CN204183265U - 一种利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装 - Google Patents
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Abstract
一种利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装,包括定位块Ⅰ和定位块Ⅱ,定位块Ⅰ和定位块Ⅱ等高,在定位块Ⅰ的内侧面设有与待加工车床溜板燕尾配合定位燕尾槽,在定位块Ⅰ和定位块Ⅱ上均设有纵向压紧机构,所述纵向压紧机构的压紧力方向垂直指向定位块Ⅰ或定位块Ⅱ的上平面;在定位块Ⅱ上设有横向压紧机构,所述横向压紧机构的拧紧力方向垂直指向定位块Ⅰ内侧面所属的平面。本技术方案的有益效果为:结构简单,成本低,能够利用普通车床对车床溜板的螺杆孔进行加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车床溜板加工工装,具体是一种利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装。
背景技术
车床溜板安装在溜板导轨上,可以沿溜板导轨滑动从而带动刀具行走。为了与溜板导轨配合,车床溜板的侧边设有燕尾,车床溜板的螺杆孔对溜板的燕尾面有严格的位置精度要求,为了保证加工尺寸,一般在TPX6111B卧式铣镗床、TH65卧式铣镗加工中心等加工精度高的设备上进行加工。虽然上述高精设备能够满足车床溜板螺杆孔的加工精度要求,但是高精设备的购买、使用、维护费用都较高,导致车床溜板螺杆孔的加工成本过高。
发明内容
针对上述不足,本实用新型提供了一种利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装,包括定位块Ⅰ和定位块Ⅱ,定位块Ⅰ和定位块Ⅱ等高,在定位块Ⅰ的内侧面设有与待加工车床溜板燕尾配合定位的燕尾槽,在定位块Ⅰ和定位块Ⅱ上均设有纵向压紧机构,所述纵向压紧机构的压紧力方向垂直指向定位块Ⅰ或定位块Ⅱ的上平面;在定位块Ⅱ上设有横向压紧机构,所述横向压紧机构的拧紧力方向垂直指向定位块Ⅰ内侧面所属的平面。使用前将定位块Ⅰ和定位块Ⅱ到车床主轴中心的距离调整好,将定位块Ⅰ和定位块Ⅱ固定在普通车床的溜板上;以工件的燕尾面为基准,将工件沿车床主轴轴向插入定位块Ⅰ和定位块Ⅱ之间;利用纵向压紧机构和横向压紧机构将工件夹紧;通过合适锥套将钻头、铰刀等刀具与主轴连接,启动车床,主轴旋转,控制车床溜板进给对工件的螺杆孔进行加工。本技术方案的有益效果为:结构简单,成本低,能够利用普通车床对车床溜板螺杆孔进行加工。
作为优选,所述纵向压紧机构包括螺栓,压紧螺母和压板;所述压板上设有通孔,所述螺栓的一端固定在定位块Ⅰ或定位块Ⅱ的上平面上,螺栓与压紧螺母螺纹配合。使用时将螺栓穿过压板上的通孔,压板的一端压在工件上,拧紧压紧螺母,将工件压紧。本技术方案给出了一种简单、实用、结构合理的纵向压紧机构。
作为优选,所述横向压紧机构包括拧紧块和拧紧螺栓,拧紧块固定在所述定位块Ⅱ的外侧面上,拧紧块上设有螺纹通孔,拧紧螺栓与螺纹通孔螺纹配合。使用时旋转拧紧螺栓,使其穿过螺纹孔并顶紧工件。本技术方案给出了一种简单、实用、结构合理的横向压紧机构。
作为优选,所述燕尾槽的夹角为55°,直角边长度为7毫米。本技术方案具体提供了一种燕尾槽的尺寸。
作为优选,所述定位块Ⅰ和定位块Ⅱ上均设有用于将定位块Ⅰ或定位块Ⅱ固定在车床溜板上的螺纹孔。采用本技术方案,利用螺栓连接将定位块Ⅰ或定位块Ⅱ固定在车床溜板上,可以方便的对定位块进行找正和调整。
作为优选,所述定位块Ⅰ和定位块Ⅱ沿车床主轴方向的长度均为200~250毫米。本技术方案根据普通车床溜板的尺寸和工件的尺寸需要设计了定位块Ⅰ和定位块Ⅱ沿车床主轴方向的长度尺寸。
该实用新型的有益之处是:在普通车床上就能加工精度较高的车床溜板螺杆孔,不用购买专用的加工设备或高精车床,节省了大量的资金。
附图说明
图1为本实用新型将工件固定在普通车床上的结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图中:1、定位块Ⅰ,2、定位块Ⅱ,3、燕尾槽,4、纵向压紧机构,5、横向压紧机构,6、螺栓,7、压紧螺母,8、压板,9、拧紧块,10、拧紧螺栓,11、车床主轴,12、车床溜板,13工件,14、螺杆孔。
具体实施方式
一种利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装,包括定位块Ⅰ1和定位块Ⅱ2,定位块Ⅰ1和定位块Ⅱ2等高,在定位块Ⅰ1的内侧面设有与工件13燕尾配合定位的燕尾槽3,在定位块Ⅰ1和定位块Ⅱ2上均设有纵向压紧机构4,所述纵向压紧机构4的压紧力方向垂直指向定位块Ⅰ1或定位块Ⅱ2的上平面;在定位块Ⅱ2上设有横向压紧机构5,所述横向压紧机构5的拧紧力方向垂直指向定位块Ⅰ1内侧面所属的平面。使用前将定位块Ⅰ1和定位块Ⅱ2到车床主轴11中心的距离调整好,将定位块Ⅰ1和定位块Ⅱ2固定在车床溜板12上;以工件13的燕尾面为基准,将工件13沿车床主轴11轴向插入定位块Ⅰ1和定位块Ⅱ2之间;利用纵向压紧机构4和横向压紧机构5将工件13夹紧;通过合适锥套将钻头、铰刀等刀具与车床主轴11连接,启动车床,车床主轴11旋转,控制车床溜板12进给对工件13的螺杆孔14进行加工。
Claims (4)
1.一种利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装,其特征在于:包括定位块Ⅰ和定位块Ⅱ,定位块Ⅰ和定位块Ⅱ等高,在定位块Ⅰ的内侧面设有与待加工车床溜板燕尾配合定位的燕尾槽,在定位块Ⅰ和定位块Ⅱ上均设有纵向压紧机构,所述纵向压紧机构的压紧力方向垂直指向定位块Ⅰ或定位块Ⅱ的上平面;在定位块Ⅱ上设有横向压紧机构,所述横向压紧机构的拧紧力方向垂直指向定位块Ⅰ内侧面所属的平面。
2.根据权利要求1所述的利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装,其特征在于:所述纵向压紧机构包括螺栓,压紧螺母和压板;所述压板上设有通孔,所述螺栓的一端固定在定位块Ⅰ或定位块Ⅱ的上平面上,螺栓与压紧螺母螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装,其特征在于:所述横向压紧机构包括拧紧块和拧紧螺栓,拧紧块固定在所述定位块Ⅱ的外侧面上,拧紧块上设有螺纹通孔,拧紧螺栓与螺纹通孔螺纹配合。
4.根据权利要求1~3任一所述的利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装,其特征在于:所述定位块Ⅰ和定位块Ⅱ上均设有用于将定位块Ⅰ或定位块Ⅱ固定在车床溜板上的螺纹孔。
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CN201420544484.1U CN204183265U (zh) | 2014-09-22 | 2014-09-22 | 一种利用普通车床加工车床溜板螺杆孔的工装 |
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Cited By (1)
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CN106624063A (zh) * | 2015-10-29 | 2017-05-10 | 安徽白鹰精密机床有限公司 | 一种机床床身钻孔模具 |
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2014
- 2014-09-22 CN CN201420544484.1U patent/CN204183265U/zh not_active Expired - Lifetime
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