)外的壳体(1)上安装有发动机转速表反光挡板(4),所述车速加速表(3)外的壳体(1)上安装有车速加速表反光挡板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表,其特征在于:所述发动机转速表反光挡板(4)与车速加速表反光挡板(5)之间的壳体(1)上安装有里程表(8),所述里程表(8)上方的壳体(1)上安装有第一指示灯显示表(9),所述里程表(8)下方的壳体(1)上安装有第二指示灯显示表(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表,其特征在于:所述发动机转速表反光挡板(4)由第一挡板(11)、第二挡板(12)、第三挡板(13)、第四挡板(14)首尾相连组成,所述第一挡板(11)的顶端分别低于第二挡板(12)、第三挡板(13)、第四挡板(14)的顶端,且所述第三挡板(13)的顶端分别高于第二挡板(12)、第四挡板(14)的顶端;所述车速加速表反光挡板(5)由第五挡板(15)、第六挡板(16)、第七挡板(17)、第八挡板(18)首尾相连组成,所述第五挡板(15)的顶端分别低于第六挡板(16)、第七挡板(17)、第八挡板(18)的顶端,且所述第七挡板(17)的顶端分别高于第六挡板(16)、第八挡板(18)的顶端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表,其特征在于:所述发动机转速表反光挡板(4)上安装有发动机转速表防尘膜,所述车速加速表反光挡板(5)上安装有车速加速表防尘膜。
5.根据权利要求3所述的一种汽车仪表,其特征在于:所述第一挡板(11)、第二挡板(12)、第三挡板(13)、第四挡板(14)一体制造而成,所述第五挡板(15)、第六挡板(16)、第七挡板(17)、第八挡板(18)一体制造而成。
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CN201420608336.1U CN204222661U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种汽车仪表 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110869713A (zh) * | 2017-06-29 | 2020-03-06 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用仪表 |
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2014
- 2014-10-21 CN CN201420608336.1U patent/CN204222661U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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