CN204186980U - 滑动齿套 - Google Patents
滑动齿套 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204186980U CN204186980U CN201420641308.XU CN201420641308U CN204186980U CN 204186980 U CN204186980 U CN 204186980U CN 201420641308 U CN201420641308 U CN 201420641308U CN 204186980 U CN204186980 U CN 204186980U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spline
- teeth
- internal spline
- sleeve body
- sliding sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种滑动齿套，包括滑套本体，滑套本体上设有拨叉槽，所述滑套本体的中心设有中心通孔，中心通孔包括滑动段和啮合段，所述滑动段的内径小于所述啮合段的内径，且滑动段内设有用于与花键轴配合的内花键Ⅰ，啮合段内设有用于与其他花键挂档啮合的内花键Ⅱ，且所述内花键Ⅱ的齿顶圆直径大于所述内花键Ⅰ的齿根圆直径；所述内花键Ⅱ的所有花键齿均设置为倒锥齿，所述倒锥齿的齿宽沿着所述内花键Ⅱ指向内花键Ⅰ的方向逐渐减小。本实用新型的滑动齿套，通过将内花键Ⅱ的花键齿设置为倒锥齿，当滑动齿套与其他花键结构啮合后，利用倒锥齿宽度变化不同的特性，能够有效避免滑动齿套与其他花键结构之间脱档，使得变速箱性能更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于机械传动技术领域，具体的涉及一种滑动齿套。
背景技术
滑动齿套单自由度滑动配合套装在花键轴上，利用拨叉驱动其沿着花键轴滑动实现与其他花键结构挂档啮合、进而传动动力的目的。现有的滑动齿套虽然在一定程度上能够满足使用要求，但是，在挂档啮合后，容易出现脱档的问题，导致动力输出中断，影响动力传递的稳定性和可靠性。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种滑动齿套，能够有效防止脱档。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种滑动齿套，包括滑套本体，所述滑套本体上设有拨叉槽，所述滑套本体的中心设有中心通孔，所述中心通孔包括滑动段和啮合段，所述滑动段的内径小于所述啮合段的内径，且所述滑动段内设有用于与花键轴配合的内花键Ⅰ，所述啮合段内设有用于与其他花键挂档啮合的内花键Ⅱ，且所述内花键Ⅱ的齿顶圆直径大于所述内花键Ⅰ的齿根圆直径；所述内花键Ⅱ的所有花键齿均设置为倒锥齿，所述倒锥齿的齿宽沿着所述内花键Ⅱ指向内花键Ⅰ的方向逐渐减小。
进一步，所述拨叉槽设置在与所述滑动段对应的所述滑套本体的外周壁上。
进一步，所述倒锥齿呈轴对称设置。
进一步，垂于所述倒锥齿对称面并与所述滑套本体的轴线平行的平面在对应的所述倒锥齿上截取的任意截面的两侧边之间的夹角相等。
进一步，垂于所述倒锥齿对称面并与所述滑套本体的轴线平行的平面在对应的所述倒锥齿上截取的任意截面的两侧边之间的夹角为2-7°。
进一步，所述倒锥齿背向所述内花键Ⅰ的端面的两侧设有相对于该倒锥齿的对称面倾斜的斜面Ⅰ，且两个所述斜面Ⅰ之间设有相对于所述滑套本体轴线倾斜的斜面Ⅱ。
进一步，所述斜面Ⅱ相对于所述滑套本体轴线之间的夹角为75-80°。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型的滑动齿套，通过将内花键Ⅱ的花键齿设置为倒锥齿，当滑动齿套与其他花键结构啮合后，利用倒锥齿宽度变化不同的特性，能够有效避免滑动齿套与其他花键结构之间脱档，使得变速箱性能更加稳定。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：
图1为本实用新型滑动齿套实施例的结构示意图；
图2为图1的A详图；
图3为图2的B详图；
图4为图2的C-C剖面图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1所示，为本实用新型滑动齿套实施例的结构示意图。本实施例的滑动齿套，包括滑套本体1，所述滑套本体1上设有拨叉槽2，所述滑套本体1的中心设有中心通孔3，所述中心通孔3包括滑动段4和啮合段5，所述滑动段4的内径小于所述啮合段5的内径，且所述滑动段4内设有用于与花键轴配合的内花键Ⅰ6，所述啮合段5内设有用于与其他花键挂档啮合的内花键Ⅱ7，且所述内花键Ⅱ7的齿顶圆直径大于所述内花键Ⅰ6的齿根圆直径；所述内花键Ⅱ7的所有花键齿均设置为倒锥齿8，所述倒锥齿8的齿宽沿着所述内花键Ⅱ7指向内花键Ⅰ6的方向逐渐减小。
进一步，本实施例的拨叉槽2设置在与所述滑动段对应的所述滑套本体1的外周壁上，能够有效减小滑套本体1的外径。
进一步，倒锥齿8呈轴对称设置，垂于所述倒锥齿8对称面并与所述滑套本体1的轴线平行的平面在对应的所述倒锥齿上截取的任意截面的两侧边之间的夹角α相等，本实施例垂于所述倒锥齿8对称面并与所述滑套本体1的轴线平行的平面在对应的所述倒锥齿8上截取的任意截面的两侧边之间的夹角α为2-7°，具体的，该夹角取值为6°。采用该结构的倒锥齿，能够更好的避免脱档。
进一步，倒锥齿8背向所述内花键Ⅰ6的端面的两侧设有相对于该倒锥齿8的对称面倾斜的斜面Ⅰ9，且两个所述斜面Ⅰ9之间设有相对于所述滑套本体轴线倾斜的斜面Ⅱ10，本实施例斜面Ⅱ10相对于所述滑套本体1轴线之间的夹角β为75-80°，具体的，该夹角β取值为80°。采用该结构的倒锥齿8，能够方便挂档。
本实施例的内花键Ⅰ和内花键Ⅱ均为渐开线内花键，且滑套本体1上设有深度为1.1-1.6mm的渗碳淬火层，能够有效增强强度和耐磨性能。
本实施例的滑动齿套，通过将内花键Ⅱ的花键齿设置为倒锥齿，当滑动齿套与其他花键结构啮合后，利用倒锥齿宽度变化不同的特性，能够有效避免滑动齿套与其他花键结构之间脱档，使得变速箱性能更加稳定。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (7)
1.一种滑动齿套，其特征在于：包括滑套本体，所述滑套本体上设有拨叉槽，所述滑套本体的中心设有中心通孔，所述中心通孔包括滑动段和啮合段，所述滑动段的内径小于所述啮合段的内径，且所述滑动段内设有用于与花键轴配合的内花键Ⅰ，所述啮合段内设有用于与其他花键挂档啮合的内花键Ⅱ，且所述内花键Ⅱ的齿顶圆直径大于所述内花键Ⅰ的齿根圆直径；所述内花键Ⅱ的所有花键齿均设置为倒锥齿，所述倒锥齿的齿宽沿着所述内花键Ⅱ指向内花键Ⅰ的方向逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的滑动齿套，其特征在于：所述拨叉槽设置在与所述滑动段对应的所述滑套本体的外周壁上。
3.根据权利要求1或2所述的滑动齿套，其特征在于：所述倒锥齿呈轴对称设置。
4.根据权利要求3所述的滑动齿套，其特征在于：垂于所述倒锥齿对称面并与所述滑套本体的轴线平行的平面在对应的所述倒锥齿上截取的任意截面的两侧边之间的夹角相等。
5.根据权利要求4所述的滑动齿套，其特征在于：垂于所述倒锥齿对称面并与所述滑套本体的轴线平行的平面在对应的所述倒锥齿上截取的任意截面的两侧边之间的夹角为2-7°。
6.根据权利要求3所述的滑动齿套，其特征在于：所述倒锥齿背向所述内花键Ⅰ的端面的两侧设有相对于该倒锥齿的对称面倾斜的斜面Ⅰ，且两个所述斜面Ⅰ之间设有相对于所述滑套本体轴线倾斜的斜面Ⅱ。
7.根据权利要求6所述的滑动齿套，其特征在于：所述斜面Ⅱ相对于所述滑套本体轴线之间的夹角为75-80°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420641308.XU CN204186980U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 滑动齿套 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420641308.XU CN204186980U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 滑动齿套 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204186980U true CN204186980U (zh) | 2015-03-04 |
Family
ID=52618984
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420641308.XU Expired - Fee Related CN204186980U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 滑动齿套 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204186980U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106812910A (zh) * | 2015-11-27 | 2017-06-09 | 重庆康田齿轮有限公司 | 变速箱梭型档啮合套 |
| CN106812799A (zh) * | 2015-11-27 | 2017-06-09 | 重庆康田齿轮有限公司 | 主变速同步器轴套 |
-
2014
- 2014-10-31 CN CN201420641308.XU patent/CN204186980U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106812910A (zh) * | 2015-11-27 | 2017-06-09 | 重庆康田齿轮有限公司 | 变速箱梭型档啮合套 |
| CN106812799A (zh) * | 2015-11-27 | 2017-06-09 | 重庆康田齿轮有限公司 | 主变速同步器轴套 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204186980U (zh) | 滑动齿套 | |
| CN204267650U (zh) | 变速箱滑动啮合齿套 | |
| CN204267659U (zh) | 变速箱低挡从动齿轮 | |
| CN204186936U (zh) | 防脱档的变速箱主动齿轮 | |
| CN204267658U (zh) | 变速箱动力输出传动齿套 | |
| CN204267649U (zh) | 变速箱主动齿轮 | |
| CN204186931U (zh) | 变速箱倒档从动齿轮 | |
| CN204186963U (zh) | 副变速箱齿轮轴 | |
| CN204186933U (zh) | 防脱档的变速箱从动齿轮 | |
| CN204186941U (zh) | 啮合齿套 | |
| CN204267685U (zh) | 防脱档的连接轴 | |
| CN204186932U (zh) | 引出装置从动齿轮 | |
| CN204267666U (zh) | 用于变速箱的双联齿轮 | |
| CN204267502U (zh) | 变速箱空心花键轴 | |
| CN204267504U (zh) | 变速箱主动齿轮轴 | |
| CN204186952U (zh) | 双联啮合齿轮 | |
| CN204267651U (zh) | 防脱档的倒档滑动齿轮 | |
| CN204267713U (zh) | 防脱挡型啮合齿套 | |
| CN204267652U (zh) | 动力输出被动齿轮 | |
| CN204186925U (zh) | 变速箱连接轴 | |
| CN204267646U (zh) | 副变速箱结合套 | |
| CN204267648U (zh) | 变速箱输出轴传动齿套 | |
| CN204267655U (zh) | 防脱档变速箱主动齿轮 | |
| CN204186935U (zh) | 变速箱主动挂档啮合齿轮 | |
| CN204186964U (zh) | 防脱档的副变速箱齿轮轴 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150304 Termination date: 20151031 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |