CN201027781Y - 汽车轮胎防盗螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种汽车轮胎防盗螺栓,采用螺栓内设有内凹槽,内凹槽外侧的内壁上设有与锁芯的锁舌对应的锁槽,套筒套设在螺栓外部,套筒外侧内壁设有卡凸沿,锁芯的锁舌卡设在锁槽内并通过卡顶卡凸沿外端固定套筒于螺栓外侧,锁芯前端设有防尘盖。本实用新型能大幅度增加螺栓的防盗功能,尤其是汽车轮胎的防盗功能,同时具有结构简单、维修和使用方便的优点,可推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于一种汽车轮胎防盗螺栓。
背景技术
螺栓外端通常呈多边形,其作用是在两个物体之间起到连接固定的作用,在日常生活中的很多地方都会用到螺栓,例如将铁路轨道上的钢轨固定在枕木上、将电元件固定在铁塔上等。汽车轮胎都是通过螺栓固定在汽车的轮毂上,拆卸轮胎时,只需用扳手卡住螺栓外边拧下螺栓即可,这种传统的螺栓由于暴露在轮毂外面,随时都有被拆盗的危险,对轮胎不能起到很好的保护效果,安全性大大减低,日常生活中汽车轮胎被盗、被偷的现象经常发生,给车主带来很大的财产损失。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种汽车轮胎防盗螺栓,以增加螺栓的防盗功能,尤其是汽车轮胎的防盗功能。为此,本实用新型采用螺栓内设有内凹槽,内凹槽外侧的内壁上设有与锁芯的锁舌对应的锁槽,套筒套设在螺栓外部,套筒外侧内壁设有卡凸沿,锁芯的锁舌卡设在锁槽内并通过卡顶卡凸沿外端固定套筒于螺栓外侧,锁芯前端设有防尘盖。上述结构设计实现了本实用新型的目的。
本实用新型的优点是能大幅度增加螺栓的防盗功能,尤其是汽车轮胎的防盗功能。本实用新型对所固设备或车辆的使用没有任何影响,在没有钥匙的前提下,螺栓不会被工具拧下来,使得所固设备或汽车的轮胎不会轻易丢失,大大增强了所固设备或汽车轮胎的防盗、防撬、防钻等抗破坏能力,同时还具有结构简单、维修和使用方便的优点。
附图说明
图是本实用新型结构示意图
具体实施方式
如图所示,一种汽车轮胎防盗螺栓,由螺栓4、套筒1和锁芯5所组成。螺栓内设有内凹槽8,内凹槽外侧的内壁上设有与锁芯的锁舌6对应的锁槽7。套筒套设在螺栓外部。套筒外侧内壁设有卡凸沿9。锁芯的锁舌卡设在锁槽内并通过卡顶卡凸沿外端固定套筒于螺栓外侧,锁芯前端设有防尘盖3。防尘盖可套卡在锁芯前端与套筒的间隙中,由于汽车长时间行使带来许多的灰尘和颗粒,防尘盖的作用是保护锁眼不被灰尘和颗粒堵塞,保证锁芯的正常使用。
所述的套筒的内侧前后两端分别设有密封圈2。密封圈分别位于对应的螺栓和套筒的密封圈凹槽10内。密封圈的作用是防尘、防土和防水,亦可更好的固定防尘盖和螺栓。
所述的锁槽为环形通槽。所述的锁槽的数量为1-2道,以增加安全性。所述的锁芯为T字形锁芯。
使用时,先将本实用新型的螺栓利用扳手拧入汽车轮毂上,装上套筒,插上锁芯,使锁芯的锁舌卡设在锁槽内并通过卡顶卡凸沿外端固定套筒于螺栓外侧,拔出钥匙后,盖上防尘盖即可。本实用新型对所固设备或车辆的使用没有任何影响,在没有钥匙的前提下,拧动套筒只会使其绕螺栓旋转,螺栓不会被工具拧下来,套筒亦不会被拔离。使得所固设备或汽车的轮胎不会轻易丢失,大大增强了所固设备或汽车轮胎的防盗、防撬、防钻等抗破坏能力,同时还具有结构简单、维修和使用方便的优点。
总之,本实用新型能大幅度增加螺栓的防盗功能,尤其是汽车轮胎的防盗功能,可推广使用。
Claims (5)
1.一种汽车轮胎防盗螺栓,由螺栓、套筒和锁芯所组成,其特征在于:螺栓内设有内凹槽,内凹槽外侧的内壁上设有与锁芯的锁舌对应的锁槽,套筒套设在螺栓外部,套筒外侧内壁设有卡凸沿,锁芯的锁舌卡设在锁槽内并通过卡顶卡凸沿外端固定套筒于螺栓外侧,锁芯前端设有防尘盖。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎防盗螺栓,其特征在于:所述的套筒的内侧前后两端分别设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的汽车轮胎防盗螺栓,其特征在于:所述的锁槽为环形通槽。
4.根据权利要求1所述的汽车轮胎防盗螺栓,其特征在于:所述的锁槽的数量为1-2道。
5.根据权利要求1所述的汽车轮胎防盗螺栓,其特征在于:所述的锁芯为T字形锁芯。
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C17 | Cessation of patent right | ||
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