CN204161114U - 纯电动汽车电机与变速箱共用端盖结构 - Google Patents
纯电动汽车电机与变速箱共用端盖结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种纯电动汽车电机与变速箱共用端盖结构，属于纯电动汽车技术领域。技术方案是：包含电机端止口（1）、电机端法兰（2）、共用轴位（3）、变速箱端止口（4）、变速箱端法兰（5）和共用端盖本体（7），共用端盖本体（7）一侧设有电机端止口（1），另一侧设有变速箱端止口（4），电机端止口（1）两端共用端盖本体（7）上设有电机端法兰（2），变速箱端止口（4）两端共用端盖本体（7）上设有变速箱端法兰（5），共用端盖本体（7）中间设有共用轴位（3）。本实用新型的有益效果是：采用双止口、双法兰形式，解决了分体式结构中过定位的连接缺点，提高了装配精度和装配效率，加大了传动系统的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种纯电动汽车电机与变速箱共用端盖结构，尤其适用于后置后驱动形式的大型客货用车，属于纯电动汽车技术领域。
背景技术
目前，纯电动汽车的电机与变速箱连接，多采用两个独立体进行装配，其安装结构是通过两端端盖上的止口（或定位销钉）和连接孔进行定位安装，亦有部分车厂选择加装转接盘的连接结构，其缺点是电机与变速箱组装时属于过定位，存在着轴向和径向的装配误差，即使勉强装配，也会对日后的使用产生隐患。另外结构中多加一只端盖，即加大了生产制作成本，又给驱动系统带来了更多的故障点。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种纯电动汽车电机与变速箱共用端盖结构，采用双止口、双法兰形式，电机的传动轴和变速箱的传动轴安装在共用轴位上，解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是：
一种纯电动汽车电机与变速箱共用端盖结构，包含电机端止口、电机端法兰、共用轴位、变速箱端止口、变速箱端法兰和共用端盖本体，共用端盖本体一侧设有电机端止口，另一侧设有变速箱端止口，电机端止口两端共用端盖本体上设有电机端法兰，变速箱端止口两端共用端盖本体上设有变速箱端法兰，共用端盖本体中间设有共用轴位，共用轴位两端分别与电机的传动轴和变速箱的传动轴相配合。
所述电机通过电机端法兰、电机端止口与共用端盖本体固定连接，变速箱通过变速箱端法兰、变速箱端止口与共用端盖本体固定连接，电机的传动轴和变速箱的传动轴分别设在共用轴位内。
本实用新型的有益效果是：纯电动汽车电机与变速箱共用端盖结构，采用双止口、双法兰形式，同时，电机的传动轴和变速箱的传动轴安装在共用轴位上，解决了分体式结构中过定位的连接缺点，减少了零部件加工时的工作量，提高了装配精度和装配效率，加大了传动系统的安全性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型装配结构示意图；
图中：电机端止口1、电机端法兰2、共用轴位3、变速箱端止口4、变速箱端法兰5、电机6、共用端盖本体7、变速箱8。
具体实施方式
以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1，一种纯电动汽车电机与变速箱共用端盖结构，包含电机端止口1、电机端法兰2、共用轴位3、变速箱端止口4、变速箱端法兰5和共用端盖本体7，共用端盖本体7一侧设有电机端止口1，另一侧设有变速箱端止口4，电机端止口1两端共用端盖本体7上设有电机端法兰2，变速箱端止口4两端共用端盖本体7上设有变速箱端法兰5，构成双止口、双法兰共用端盖结构，共用端盖本体7中间设有共用轴位3，共用轴位3两端分别与电机6的传动轴和变速箱8的传动轴相配合。
参照附图2，所述电机6通过电机端法兰2、电机端止口1与共用端盖本体7固定连接，变速箱8通过变速箱端法兰5、变速箱端止口4与共用端盖本体7固定连接，电机6的传动轴和变速箱8的传动轴分别设在共用轴位3内，解决了分体式结构中过定位的连接缺点，减少了零部件加工时的工作量，同时，也不影响驱动系统的所有性能。
Claims (2)
1.一种纯电动汽车电机与变速箱共用端盖结构，其特征在于包含电机端止口（1）、电机端法兰（2）、共用轴位（3）、变速箱端止口（4）、变速箱端法兰（5）和共用端盖本体（7），共用端盖本体（7）一侧设有电机端止口（1），另一侧设有变速箱端止口（4），电机端止口（1）两端共用端盖本体（7）上设有电机端法兰（2），变速箱端止口（4）两端共用端盖本体（7）上设有变速箱端法兰（5），共用端盖本体（7）中间设有共用轴位（3），共用轴位（3）两端分别与电机（6）的传动轴和变速箱（8）的传动轴相配合。
2.根据权利要求1所述的纯电动汽车电机与变速箱共用端盖结构，其特征在于所述电机（6）通过电机端法兰（2）、电机端止口（1）与共用端盖本体（7）固定连接，变速箱（8）通过变速箱端法兰（5）、变速箱端止口（4）与共用端盖本体（7）固定连接，电机（6）的传动轴和变速箱（8）的传动轴分别设在共用轴位（3）内。
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| CN (1) | CN204161114U (zh) |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109027192A (zh) * | 2018-08-24 | 2018-12-18 | 重庆众誉材工科技有限公司 | 动力与变速箱连接的法兰结构 |
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2014
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