CN201202322Y - 锁辐式双保险汽车防盗锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种锁辐式双保险汽车防盗锁,尤其是采用了密码锁和锁芯双重保护,增加了偷车的难度,减少了被盗几率。锁体的上部体内横向安装的密码锁轴和密码环共同构成的密码锁是用来封堵锁芯的,不知密码即便有钥匙也无法转动锁芯,锁体左部体内纵向安装的锁芯与锁体中部横向安装的锁把构成的异形锁,是用来锁汽车轮辐的,锁体的下部与锁把所构成的空腔是按不同汽车车轮轮辐的截面设计的,以保证锁体和锁把与汽车车轮轮辐紧密贴合,锁把紧镶于锁体与其匹配的把槽内,使其没有撬撅间隙,锁体的尾部卡住汽车车身,使车轮不能转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防盗锁,是一种锁辐式双保险汽车防盗锁。
背景技术
目前,公知的汽车防盗锁大都是锁汽车方向盘的,且没有双重保护装置,使用目前防盗锁汽被盗时有发生。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供带有密码锁和锁芯双重保护的锁辐式双保险汽车防盗锁。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
锁体的上部体内横向安装的密码锁轴和密码环共同构成的密码锁是用来封堵锁芯的,不知密码即便有钥匙也无法转动锁芯,锁体左部体内纵向安装的锁芯与锁体中部横向安装的锁把构成的异形锁,是用来锁汽车轮辐的,锁体的下部与锁把所构成的空腔是按不同汽车车轮轮辐的截面设计的,以保证锁体和锁把与汽车车轮轮辐紧密贴合,锁把紧镶于锁体与其匹配的把槽内,使其没有撬撅间隙,锁体的尾部卡住汽车车身,使车轮不能转动。
本实用新型解决其技术问题还可以采用下述技术方案:
锁体的下部与锁把所构成的空腔是圆弧形或梯形。
本实用新型的有益效果是,密码锁和锁芯双重保护,没有撬撅间隙,增加偷车难度,减少被盗几率。
附图说明
图1是实用新型实施例的纵向剖视图
图2是图1A向视图
图3是图2A—A剖面图
图4是本实用新型的立体图
图中1.锁体,2.密码锁轴,3.密码环,4.锁芯,5.锁把。
具体实施方式
锁体1的上部体内横向安装的密码锁轴2和密码环3共同构成的密码锁是用来封堵锁芯4的,不知密码即便有钥匙也无法转动锁芯4,锁体1左部体内纵向安装的锁芯4与锁体1中部横向安装的锁把5构成的异形锁,是用来锁汽车轮辐的,锁体1的下部与锁把5所构成的空腔是按不同汽车车轮轮辐的截面设计的,以保证锁体1和锁把5与汽车车轮轮辐紧密贴合,锁把5紧镶于锁体1与其匹配的把槽内,使其没有撬撅间隙,锁体1的尾部卡住汽车车身,使车轮不能转动。
本实用新型另一种具体实施方式:锁体1的下部与锁把5所构成的空腔是圆弧形的。
本实用新型另一种具体实施方式:锁体1的下部与锁把5所构成的空腔是梯形的。
Claims (3)
1、锁辐式双保险汽车防盗锁,由锁体(1)、密码锁轴(2)、密码环(3)、锁芯(4)、锁吧(5)组成,其特征是:锁体(1)的上部体内横向安装有密码锁轴(2)和密码环(3),密码锁轴(2)在锁芯(4)的上部,锁体(1)左部体内纵向安装的锁芯(4)与锁体(1)中部横向安装的锁把(5)构成异形锁,锁体(1)的下部与锁把(5)所构成的空腔为汽车车轮轮辐的截面形状,锁体(1)和锁把(5)与汽车车轮轮辐紧密贴合,锁把(5)紧镶于锁体(1)与其匹配的把槽内且没有间隙,锁体(1)的下部设置有锁尾。
2、根据权利要求1所述的锁辐式双保险汽车防盗锁,其特征是:锁体(1)的下部与锁把(5)所构成的空腔是圆弧形的。
3、根据权利要求1所述的锁辐式双保险汽车防盗锁,其特征是:锁体(1)的下部与锁把(5)所构成的空腔是梯形的。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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CN201202322Y true CN201202322Y (zh) | 2009-03-04 |
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CNU2008200770425U Expired - Fee Related CN201202322Y (zh) | 2008-04-22 | 2008-04-22 | 锁辐式双保险汽车防盗锁 |
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2008
- 2008-04-22 CN CNU2008200770425U patent/CN201202322Y/zh not_active Expired - Fee Related
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