CN204161010U - 一种轮胎加湿装置及汽车 - Google Patents
一种轮胎加湿装置及汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204161010U CN204161010U CN201420634036.0U CN201420634036U CN204161010U CN 204161010 U CN204161010 U CN 204161010U CN 201420634036 U CN201420634036 U CN 201420634036U CN 204161010 U CN204161010 U CN 204161010U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- water
- tire
- shower nozzle
- tank
- water level
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 title claims abstract description 25
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 112
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims abstract description 33
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 18
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 7
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000003930 cognitive ability Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 230000035772 mutation Effects 0.000 description 1
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Nozzles (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种轮胎加湿装置及汽车，涉及汽车技术领域。该装置包括：设置于轮胎的前侧车身上，用于喷出冷却水加湿轮胎的喷头；通过水管与所述喷头的入水口连接，用于储存冷却水的水箱；以及设置于所述水箱和所述喷头之间的水泵；所述水泵与电源开关连接，电源开关闭合，所述水泵将所述水箱中的冷却水通过水管传送至所述喷头，所述喷头喷出冷却水加湿轮胎。该装置解决了现有轮胎降温方法通过人工给轮胎泼水，效率低，操作麻烦，危险系数较高的问题，通过开关控制实现对轮胎的降温，结构简单，操作方便，危险性低，效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，特别是指一种轮胎加湿装置及汽车。
背景技术
常见的大型车多是用于重载以及长途运输，但是这种情况下轮胎会与地面产生长时间摩擦，尤其在夏天或者南方地区，由于地面温度非常高，轮胎与地面摩擦会产生很高的热量，如果不及时给轮胎降温，很可能发生爆胎从而引起交通事故。
至今多是通过人工给轮胎泼水，将冷却水洒在轮胎表面以达到给轮胎降温的作用，但是这种方式效率低，操作麻烦，危险系数较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轮胎加湿装置及汽车，方便驾驶员通过开关控制实现对轮胎的降温，结构简单，操作方便，危险性低，效率高。
为达到上述目的，本实用新型的实施例提供一种轮胎加湿装置，应用于一汽车，包括：
设置于轮胎的前侧车身上，用于喷出冷却水加湿轮胎的喷头；
通过水管与所述喷头的入水口连接，用于储存冷却水的水箱；以及
设置于所述水箱和所述喷头之间的水泵；
所述水泵与电源开关连接，电源开关闭合，所述水泵将所述水箱中的冷却水通过水管传送至所述喷头，所述喷头喷出冷却水加湿轮胎。
其中，所述电源开关设置于驾驶室内。
其中，所述喷头的出水口包括多个高压喷嘴。
其中，所述轮胎加湿装置还包括：
一水位检测装置；
所述水位检测装置包括：
设置于所述水箱内的水位传感器；
设置于驾驶室内，与所述水位传感器连接，用于显示所述水位传感器检测到的水位数据的水位显示器。
其中，所述水位显示器为液晶显示屏。
其中，所述水位检测装置还包括：
与所述水位显示器连接，用于在水位显示值低于一预设水位下限值时，发出报警信号的水位报警器。
为达到上述目的，本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的轮胎加湿装置。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
本实用新型实施例的轮胎加湿装置，在驾驶员发现汽车轮胎具有较高温度，需要降温时，只要闭合电源开关，电源开关闭合后，水泵通电正常工作，就能够通过水管将水箱中储存的冷却水传送至喷头，喷头将冷却水有效的喷洒到轮胎与地面接触的整个接触面，使得轮胎的温度下降。在降温完成后，驾驶员只要断开电源开关，使得水泵断电停止工作，即可停止喷水降温的过程。不需人工泼水降温，提高了工作效率，结构简单，减少了昂贵电控元件的使用，节约成本，便于操作，降低了轮胎爆炸的危险性。
附图说明
图1表示本实用新型实施例的轮胎加湿装置的结构示意图。
附图标记说明
1-轮胎；2-喷头；21-入水口；22-出水口；3-水管；4-水箱；5-水泵；6-车身；7-电源开关。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的轮胎降温方法多是通过人工给轮胎泼水，将冷却水 洒在轮胎表面以达到给轮胎降温的作用，但是这种方式效率低，操作麻烦，危险系数较高的问题，提供一种轮胎加湿装置，方便驾驶员通过开关控制实现对轮胎的降温，结构简单，操作方便，危险性低，效率高。
如图1所示，本实用新型的实施例一种轮胎加湿装置，应用于一汽车，包括：设置于轮胎1的前侧车身6上，用于喷出冷却水加湿轮胎的喷头2；通过水管3与所述喷头2的入水口21连接，用于储存冷却水的水箱4；以及设置于所述水箱4和所述喷头2之间的水泵5；所述水泵5与电源开关7连接，电源开关7闭合，所述水泵5将所述水箱4中的冷却水通过水管3传送至所述喷头2，所述喷头2喷出冷却水加湿轮胎1。
通过上述的轮胎加湿装置，在驾驶员发现汽车轮胎具有较高温度，需要降温时，只要闭合电源开关7，如图1所示，电源开关7通过电线一端连接电源，一端连接水泵5，电源开关闭合后，水泵5通电正常工作，就能够通过水管3将水箱4中储存的冷却水传送至喷头2，喷头2将冷却水有效的喷洒到轮胎1与地面接触的整个接触面，使得轮胎1的温度下降。在降温完成后，驾驶员只要断开电源开关7，使得水泵5断电停止工作，即可停止喷水降温的过程。不需人工泼水降温，提高了工作效率，结构简单，减少了昂贵电控元件的使用，节约成本，便于操作，降低了轮胎爆炸的危险性。
如图1所示，喷头2设置于轮胎1的前侧车身6上，这样就避免了在泥泞的路面上行车轮胎后侧车身淤泥堆积堵塞喷头的情况，保证了喷头的正常使用。
在本实用新型的实施例中，为了方便驾驶员操作，所述电源开关7设置于驾驶室内。
电源开关设置在驾驶室内的仪表板或座椅支架等方便驾驶员接触的位置，以使驾驶员不用停车离开驾驶室即可完成控制给轮胎加湿降温的工作。
其中，所述喷头2的出水口22包括多个高压喷嘴。
优选的，喷头2的出水口22处，均匀设置多个高压喷嘴，既可以将冷却水喷到整个轮胎表面，也可是水源得到有效利用。当然，也可以非均匀布置高压喷嘴。
应该了解的是，通过冷却水喷洒到轮胎表面对轮胎降温的方式，对冷却水的消耗相对较大，为了保证冷却水水源的充足，以防轮胎高温危险而冷却水不 足，降温不能正常实施造成的危险，本实用新型的另一实施例的轮胎加湿装置，在上述实施例的基础上，还包括：一水位检测装置；所述水位检测装置包括：设置于所述水箱内的水位传感器；设置于驾驶室内，与所述水位传感器连接，用于显示所述水位传感器检测到的水位数据的水位显示器。
水位传感器实时监测水箱中的水位，并将水位数据传输至水位显示器进行显示，驾驶员就可以通过水位显示器了解到水箱中的蓄水量，及时补充冷却水，避免冷却水不足，轮胎加湿降温无法完成的情况。
其中，所述水位显示器为液晶显示屏。
当然，水位显示器不仅可以是液晶显示屏来实现，也可以是仪表来实现，优选水位显示器为液晶显示屏，水位数据显示更直观。
众所周知，行车过程中，驾驶员要将较多的注意力集中到驾驶上，不能够太多分散注意力，因此，有时驾驶员不能及时查看到水位显示器显示的水箱水位，所以，在本实用新型实施例中，所述水位检测装置还包括：
与所述水位显示器连接，用于在水位显示值低于一预设水位下限值时，发出报警信号的水位报警器。
在水位显示值低于一预设水位下限值时，水位报警器接收到报警信号后发出报警，提示驾驶员水位较低，不能保证后续的加湿降温。这样，就不需驾驶员总是要分出时间精力去查看是否需要加水，在报警后尽快加水即可。水位报警器可以为扬声器，在水位显示值低于一预设水位下限值时，扬声器发出报警声音提示；也可以是指示灯，在水位显示值低于一预设水位下限值时，指示灯亮或闪烁发出报警提示。当然，水位报警器也可以由其他能够实现报警的元器件来实现，在此不一一列举。
本实用新型的实施例的轮胎加湿装置多用于大型车上，加湿降温用水较多，故而，如图1所示，水箱4是专用于储存轮胎降温的冷却水，单独安装于车身，以满足降温所需的大量冷却水源。
本实用新型实施例的一种汽车，包括如上所述的轮胎加湿装置。
在驾驶员发现汽车轮胎具有较高温度，需要降温时，只要闭合电源开关，电源开关闭合后，水泵通电正常工作，就能够通过水管将水箱中储存的冷却水传送至喷头，喷头将冷却水有效的喷洒到轮胎与地面接触的整个接触面，使得 轮胎的温度下降。在降温完成后，驾驶员只要断开电源开关，使得水泵断电停止工作，即可停止喷水降温的过程。不需人工泼水降温，提高了工作效率，结构简单，减少了昂贵电控元件的使用，节约成本，便于操作，降低了轮胎爆炸的危险性。
需要说明的是，该汽车是应用了上述轮胎加湿装置的汽车，上述轮胎加湿装置的实现方式适用于该汽车，也能达到相同的技术效果。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种轮胎加湿装置，应用于一汽车，其特征在于，包括：
设置于轮胎(1)的前侧车身(6)上，用于喷出冷却水加湿轮胎的喷头(2)；
通过水管(3)与所述喷头(2)的入水口(21)连接，用于储存冷却水的水箱(4)；以及
设置于所述水箱(4)和所述喷头(2)之间的水泵(5)；
所述水泵(5)与电源开关(7)连接，电源开关(7)闭合，所述水泵(5)将所述水箱(4)中的冷却水通过水管(3)传送至所述喷头(2)，所述喷头(2)喷出冷却水加湿轮胎(1)。
2.根据权利要求1所述的轮胎加湿装置，其特征在于，所述电源开关(7)设置于驾驶室内。
3.根据权利要求1所述的轮胎加湿装置，其特征在于，所述喷头(2)的出水口(22)包括多个高压喷嘴。
4.根据权利要求1所述的轮胎加湿装置，其特征在于，还包括：
一水位检测装置；
所述水位检测装置包括：
设置于所述水箱内的水位传感器；
设置于驾驶室内，与所述水位传感器连接，用于显示所述水位传感器检测到的水位数据的水位显示器。
5.根据权利要求4所述的轮胎加湿装置，其特征在于，所述水位显示器为液晶显示屏。
6.根据权利要求4所述的轮胎加湿装置，其特征在于，所述水位检测装置还包括：
与所述水位显示器连接，用于在水位显示值低于一预设水位下限值时，发出报警信号的水位报警器。
7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至6任一项所述的轮胎加湿装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420634036.0U CN204161010U (zh) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | 一种轮胎加湿装置及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420634036.0U CN204161010U (zh) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | 一种轮胎加湿装置及汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204161010U true CN204161010U (zh) | 2015-02-18 |
Family
ID=52534731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420634036.0U Expired - Fee Related CN204161010U (zh) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | 一种轮胎加湿装置及汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204161010U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109421450A (zh) * | 2017-09-04 | 2019-03-05 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种轮胎降温系统及其控制方法 |
-
2014
- 2014-10-29 CN CN201420634036.0U patent/CN204161010U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109421450A (zh) * | 2017-09-04 | 2019-03-05 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种轮胎降温系统及其控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202608750U (zh) | 一种汽车制动器强制水冷却系统 | |
| CN206545179U (zh) | 道路桥梁施工警示装置 | |
| CN204774429U (zh) | 一种矿用自卸车车轮冷却系统 | |
| CN204161010U (zh) | 一种轮胎加湿装置及汽车 | |
| CN203183554U (zh) | 一种消防车全车喷淋系统 | |
| CN205907625U (zh) | 桥梁涵洞用限高警示装置 | |
| CN203915857U (zh) | 消防车接力供水水量显示系统 | |
| CN201086698Y (zh) | 便携式汽车用高压清洗装置 | |
| CN205819168U (zh) | 智能控制喷雾时机和喷雾量的货车降温设备 | |
| CN204136990U (zh) | 一种轨道车辆重联插座安装结构 | |
| CN207889457U (zh) | 一种新型汽车轮胎降温装置 | |
| CN104149757A (zh) | 一种轮毂温度监测和控制装置 | |
| CN204354979U (zh) | 一种汽车涉水自救悬浮装置 | |
| CN205220512U (zh) | 一种便捷除霜型倒车镜 | |
| CN207984473U (zh) | 多功能胎压监测器 | |
| CN207889459U (zh) | 一种汽车轮胎降温装置 | |
| CN203427767U (zh) | 一种车载式充气系统 | |
| CN206279838U (zh) | 一种车轮定位装置 | |
| CN203543946U (zh) | 带湿度传感器和报警装置的气制动管路系统 | |
| CN201792841U (zh) | 汽车刹车温度自动监测报警降温装置 | |
| CN203154676U (zh) | 远程供水系统的增压模块 | |
| CN205365563U (zh) | 汽车刹车毂刹车片风降温装置 | |
| CN211942858U (zh) | 一种新型轮胎降温装置 | |
| CN101117082A (zh) | 车辆轮胎喷气除水装置 | |
| CN203472513U (zh) | 简易型货车自动气压喷水装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150218 |