CN204196578U - 一种车轮防盗器 - Google Patents
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Abstract
一种车轮防盗器,包弧状轮盘及沿着弧状轮盘边缘固定的挡板,挡板外侧壁上固定连接锁具;该设备具备结构简单,设计合理,造价低廉,安全可靠的性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全领域,特别是涉及一种结构简单,设计合理,造价低廉,安全可靠的车轮防盗器。
背景技术
随着社会的发展,汽车逐渐普及,车轮被盗现象也屡见不鲜,这必然给车主带来不必要的损失。
大部分汽车轮胎的紧固螺母都裸露在外面,普通人员只需采用千斤顶将车顶起,再通过普通的拆卸工具即可轻松拧开螺母,取走整个车轮,即便有些车主采用防盗螺母,也会被一些不法分子暴力拆除,从而盗走车轮。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,设计合理,造价低廉,安全可靠的车轮防盗器。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案是:一种车轮防盗器,其创新点在于:包括弧状轮盘及沿着弧状轮盘边缘固定的挡板,弧状轮盘上固定连接锁具。
在此基础上,弧状轮盘为角度大于π的轮盘。
在此基础上,弧状轮盘和挡板的内侧均贴覆隔热层。
在此基础上,锁具包括钥匙、锁体和锁针。
在此基础上,弧状轮盘内侧固定连接有钢丝绳,钢丝绳另一端为环状结构。
在此基础上,弧状轮盘上沿圆周方向开有供锁具滑动的滑槽。
本实用新型的有益效果是:采用以上设计后,可以从源头上杜绝被盗的风险,将整个车胎罩住,让不法者无从下手;将该装置套于车胎,通过锁针与轮毂里侧相抵,从而实现在没有钥匙的情况下,无法将装置取下;弧状轮盘为角度大于π的轮盘,这种结构可以防止该装置套置于轮胎上时出现松动的现象,防止锁针滑出轮胎;弧状轮盘和挡板的内侧均设置有隔热层,这种结构则是防止温度过高,晒爆胎现象的发生以及冬日防冻效果,弧状轮盘内侧固定连接有钢丝绳,钢丝绳另一端为环状结构,这种结构可以将前后两个轮胎的钢丝绳通过密码锁锁上,同样起到防盗的效果;弧状轮盘上沿圆周方向开有供锁具滑动的滑槽,这种结构是方便锁具可以进行调整位置,方便锁具与轮毂间隙对中,以便锁紧。
附图说明
图1为本实用新型车轮防盗器第一种实施例内壁的结构示意图。
图2为本实用新型车轮防盗器第一种实施例外壁的结构示意图。
图3为本实用新型车轮防盗器第二种实施例的结构示意图。
其中,1-弧状轮盘,2-挡板,3-锁具,31-钥匙,32-锁体,33-锁针,4-隔热层,5-钢丝绳,6-环状结构,7-滑槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明;
实施例1,如图1图2所示,一种车轮防盗器,包括圆弧轮廓和一直边构成的弧状轮盘1,垂直于弧状轮盘1沿着圆弧轮廓安装的挡板2,以及安装于弧状轮盘1上的锁具3;这种结构的好处是:可以通过锁针与轮毂里侧相抵,从而实现在没有钥匙的情况下,无法将该装置取下起到防盗的作用。
弧状轮盘1为角度大于π的轮盘;这种结构的优点是:可以防止该装置套置于轮胎上时出现松动的现象,防止锁针33滑出轮胎。
弧状轮盘1和挡板2的内侧均设置有隔热层4;这种结构是为了防止温度过高,晒爆胎现象的发生以及冬日的防冻效果。
锁具3包括钥匙31、锁体32和锁针33。
本实用新型中锁具3为现有技术,在此不赘述。
弧状轮盘1上沿圆周方向开有供锁具3滑动的滑槽7;这种结构是方便锁具3可以进行调整位置,方便锁具3与轮毂间隙对中,以便锁紧。
实施例2,如图3所示,弧状轮盘1内侧固定连接有钢丝绳5,钢丝绳5另一端为环状结构6;这种结构可以将前后两个轮胎的钢丝绳通过密码锁锁上,同样起到防盗的效果;
使用说明:在使用本实用新型车轮防盗器时,只需将其套置于车胎上,旋转钥匙31,通过锁针33与轮胎相抵,从而实现在没有钥匙的情况下,无法将装置取下,最终起到无法偷盗的作用;另外也可以将钢丝绳5插入轮毂间隙内,将前后两钢丝绳的环状结构6通过密码锁锁上,同样起到一个防盗的效果。
Claims (6)
1.一种车轮防盗器,其特征在于:包括弧状轮盘(1)及沿着弧状轮盘边缘固定的挡板(2),弧状轮盘上固定连接锁具(3)。
2.根据权利要求1所述的车轮防盗器,其特征在于:弧状轮盘为角度大于π的轮盘。
3.根据权利要求1所述的车轮防盗器,其特征在于:弧状轮盘和挡板的内侧均贴覆隔热层(4)。
4.根据权利要求1所述的车轮防盗器,其特征在于:所述锁具包括钥匙(31)、锁体(32)和锁针(33)。
5.根据权利要求1所述的车轮防盗器,其特征在于:弧状轮盘内侧固定连接有钢丝绳(5),所述钢丝绳另一端为环状结构(6)。
6.根据权利要求1所述的车轮防盗器,其特征在于:弧状轮盘上沿圆周方向开有供锁具滑动的滑槽(7)。
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2014
- 2014-11-06 CN CN201420655571.4U patent/CN204196578U/zh not_active Expired - Fee Related
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