CN204221352U - 一种用于踩踏板的自动安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于踩踏板的自动安装装置，包括气缸架，气缸架的底部上固设有底座，底座的一侧通过旋转机构活动连接有放置主体座，放置主体座的一侧顶部上固设有顶针机构，与顶针机构同一侧的放置主体座的侧边上通过辅助块设置有推动杆，推动杆的推杆与连接杆的一端相连，连接杆的另一端通过挡块固设在放置主体座另一侧上，连接杆的另一端穿透挡块和放置主体座与放置主体座上的产品相配合，与顶针机构同一侧的所述放置主体座的侧边上通过连接头与翻转气缸相连，气缸架上设置有垂直于放置主体座的气缸压机，气缸压机偏向于放置主体座的另一侧布置。本实用新型结构简单，便于操作和维护，同时安全性能高，自动化程度高，可以提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动安装装置，尤其涉及一种用于踩踏板的自动安装装置，属汽车技术领域。
背景技术
目前，踩踏板的安装一般采用纯手工作业或借助简单的辅助工具完成，安装时首先将弹簧放入主体中，再用力将踩踏板经过滑块将弹簧压紧，同时插入销轴来固定。这种安装方法的缺点是操作复杂，劳动力强度高，生产效率低，对操作者的操作技能要求较高，而且由于操作过程中弹簧处于受力阶段，会容易操作失误而导致滑块飞出，造成人员伤害。因此，如果保证人员安全的同时，高效地安装踩踏板，消除此类产品组织的技术瓶颈，是员目前所面临的课题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种用于踩踏板的自动安装装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
一种用于踩踏板的自动安装装置，包括气缸架，所述气缸架的底部上固设有底座，所述底座的一侧通过旋转机构活动连接有放置主体座，所述放置主体座的一侧顶部上固设有顶针机构，与顶针机构同一侧的所述放置主体座的侧边上通过辅助块设置有推动杆，所述推动杆的推杆与连接杆的一端相连，所述连接杆的另一端通过挡块固设在放置主体座另一侧上，所述连接杆的另一端穿透挡块和放置主体座与放置主体座上的产品相配合，与顶针机构同一侧的所述放置主体座的侧边上通过连接头与翻转气缸相连，所述气缸架上设置有垂直于放置主体座的气缸压机，所述气缸压机偏向于放置主体座的另一侧布置。
进一步地，上述的用于踩踏板的自动安装装置，。所述旋转机构由销轴、固定座及连接件组成，所述固定座固设在底座的一侧上，连接件通过销轴活动连接在固定座上，连接件上固设有放置主体座。
更进一步地，上述的用于踩踏板的自动安装装置，所述的放置主体座固设在底座一侧的朝向与气缸架相背布置。
更进一步地，上述的用于踩踏板的自动安装装置，所述顶针机构由顶针、固定块及铰链装置组成，所述固定块固设在放置主体座上，所述顶针的一端垂直穿透固定块，另一端与铰链装置相连。
再进一步地，上述的用于踩踏板的自动安装装置，所述顶针机构与放置主体座上产品相垂直布置。
再进一步地，上述的用于踩踏板的自动安装装置，所述放置主体座固设有匹配于产品的产品挡块。
再进一步地，上述的用于踩踏板的自动安装装置，所述旋转机构旋转的最大角度为90°。
本实用新型技术方案的实质性特点和进步主要体现在：
本实用新型首先通过顶针机构先将产品固定，接着再用推动杆再一次将结合后的产品固定，然后通过翻转气缸将结合好后的产品进行90°的翻转，最后采用气缸压机进行最后组装，该装置结构简单，便于操作和维护，同时安全性能高，自动化程度高，可以提高工作效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
图1：本实用新型的构造示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种用于踩踏板的自动安装装置，包括气缸架1，所述气缸架1的底部上固设有底座2，所述底座2的一侧通过旋转机构活动连接有放置主体座3，所述放置主体座3的一侧顶部上固设有顶针机构12，与顶针机构12同一侧的所述放置主体座3的侧边上通过辅助块8设置有推动杆6，所述推动杆6的推杆与连接杆7的一端相连，所述连接杆7的另一端通过挡块14固设在放置主体座3另一侧上，所述连接杆7的另一端穿透挡块14和放置主体座3与放置主体座3上的产品相配合，与顶针机构12同一侧的所述放置主体座3的侧边上通过连接头13与翻转气缸5相连，所述气缸架1上设置有垂直于放置主体座3的气缸压机4，所述气缸压机4偏向于放置主体座3的另一侧布置。
所述旋转机构由销轴11、固定座9及连接件10组成，所述固定座9固设在底座2的一侧上，连接件10通过销轴11活动连接在固定座9上，连接件10上固设有放置主体座3。
所述的放置主体座3固设在底座2一侧的朝向与气缸架1相背布置，考虑到翻转气缸5安装的位置，同时考虑到成本问题，固使翻转气缸5的影响让放置主体座3进行向内的翻转。
所述顶针机构12由顶针、固定块及铰链装置组成，所述固定块固设在放置主体座上，所述顶针的一端垂直穿透固定块，另一端与铰链装置相连。采用铰链装置是考虑到要将顶针进行固定，该结构比较简单。
所述顶针机构12与放置主体座3上产品相垂直布置，将放置主体座3上的产品进行固定，使之不受偏移，致使产品在安装时，需要调整。
所述放置主体座3固设有匹配于产品的产品挡块15。
其中，旋转机构旋转的最大角度为90°，正好使放置主体座3翻转到底座2上，确保能精确定位安装。
具体应用时，在组装时，先将主体放在放置主体座3上，将弹簧和滑块一并放入主体中，接着使用顶针机构12中的顶针将弹簧下压，此时由于铰链装置的作用，使顶针固定住弹簧所在的位置，然后再将踩踏板放入主体中，并运行推动杆6，通过与连接杆7的连接，及连接杆7另一端穿透主体放置座3将踩踏板卡于主体上，接着在插入原材料主销轴，启动运行按钮，翻转气压5通过连接头13拉动放置主体座3顺时针转动90°至底座2上，此时主销轴的正上方正对气缸压机4，最后气缸压机4下压将原材料主销轴压装到位，整个组装过程完成。
本实用新型首先通过顶针机构先将产品固定，接着再用推动杆再一次将结合后的产品固定，然后通过翻转气缸将结合好后的产品进行90°的翻转，最后采用气缸压机进行最后组装，该装置结构简单，便于操作和维护，同时安全性能高，自动化程度高，可以提高工作效率。
需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种用于踩踏板的自动安装装置，其特征在于：包括气缸架，所述气缸架的底部上固设有底座，所述底座的一侧通过旋转机构活动连接有放置主体座，所述放置主体座的一侧顶部上固设有顶针机构，与顶针机构同一侧的所述放置主体座的侧边上通过辅助块设置有推动杆，所述推动杆的推杆与连接杆的一端相连，所述连接杆的另一端通过挡块固设在放置主体座另一侧上，所述连接杆的另一端穿透挡块和放置主体座与放置主体座上的产品相配合，与顶针机构同一侧的所述放置主体座的侧边上通过连接头与翻转气缸相连，所述气缸架上设置有垂直于放置主体座的气缸压机，所述气缸压机偏向于放置主体座的另一侧布置。
2.根据权利要求1所述的用于踩踏板的自动安装装置，其特征在于：所述旋转机构由销轴、固定座及连接件组成，所述固定座固设在底座的一侧上，连接件通过销轴活动连接在固定座上，连接件上固设有放置主体座。
3.根据权利要求1或2所述的用于踩踏板的自动安装装置，其特征在于：所述的放置主体座固设在底座一侧的朝向与气缸架相背布置。
4.根据权利要求1所述的用于踩踏板的自动安装装置，其特征在于：所述顶针机构由顶针、固定块及铰链装置组成，所述固定块固设在放置主体座上，所述顶针的一端垂直穿透固定块，另一端与铰链装置相连。
5.根据权利要求1或4所述的用于踩踏板的自动安装装置，其特征在于：所述顶针机构与放置主体座上产品相垂直布置。
6.根据权利要求1所述的用于踩踏板的自动安装装置，其特征在于：所述放置主体座固设有匹配于产品的产品挡块。
7.根据权利要求1所述的用于踩踏板的自动安装装置，其特征在于：所述旋转机构旋转的最大角度为90°。
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| CN201420612458.8U CN204221352U (zh) | 2014-10-22 | 2014-10-22 | 一种用于踩踏板的自动安装装置 |
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| CN (1) | CN204221352U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111975330A (zh) * | 2020-07-30 | 2020-11-24 | 南京奥联汽车电子电器股份有限公司 | 一种电子油门踏板弹簧压装装置及压装方法 |
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2014
- 2014-10-22 CN CN201420612458.8U patent/CN204221352U/zh not_active Expired - Fee Related
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