CN204200418U - 一种汽车进气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车进气管，其特征在于，包括一中空的导管体，一周壁，进风口，出风口，过滤器。所述的导管体为中空圆柱形，其材料为热塑性树脂如聚丙烯(PP)，聚乙烯(PE)，尼龙(PS)，聚酯或聚苯乙烯(PS)。进风口用于导入外部空气，出风口形成一紧固部分，用于连接于空气滤清器。导管进风口处设有过滤网，负责过滤掉从进风口冲入导管体的水滴。本实用新型优点在于结构简单，占用空间较小，成本低；可以有效过滤掉冲入导管进风口的水滴。

Description

一种汽车进气管

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车进气管，用于将外部空气导入与汽车发动机的空气滤清器。

背景技术

在汽车发动机工作时，前进气导管进气口直接与外界空气接触，若前进气导管进气口直接朝向汽车前端，则在雨天等特殊环境下，总有一部分水滴冲入前进气导管内，水滴汇集进入空气滤清器，极易损坏滤芯。所以目前的前进气导管设计，一般都将迎风口背向车辆前端，这样导致发动机不能吸入从汽车前端直接进入的新鲜空气，影响发动机的功率。

发明内容

为解决上述问题的，本实用新型公开了一种汽车进气管。

一种汽车进气管，用于将外部空气导入内燃机的空气滤清器中，其特征在于：包括一中空的导管体，一周壁，进风口，出风口，过滤网；进风口位于导管体的前端，出风口位于导管体的后端，过滤网与进风口前端固定。

所述的导管体为中空圆柱形，其材料为热塑性树脂。

所述的进风口用于导入外部空气，且朝向汽车前端；出风口形成一紧固部分，用于连接空气滤清器；紧固部分具有弹性，套在空气滤清器的金属进气管上，并用不锈钢卡箍固定。

所述的过滤网通过螺丝固定于进风口处，材料为不锈钢丝，镀锌铁丝、铜丝、镍丝或钛丝，且为单股编织。

本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型优点在于结构简单，占用空间较小，成本低；可以有效过滤掉从进风口冲入前进气导管的水滴。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的立体示意图。

图3是本实用新型的出风口与空气滤清器的连接示意图。

图4是本实用新型不锈钢卡箍的示意图。

图5是本实用新型的进风口与过滤网的连接剖面示意图。

图6是本实用新型过滤网的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，一种汽车进气管，用于将外部空气导入内燃机的空气滤清器中，其特征在于：包括一中空的导管(1)，一周壁(2)，进风口(3)，出风口(4)，过滤网(5)；进风口(3)位于导管体的前端，出风口(4)位于导管体的后端，过滤网(5)进风口前(3)端固定。

所述的导管体为中空圆柱形，其材料为热塑性树脂。

如图3所示，所述的进风口(3)用于导入外部空气，且朝向汽车前端；出风口(4)形成一紧固部分，用于连接空气滤清器(7)；紧固部分具有弹性，套在空气滤清器的金属进气管上，并用不锈钢卡箍(8)固定。

如图5所示，所述的过滤网(5)通过螺丝(6)固定于进风口(3)处，材料为不锈钢丝，镀锌铁丝、铜丝、镍丝或钛丝，且为单股编织。

Claims (4)

1.一种汽车进气管，用于将外部空气导入内燃机的空气滤清器中，其特征在于：包括一中空的导管体，一周壁，进风口，出风口，过滤网；进风口位于导管体的前端，出风口位于导管体的后端，过滤网与进风口前端固定。

2.如权利要求1所述的一种汽车进气管，其特征在于：所述的导管体为中空圆柱形，其材料为热塑性树脂。

3.如权利要求1所述的一种汽车进气管，其特征在于：所述的进风口用于导入外部空气，且朝向汽车前端；出风口形成一紧固部分，用于连接空气滤清器；紧固部分具有弹性，套在空气滤清器的金属进气管上，并用不锈钢卡箍固定。

4.如权利要求1所述的一种汽车进气管，其特征在于：所述的过滤网通过螺丝固定于进风口处，材料为不锈钢丝，镀锌铁丝、铜丝、镍丝或钛丝，且为单股编织。