CN204296657U - 一种雨刮器减速箱架 - Google Patents
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Abstract
一种雨刮器减速箱架,包括一个用于安装转轴的连接管,所述的连接管设于一个减速箱盖上,所述减速箱盖上设有蜗轮安装孔,所述的减速箱盖上还设有蜗杆安装法兰,所述蜗杆安装法兰上还设有蜗杆安装孔;所述连接管穿设有摆杆连接轴,所述的连接管内中部凸设有一环台阶,所述连接管内摆杆连接轴外台阶的两侧分别设有第一滑套和第二滑套,所述第一滑套与第二滑套的高度高于台阶;所述第一滑套外侧设有第一封片,所述第二滑套外侧设有第二封片。本实用新型的有益效果在于:采用两段滑套代替原有的一段长滑套,避免了长滑套变形带来的平行度的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车雨刮器配件,特别是雨刮器减速箱架。
背景技术
车的雨刮器系统中,需要一个雨刮器电机和使电机输出轴转速减速的雨刮器减速箱,现有技术的雨刮器减速箱和电机是通过一个减速箱架连接在一起的。摆杆连接轴与雨刮器减速箱的蜗轮轴要形成一个摇臂摆杆结构,其中摆杆连接轴的需要与无论轴需要比较高的平行度。但是现有雨刮器的摆杆连接轴安装是采用连接管内设置一个滑套,摆杆连接轴安装滑套内,但是长长的滑套容易变形,影响到连接管与蜗轮轴的平行度。
发明内容
为了克服现有雨刮器转轴与蜗杆轴平行度比较低的不足,本实用新型提供一种平行度高的雨刮器减速箱架。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种雨刮器减速箱架,包括一个用于安装转轴的连接管,所述的连接管设于一个减速箱盖上,所述减速箱盖上设有蜗轮安装孔,所述的减速箱盖上还设有蜗杆安装法兰,所述蜗杆安装法兰上还设有蜗杆安装孔;所述连接管穿设有摆杆连接轴,所述的连接管内中部凸设有一环台阶,所述连接管内摆杆连接轴外台阶的两侧分别设有第一滑套和第二滑套,所述第一滑套与第二滑套的高度高于台阶;所述第一滑套外侧设有第一封片,所述第二滑套外侧设有第二封片。
进一步,所述的连接管外侧与减速箱盖间设有4条方形筋。
本实用新型在使用时将蜗轮杆安装在蜗轮安装孔内,然后连接其他配件即可。
本实用新型的有益效果在于:采用两段滑套代替原有的一段长滑套,避免了长滑套变形带来的平行度的影响。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的示意图。
图2是本实用新型一个实施例的剖视示意图。
图3是本实用新型一个实施例的反面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
结合附图1至3,一种雨刮器减速箱架,包括一个用于安装转轴的连接管1,所述的连接管1设于一个减速箱盖2上,所述减速箱盖2上设有蜗轮安装孔3,所述的减速箱盖上还设有蜗杆安装法兰4,所述蜗杆安装法兰4上还设有蜗杆安装孔;所述连接管1穿设有摆杆连接轴5,所述的连接管1内中部凸设有一环台阶6,所述连接管内摆杆连接轴外台阶的两侧分别设有第一滑套7和第二滑套8,所述第一滑套7与第二滑套8的高度高于台阶6;所述第一滑套外侧设有第一封片9,所述第二滑套外侧设有第二封片10。
进一步,所述的连接管外侧与减速箱盖间设有4条方形筋11。
本实用新型在使用时将蜗轮杆安装在蜗轮安装孔内,然后连接其他配件即可。
本实用新型的有益效果在于:采用两段滑套代替原有的一段长滑套,避免了长滑套变形带来的平行度的影响。
Claims (2)
1.一种雨刮器减速箱架,包括一个用于安装转轴的连接管,所述的连接管设于一个减速箱盖上,所述减速箱盖上设有蜗轮安装孔,所述的减速箱盖上还设有蜗杆安装法兰,所述蜗杆安装法兰上还设有蜗杆安装孔;所述连接管穿设有摆杆连接轴,其特征在于:所述的连接管内中部凸设有一环台阶,所述连接管内摆杆连接轴外台阶的两侧分别设有第一滑套和第二滑套,所述第一滑套与第二滑套的高度高于台阶;所述第一滑套外侧设有第一封片,所述第二滑套外侧设有第二封片。
2.根据权利要求1所述的雨刮器减速箱架,其特征在于:所述的连接管外侧与减速箱盖间设有4条方形筋。
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Publications (1)
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150429 Termination date: 20181216 |