CN204161481U - 汽车通道上面板卡接结构 - Google Patents

汽车通道上面板卡接结构 Download PDF

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蒋志玲
陈磊磊
郭大勇
蔡建军
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Abstract

本实用新型公开了一种可实现紧密固定的汽车通道上面板卡接结构,包括:上面板本体和设置在上面板本体一端两侧上的锐角限位板,在所述锐角限位板上端的上面板本体上设置有上卡扣和下卡扣,在所述锐角限位板下端的上面板本体上设置有三角形限位块。优点是:采用上卡扣、下卡扣、锐角限位板和三角形限位块代替了原来的螺钉紧固件,固定位置比较全面,固定紧密,不易松动,行驶过程中降低共振,减少维修次数。

Description

汽车通道上面板卡接结构
技术领域
本实用新型涉及到一种汽车配件,尤其涉及一种汽车通道上面板卡接结构。
背景技术
随着现代社会科技的进步,汽车工业的发展也越来越迅速,汽车配件的安装也更加完善,原来汽车通道上面板都是通过螺钉紧固件与其它配件相互固定,固定间隙较大,容易松动,在汽车行驶的过程中容易与车身形成共振,损坏连接部位,造成维修成本加大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可实现紧密固定的汽车通道上面板卡接结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:汽车通道上面板卡接结构,包括:上面板本体和设置在上面板本体一端两侧上的锐角限位板,在所述锐角限位板上端的上面板本体上设置有上卡扣和下卡扣,在所述锐角限位板下端的上面板本体上设置有三角形限位块。
本实用新型的优点是:上述汽车通道上面板卡接结构,采用上卡扣、下卡扣、锐角限位板和三角形限位块代替了原来的螺钉紧固件,固定位置比较全面,固定紧密,不易松动,行驶过程中降低共振,减少维修次数。
附图说明
图1为本实用新型汽车通道上面板卡接结构的结构示意图。
图中:1、上面板本体,2、锐角限位板,3、上卡扣,4、下卡扣,5、三角形限位块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1所示,汽车通道上面板卡接结构,包括:上面板本体1和设置在上面板本体1一端两侧上的锐角限位板2,在所述锐角限位板2上端的上面板本体1上设置有上卡扣3和下卡扣4,在所述锐角限位板2下端的上面板本体1上设置有三角形限位块5。
上述汽车通道上面板卡接结构,采用上卡扣、下卡扣、锐角限位板和三角形限位块代替了原来的螺钉紧固件,固定位置比较全面,固定紧密,不易松动,行驶过程中降低共振,减少维修次数。

Claims (1)

1.汽车通道上面板卡接结构,其特征在于:包括:上面板本体(1)和设置在上面板本体(1)一端两侧上的锐角限位板(2),在所述锐角限位板(2)上端的上面板本体(1)上设置有上卡扣(3)和下卡扣(4),在所述锐角限位板(2)下端的上面板本体(1)上设置有三角形限位块(5)。
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