CN204222669U - 车用仪表 - Google Patents

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马敏杰
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Abstract

本实用新型公开了车用仪表，包括壳体，所述壳体上分别安装有车速加速表、发动机转速表，其中所述车速加速表外的壳体上安装有车速加速表挡板，所述发动机转速表外的壳体上安装有发动机转速表挡板，所述车速加速表挡板、发动机转速表挡板内均安装有发光显示条；所述车速加速表挡板与发动机转速表挡板之间的壳体上安装有显示屏，所述显示屏外的壳体上安装有LCD指示环。本实用新型所述的车用仪表，其结构简单，安装方便，不仅便于驾驶员在夜晚行驶过程中快速、方便读取显示内容，而且能够有效防止发光。

Description

车用仪表
技术领域
本实用新型涉及车用仪表。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，汽车的普及也越来越普遍，对于汽车的性能要求也不断提高，对于汽车仪表的安全性能也不断提高。汽车在行驶过程中驾驶员对于汽车车速的控制尤为重要，驾驶员在夜晚行驶过程中不易查看仪表的显示数度，虽然有夜光显示指针，但对于显示表上的数字还是不易查看，因此容易埋下安全隐患。而且白天也容易存在反光影响驾驶员的安全行驶。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供车用仪表，其结构简单，安装方便，不仅便于驾驶员在夜晚行驶过程中快速、方便读取显示内容，而且能够有效防止发光。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
    车用仪表，包括壳体，所述壳体上分别安装有车速加速表、发动机转速表，其中所述车速加速表外的壳体上安装有车速加速表挡板，所述发动机转速表外的壳体上安装有发动机转速表挡板，所述车速加速表挡板、发动机转速表挡板内均安装有发光显示条；所述车速加速表挡板与发动机转速表挡板之间的壳体上安装有显示屏，所述显示屏外的壳体上安装有LCD指示环。
    所述壳体上安装有挡板，所述挡板由第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板依次首尾相连组成，且所述第一挡板的高度分别大于第二挡板、第三挡板、第四挡板的高度，且所述第三挡板的高度分别低于第二挡板、第四挡板的高度。
    所述第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板一体制造而成。
    所述车速加速表挡板由弧形车速加速表挡板和竖直车速加速表挡板组成，且所述弧形车速加速表挡板的高度大于竖直车速加速表挡板的高度；所述发动机转速表挡板由弧形发动机转速表挡板和竖直发动机转速表挡板组成，且所述弧形发动机转速表挡板的高度大于竖直发动机转速表挡板的高度。
本实用新型的有益效果是：车用仪表，其结构简单，安装方便，不仅便于驾驶员在夜晚行驶过程中快速、方便读取显示内容，而且能够有效防止发光。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
    如图1所示车用仪表，包括壳体1，所述壳体1上分别安装有车速加速表2、发动机转速表3，其中所述车速加速表2外的壳体1上安装有车速加速表挡板4，所述发动机转速表3外的壳体1上安装有发动机转速表挡板5，所述车速加速表挡板4、发动机转速表挡板5内均安装有发光显示条6；所述车速加速表挡板4与发动机转速表挡板5之间的壳体1上安装有显示屏7，所述显示屏7外的壳体1上安装有LCD指示环8。
    所述壳体1上安装有挡板11，所述挡板11由第一挡板12、第二挡板13、第三挡板14、第四挡板15依次首尾相连组成，且所述第一挡板12向上延伸的高度分别大于第二挡板13、第三挡板14、第四挡板15向上延伸的高度，且所述第三挡板14向上延伸的高度分别低于第二挡板13、第四挡板15向上延伸的高度。所述第一挡板12、第二挡板13、第三挡板14、第四挡板15一体制造而成。
    所述车速加速表挡板4由弧形车速加速表挡板16和竖直车速加速表挡板17组成，且所述弧形车速加速表挡板16向上延伸的高度大于竖直车速加速表挡板17向上延伸的高度；所述发动机转速表挡板5由弧形发动机转速表挡板18和竖直发动机转速表挡板19组成，且所述弧形发动机转速表挡板18向上延伸的高度大于竖直发动机转速表挡板19向上延伸的高度。
本实施例的车用仪表，其结构简单，安装方便，不仅便于驾驶员在夜晚行驶过程中快速、方便读取显示内容，而且能够有效防止发光。

Claims (4)

1.车用仪表，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）上分别安装有车速加速表（2）、发动机转速表（3），其中所述车速加速表（2）外的壳体（1）上安装有车速加速表挡板（4），所述发动机转速表（3）外的壳体（1）上安装有发动机转速表挡板（5），所述车速加速表挡板（4）、发动机转速表挡板（5）内均安装有发光显示条（6）；所述车速加速表挡板（4）与发动机转速表挡板（5）之间的壳体（1）上安装有显示屏（7），所述显示屏（7）外的壳体（1）上安装有LCD指示环（8）。
2.根据权利要求1所述的车用仪表，其特征在于：所述壳体（1）上安装有挡板（11），所述挡板（11）由第一挡板（12）、第二挡板（13）、第三挡板（14）、第四挡板（15）依次首尾相连组成，且所述第一挡板（12）的高度分别大于第二挡板（13）、第三挡板（14）、第四挡板（15）的高度，且所述第三挡板（14）的高度分别低于第二挡板（13）、第四挡板（15）的高度。
3.根据权利要求2所述的车用仪表，其特征在于：所述第一挡板（12）、第二挡板（13）、第三挡板（14）、第四挡板（15）一体制造而成。
4.根据权利要求1所述的车用仪表，其特征在于：所述车速加速表挡板（4）由弧形车速加速表挡板（16）和竖直车速加速表挡板（17）组成，且所述弧形车速加速表挡板（16）的高度大于竖直车速加速表挡板（17）的高度；所述发动机转速表挡板（5）由弧形发动机转速表挡板（18）和竖直发动机转速表挡板（19）组成，且所述弧形发动机转速表挡板（18）的高度大于竖直发动机转速表挡板（19）的高度。
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