CN204173850U - 电箱安装升降小车 - Google Patents

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孙英时
轩亮
董志滟
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杜强
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本实用新型公开了一种电箱安装升降小车包括剪叉升降小车、工具箱和电箱托架,其特征在于:所述剪叉升降小车的支撑平台上固定有所述工具箱,所述工具箱的上方固定有所述电箱托架;所述工具箱的一侧设有筋板;所述电箱托架包括轨道式滑道和抽屉式滑道,所述抽屉式滑道上固定的托架平台上设有电箱固定箱。本实用新型通过合理的结构设计,可使该电箱安装升降小车自由移动,减轻操作者疲劳强度;调节电箱托架高度能够直接将车下电器柜及枕梁心盘座送入安装位置;具有造型新颖,操控方便,能切实降低疲劳强度等优点,有很大的推广价值。

Description

电箱安装升降小车
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种升降安装机构,具体地说是一种电箱安装升降小车。
背景技术
[0002]目前,由于车底架下端要安装电箱,车底架架在1.2米高的马凳上,人只能在车底架下蹲着作业,而车底电箱安装中需托举电箱到一定高度,电箱的重量超过20公斤,持续托举时容易造成操作者的手臂损伤,肌肉群的拉伤等,而且易造成电箱的损坏,给产品制造增加成本。普通小车的升降范围不能方便车底架下正常的作业及上肢无法用力托举电箱是目前存在的主要问题,因此有必要设计一种电箱的升降工具小车,避免操作者长时间托举且能切实降低疲劳强度。
实用新型内容
[0003] 根据上述提出的电箱安装费时费力,不易操作且易损坏等技术问题,而提供一种电箱安装升降小车。本实用新型主要利用剪叉升降小车与电箱托架的配合,使小车具有可移动性、剪叉的伸缩性、工具箱顶端的移动以及电箱托架,从而起到安装简便缓解操作者作业疲劳感的作用。
[0004] 本实用新型采用的技术手段如下:
[0005] 一种电箱安装升降小车,包括剪叉升降小车、工具箱和电箱托架,其特征在于:
[0006] 所述剪叉升降小车的支撑平台上固定有所述工具箱,所述工具箱的上方固定有所述电箱托架;所述工具箱的一侧设有筋板;所述电箱托架包括轨道式滑道和抽屉式滑道,所述抽屉式滑道上固定的托架平台上设有电箱固定箱。
[0007] 通过剪叉升降小车来调节小车在一定范围内升降,剪叉升降小车下端安装万向轮进行水平移动控制;工具箱采用抽屉式滑道,可用于存放工具,使用方便,工具箱的大小高度可根据不同工况实时调节更换,在存储工具的同时避开车钩,方便电箱的安装;其中,电箱托架分为两段,可满足工作过程中水平方向上的不同需求,电箱托架最大可承受100匕的重量。
[0008] 进一步地,所述筋板包括与所述工具箱固定的立面支撑部、与所述电箱托架固定的上部支撑部和与所述支撑平台固定的底部加强部,所述立面支撑部与所述上部支撑部之间圆弧过渡,所述立面支撑部与所述底部加强部之间圆弧过渡。筋板的设置可以增加电箱托架的承受力,同时可以满足在车底工作时马凳影响。
[0009] 进一步地,所述剪叉升降小车在880111111-1450111111之间升降。
[0010] 进一步地,所述电箱托架在900111111-1260111111之间伸缩。
[0011] 进一步地,所述电箱固定箱内还设有防滑垫。电箱固定箱也可根据不同的使用场合进行更换,防滑垫的设置可防止电箱脱落。
[0012] 较现有技术相比,本实用新型所述的剪叉升降小车升降后能满足平台在880臟-1450臟的高度范围内移动;剪叉升降小车上端固定有工具箱及电箱托架,工具箱一侧设有筋板,可以增加电箱托架的承受力,同时可以满足在车底工作时的马凳影响。工具箱上方设置的电箱托架在水平方向采用轨道式滑动和抽屉式滑道相结合的形式,可以满足工作过程中水平方向的不同需求,电箱托架最大可承受1001¾的重量。
[0013] 本实用新型通过合理的结构设计,可使该电箱安装升降小车自由移动,减轻操作者疲劳强度;调节托架高度能够直接将车下电器柜及枕梁心盘座送入安装位置;具有造型新颖,操控方便,能切实降低疲劳强度等优点,有很大的推广价值。
附图说明
[0014] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
[0015] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0016] 图2是图1的俯视图。
[0017] 图中:1、剪叉升降小车11、支撑平台2、工具箱3、筋板31、立面支撑部32、上部支撑部33、底部加强部4、电箱托架41、轨道式滑道42、抽屉式滑道5、电箱固定箱51、防滑垫。
具体实施方式
[0018] 如图1所示,一种电箱安装升降小车,包括剪叉升降小车1、工具箱2和电箱托架4,所述剪叉升降小车1的支撑平台11上固定有所述工具箱2,所述工具箱2的上方固定有所述电箱托架4 ;所述工具箱2的一侧设有筋板3 ;所述筋板3包括与所述工具箱2固定的立面支撑部31、与所述电箱托架4固定的上部支撑部32和与所述支撑平台11固定的底部加强部33,所述立面支撑部31与所述上部支撑部32之间圆弧过渡,所述立面支撑部31与所述底部加强部33之间圆弧过渡。
[0019] 所述电箱托架4包括轨道式滑道41和抽屉式滑道42,所述抽屉式滑道42上固定的托架平台上设有电箱固定箱5。如图2所示,所述电箱固定箱5内还设有防滑垫51。
[0020] 所述剪叉升降小车1在880111111-1450111111之间升降。
[0021] 所述电箱托架4在900臟-1260111111之间伸缩。
[0022] 本实用新型根据车底架电箱安装时满足的工作要求,采用底部设置4个万向滚轮的剪叉升降小车1,可实现自由平稳地移动,能保证车底架安装电箱时能够准确的把电箱送到指定位置;借用液压缸使剪叉升降小车1的支撑平台11拖动工具箱2和电箱,保证电箱的可达性。
[0023] 首先将小车推到合适位置,利用液压缸升降装置,人工踩下脚踏板调整剪叉升降小车1的高度,将工具箱2和电箱托架4调整到合适高度,工具箱2侧面的筋板3可以增加托举的刚度,电箱托架4分两节,可以满足工作过程中水平方向的不同需求,其中第一节为轨道式滑道41,第二节为抽屉式滑道42,托架平台上方的电箱固定箱5可根据不同的使用场合进行更换,电箱托架4可调范围在900.-126()111111之间,最大可承受1001¾的重量。电箱固定箱5内部还设有防滑垫51可增大摩擦力防止电箱脱落。最后,利用定位锁紧把手把电箱送到合适的位置,进行电箱的安装。
[0024] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电箱安装升降小车,包括剪叉升降小车(I)、工具箱(2)和电箱托架(4),其特征在于: 所述剪叉升降小车(I)的支撑平台(11)上固定有所述工具箱(2),所述工具箱(2)的上方固定有所述电箱托架(4);所述工具箱(2)的一侧设有筋板(3);所述电箱托架(4)包括轨道式滑道(41)和抽屉式滑道(42),所述抽屉式滑道(42)上固定的托架平台上设有电箱固定箱(5)。
2.根据权利要求1所述的电箱安装升降小车,其特征在于:所述筋板(3)包括与所述工具箱(2)固定的立面支撑部(31)、与所述电箱托架(4)固定的上部支撑部(32)和与所述支撑平台(11)固定的底部加强部(33),所述立面支撑部(31)与所述上部支撑部(32)之间圆弧过渡,所述立面支撑部(31)与所述底部加强部(33)之间圆弧过渡。
3.根据权利要求1所述的电箱安装升降小车,其特征在于:所述剪叉升降小车(I)在880mm-1450mm 之间升降。
4.根据权利要求1所述的电箱安装升降小车,其特征在于:所述电箱托架(4)在900mm-1260mm 之间伸缩。
5.根据权利要求1所述的电箱安装升降小车,其特征在于:所述电箱固定箱(5)内还设有防滑垫(51)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104860229A (zh) * 2015-05-19 2015-08-26 西北农林科技大学 一种平台可伸缩式液压升降机构
CN109050764A (zh) * 2018-08-23 2018-12-21 杭州容大智造科技有限公司 一种新能源物流车
CN110965946A (zh) * 2019-12-27 2020-04-07 许剑清 一种石油钻修的井架加固结构

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