CN204186847U - 板块式电磁制动器 - Google Patents

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本实用新型提供了一种板块式电磁制动器,其结构包括衔铁、轭铁以及穿接在所述衔铁与所述轭铁上的手动松闸装置,在所述轭铁中嵌接有用于吸合所述衔铁的电磁线圈以及用于将所述衔铁撑开的制动弹簧,在与所述衔铁相合的所述轭铁的接触面的上下两端的边沿分别设有突出于接触面的固定沿,所述固定沿的前端面为与电机安装面相合的平面,用以在固定安装制动器时直接或是通过垫片与电机安装面固定相接。本实用新型中固定沿成为制动器本身的支撑与限位结构,使得板块式电磁制动器与电机连接后不再是悬空状,制动时可避免因悬空状的制动器所受剪切力太大而剪断空心螺栓或使固定螺栓松胀导致电梯失闸现象的发生,可极大地提高电梯制动器的可靠性和安全性。

Description

板块式电磁制动器
技术领域
本实用新型涉及一种电磁制动器,具体地说是一种板块式电磁制动器。
背景技术
电梯用板块式电磁制动器由于结构紧凑,造价低等优点现被广泛用于电梯曳引机上。现有的电梯用板块式电磁制动器的结构一般是在轭铁(静板)上接有与其板面相对的衔铁(动板),在轭铁中分别装有吸附衔铁用的电磁线圈、外推衔铁用的制动弹簧和手动松闸装置,在衔铁的外端面接有制动瓦,制动瓦的制动表面附着有摩擦衬垫(或称制动衬垫)。轭铁与衔铁均为板块状结构,两者高度相同;在衔铁的四角穿接有四条空心螺栓,在轭铁上与四条空心螺栓相对的位置分别设置有螺纹孔,四条空心螺栓的螺纹段旋进轭铁上的螺纹孔内,实现衔铁与轭铁的连接。在四条空心螺栓中分别穿接一条固定螺栓,实现轭铁与电机安装面的锁紧固定。
轭铁通过四条固定螺栓与电机相连后,其重心处于悬空状态;衔铁通过四条空心螺栓与轭铁相连后,其重心也处于悬空状态。因此,从整体结构上看,制动器与电机装配后,制动器整体处于悬空状态。制动器在制动时,制动瓦表面的摩擦衬垫将受到摩擦力,该摩擦力对处于悬空状态的制动器而言相当于具有较大冲击的剪切力,尤其在紧急制动状态下,这种具有较大冲击的剪切力极易将空心螺栓剪切断或使固定螺栓松胀,从而导致电梯失闸,进而引发生恶性安全事故。
另外,当因磨损而导致衔铁与轭铁之间的间隙变大时,制动弹簧伸长,制动力变小;由于板块式电磁制动器上的制动弹簧总长较短,单位长度制动弹簧所具有的弹力较大,因此在制动弹簧伸长时,制动弹簧的衰减较快。而且,衔铁与轭铁之间间隙变大后,制动器噪声变大,故应及时调整衔铁与轭铁之间的间隙。现有技术中通过调整固定螺栓来调整衔铁与轭铁之间的间隙;但是,固定螺栓调整后不易再紧固,易松脱导致失闸。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种板块式电磁制动器,以解决现有的制动器因整体处于悬空状态导致制动时存在安全隐患的问题。
本实用新型是这样实现的:一种板块式电磁制动器,包括衔铁、轭铁以及穿接在所述衔铁与所述轭铁上的手动松闸装置,在所述轭铁中嵌接有用于吸合所述衔铁的电磁线圈以及用于将所述衔铁从轭铁接触面上撑开的制动弹簧,其特征是,在与所述衔铁相合的所述轭铁的接触面的上下两端的边沿分别设有突出于接触面的固定沿,所述固定沿的前端面为与电机安装面相合的平面,用以在固定安装制动器时直接或是通过垫片与电机安装面固定相接,以实现制动器中轭铁与电机的直接固定连接。
所述固定沿与所述轭铁为一体结构,即二者可以一体成型。
所述固定沿为独立于所述轭铁之外的、单独制作的单体结构,加工后通过紧固螺栓固定连接在轭铁的上、下两端。
所述衔铁有一个,通过滑动支撑螺栓支撑连接在由所述轭铁的接触面与所述固定沿合围所形成的槽口中。
在所述衔铁的外端面固定有制动瓦,在所述制动瓦上设置有摩擦衬垫。
所述衔铁有两个,两个所述衔铁并列设置在由所述轭铁的接触面与所述固定沿合围所形成的槽口中。
本实用新型通过在电磁制动器的轭铁上设置固定沿并通过该固定沿可在制动器安装时,将轭铁直接固定锁紧在电机的安装面上,由此实现了电磁制动器中的轭铁与电机安装面的直接固定连接。这种固定安装方式,改变了原有的轭铁通过空心螺栓与电机安装面固定连接的悬空固定方式,即改变了整个板块式电磁制动器与电机连接后处于悬空状态的情况,改变了原来悬空体受剪切力不合理的结构。
本实用新型中的轭铁与电机安装面直接固定连接,使得轭铁不再处于悬空状态;而且,轭铁上下两端的固定沿还可成为衔铁上下端面的限位面和支撑面,衔铁可以通过滑动支撑螺栓支撑连接在由轭铁与上、下固定沿所合围成的槽口中,这样,衔铁就不再处于悬空状态,整个电磁制动器也就不再呈悬空状态。制动时,上、下固定沿能够对衔铁起到很好的限位作用,极大地缓解衔铁所受的冲击剪切力,避免因衔铁受到较大的剪切力而剪断空心螺栓导致失闸现象的发生。
本实用新型中的固定沿成为制动器本身的支撑与限位结构,使得板块式电磁制动器与电机连接后不再处于悬空状,因此在制动时可避免因悬空状的制动器所受剪切力太大而剪断空心螺栓或使固定螺栓松胀导致电梯失闸现象的发生,可极大地提高电梯制动器的可靠性和电梯运行的安全性。
另外,本实用新型还通过上、下固定沿的设置,很好地解决了制动间隙调整的问题,即可通过在固定沿的前端面设置垫片,并通过调整垫片的厚度,即可方便地实现衔铁与轭铁之间的间隙调整,操作方便、快捷,且调整效果良好,由此解决了现有电磁制动器中衔铁与轭铁之间的制动间隙调整不便的问题。
本实用新型中衔铁的数量可以是一个,也可以是并置的两个。当衔铁的数量为一个时,可以在衔铁的外端面固定制动瓦,通过在制动瓦外表面上设置的摩擦衬垫对电机制动盘的轮沿进行摩擦制动。当衔铁的数量为两个时,两个衔铁可以同时通过对电机制动盘的盘面的挤压实施摩擦制动。这样就可在一个制动器上实现两个独立制动单元的设置结构,既可满足高标准的制动器结构要求,又可大幅提高电磁制动器的安全系数,使电梯运行的安全可靠性大幅提高。
附图说明
图1、图3和图5是本实用新型的三种实施例的结构示意图。
图2是图1所示板块式电磁制动器的左视图。
图4是图3所示板块式电磁制动器的左视图。
图6是图5所示板块式电磁制动器的左视图。
图7是图5所示板块式电磁制动器的右视图。
图中:1、滑动支撑螺栓,2、衔铁,3、摩擦衬垫,4、制动瓦,5、电机安装面,6、垫片,7、固定螺栓,8、轭铁,9、制动弹簧,10、手动松闸装置,11、电磁线圈,12、紧固螺栓,13、电机制动盘,14、电机轴,15、固定沿。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示,衔铁2与轭铁8整体均为板块式结构,在轭铁8中嵌接有电磁线圈11和制动弹簧9,手动松闸装置10穿接在衔铁2与轭铁8中。在与衔铁2相合(或相对)的轭铁8的接触面(指轭铁8上与衔铁2相接触的接触面)的上下两端的边沿一体地设置有突出于轭铁8接触面的固定沿15,轭铁8与上、下固定沿15合围形成一个槽口,衔铁2即位于该槽口内。上、下两个固定沿15的内壁成为衔铁2上下端面的限位面和支撑面。衔铁2与轭铁8相对设置,轭铁8固定不动,衔铁2相对轭铁8可移动距离△,距离△即为衔铁2的运行行程,又称制动间隙。
固定沿15的前端面为平面结构,固定安装制动器时,固定沿15的前端面直接或是通过垫片6与电机安装面5固定相接。具体可以是:在上下两端固定沿15的四个边角处通过固定螺栓7将轭铁8以及固定沿15固定连接在电机安装面5上,从而实现轭铁8与电机的直接固定连接,使得轭铁8不再处于悬空状态。垫片6可以是一层或多层结构,以便于制动间隙的调整。
图2中,衔铁2的数量为一个,衔铁2在靠近其四个顶角的位置通过滑动支撑螺栓1支撑连接在由轭铁8与固定沿15合围所形成的槽口中(图1),滑动支撑螺栓1伸进轭铁8内的部分设置有螺纹段,其他部位为光杆结构,衔铁2可在滑动支撑螺栓1的光杆段上来回滑动。在衔铁2的外端面通过螺栓固定连接有制动瓦4,在制动瓦4的制动表面附着有摩擦衬垫3。制动时,摩擦衬垫3与轮毂相接触。
实施例2
本实施例的结构如图3、图4所示,与实施例1的结构基本相同,唯一的区别就是轭铁上、下端的两个固定沿15是单独加工制成的单体结构,两个固定沿15通过若干紧固螺栓12固定在轭铁8的上下端,以形成一个盛接衔铁的槽口结构。在电机安装面上进行固定安装时,也可在固定沿的前端面加装垫片,以实现间隙调整。
实施例3
如图5~图7所示,本实施例的结构与实施例1的结构大致相同,其中,轭铁8的数量是一个,在其上设置有上、下两个突出于接触面的固定沿15,在轭铁中设置有电磁线圈11和制动顶簧9。衔铁2的数量是两个,两个衔铁2左右并列设置在由轭铁8与上、下两个固定沿15合围所形成的槽口中。手动松闸装置10有两个,对应穿接在轭铁8与每个衔铁2上。
本实施例中的衔铁2可以通过滑动支撑螺栓与轭铁8滑动相接;也可不通过滑动支撑螺栓连接,而是通过设置在衔铁2外端面的电机制动盘13对衔铁2进行限位,电机制动盘13与电机轴14通过花键连接。两个衔铁2可分别在制动弹簧9的作用下,压向电机制动盘13,实现电机制动,并且形成两个相互独立的制动工作单元,当有一个制动单元出现故障时,制动器还可保持制动状态和制动作用。
正常情况下,本实用新型中的固定沿15是设置在轭铁8的上、下两端,当然,在条件允许的情况下,也可将固定沿设置在轭铁的其他端沿上,这些等同变形同样属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种板块式电磁制动器,包括衔铁、轭铁以及穿接在所述衔铁与所述轭铁上的手动松闸装置,在所述轭铁中嵌接有用于吸合所述衔铁的电磁线圈以及用于将所述衔铁从轭铁接触面上撑开的制动弹簧,其特征是,在与所述衔铁相合的所述轭铁的接触面的上下两端的边沿分别设有突出于接触面的固定沿,所述固定沿的前端面为与电机安装面相合的平面,用以在固定安装制动器时直接或是通过垫片与电机安装面固定相接。
2.根据权利要求1所述的板块式电磁制动器,其特征是,所述固定沿与所述轭铁为一体结构。
3.根据权利要求1所述的板块式电磁制动器,其特征是,所述固定沿为独立于所述轭铁之外的单体结构。
4.根据权利要求1所述的板块式电磁制动器,其特征是,所述衔铁有一个,通过滑动支撑螺栓支撑连接在由所述轭铁的接触面与所述固定沿合围所形成的槽口中。
5.根据权利要求4所述的板块式电磁制动器,其特征是,在所述衔铁的外端面固定有制动瓦,在所述制动瓦上设置有摩擦衬垫。
6.根据权利要求1所述的板块式电磁制动器,其特征是,所述衔铁有两个,两个所述衔铁并列设置在由所述轭铁的接触面与所述固定沿合围所形成的槽口中。
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CN104891378A (zh) * 2015-06-26 2015-09-09 浙江玛拓驱动设备有限公司 一种摩擦组件
CN106678211A (zh) * 2017-01-11 2017-05-17 海安县帅博机电设备制造厂 一种盘式制动器

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Patentee before: Han Wulin