CN204153003U - 可分离手轮轴总成 - Google Patents

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李凯峰
陈保林
黄河
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CHONGQING QINGPING MACHINERY Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种可分离手轮轴总成,包括安装座和手轮轴;所述安装座固定于待驱动设备的壳体;所述手轮轴上设有用于与待驱动齿轮啮合的轮齿,手轮轴绕自身轴线转动连接于安装座并以其上的轮齿与待驱动齿轮能够啮入和啮出的方式与安装座轴向滑动配合,本实用新型的可分离手轮轴总成,其手轮轴能够轴向移动使手轮轴上的轮齿与待驱动齿轮啮入和啮出,因此在无需手动驱动时将手轮轴退出啮合,可避免手轮轴受反向传动,进而消除手轮轴高速转动造成的异响。

Description

可分离手轮轴总成
技术领域
本实用新型涉及一种手轮轴总成,尤其涉及一种可分离手轮轴总成。
背景技术
减速器在装配、试机或检修时,常需要驱动减速器内部传动件进行低速的转动,因此通常在减速器上安装一个手轮轴,以进行手动驱动,在传统的设计中,手轮轴与减速器传动齿轮不进行分离,因此在减速器正常工作时,手轮轴受到减速器主传动系统的反向传动,容易产生异响等情况。
因此,为了解决上述问题,需要对现有的手轮轴结构加以改进,避免手轮轴受反向传动,进而消除手轮轴高速转动造成的异响。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种可分离手轮轴总成,可避免手轮轴受反向传动,进而消除手轮轴高速转动造成的异响。
本实用新型的可分离手轮轴总成,包括安装座和手轮轴;所述安装座固定于待驱动设备的壳体;所述手轮轴上设有用于与待驱动齿轮啮合的轮齿,手轮轴绕自身轴线转动连接于安装座并以其上的轮齿与待驱动齿轮能够啮入和啮出的方式与安装座轴向滑动配合;
进一步,所述安装座上设有径向弹压于手轮轴的定位钢珠;所述手轮轴对应其上的轮齿与待驱动齿轮啮入和啮出的位置设有用于与钢珠卡和的周向环槽;
进一步,所述安装座上对应手轮轴上的轮齿与待驱动齿轮啮入和啮出的位置设有用于对手轮轴进行轴向定位的手动插销;
进一步,所述手动插销与定位钢珠绕手轮轴沿同一圆周设置;
进一步,所述手轮轴通过第一滚针轴承转动连接于安装座;可分离手轮轴总成还包括第二滚针轴承和端盖;所述第二滚针轴承连接于手轮轴穿过待驱动设备的壳体的一端与待驱动设备的壳体之间;所述端盖固定于待驱动设备的壳体用于对第二滚针轴承进行轴向定位;
进一步,所述可分离手轮轴总成还包括可拆的固定于安装座并罩于手轮轴手动操作部分外部的罩盖。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的可分离手轮轴总成,其手轮轴能够轴向移动使手轮轴上的轮齿与待驱动齿轮啮入和啮出,因此在无需手动驱动时将手轮轴退出啮合,可避免手轮轴受反向传动,进而消除手轮轴高速转动造成的异响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,如图所示:本实施例的可分离手轮轴总成,包括安装座1和手轮轴2;所述安装座1固定于待驱动设备的壳体3;所述手轮轴2上设有用于与待驱动齿轮4啮合的轮齿5,手轮轴2绕自身轴线转动连接于安装座1并以其上的轮齿5与待驱动齿轮4能够啮入和啮出的方式与安装座1轴向滑动配合。
本实施例中,所述安装座1上设有径向弹压于手轮轴2的定位钢珠6;所述手轮轴2对应其上的轮齿5与待驱动齿轮4啮入和啮出的位置设有用于与钢珠卡和的周向环槽,所述周向环槽的截面形状与定位钢珠6的球面相吻合,周向环槽的深度小于定位钢珠6的半径,本实施例中安装座1上设有径向支撑于定位钢珠6进而使定位钢珠6弹压于手轮轴2的弹簧,位于弹簧的径向外侧还设有封盖,因此加工时在安装座1上对应定位钢珠6的位置加工径向孔,依次将定位钢珠6和弹簧装入径向孔内之后用封盖封紧,使定位钢珠6与手轮轴2之间保持一定的弹性力,通过设置定位钢珠6和周向环槽,能在手轮轴2上的轮齿5与待驱动齿轮4啮入和啮出时对手轮轴2进行快速定位。
本实施例中,所述安装座1上对应手轮轴2上的轮齿5与待驱动齿轮4啮入和啮出的位置设有用于对手轮轴2进行轴向定位的手动插销7,使手轮轴2轴向定位可靠,防止手轮轴2沿轴向意外滑动,提高结构稳定性。
本实施例中,所述手动插销7与定位钢珠6绕手轮轴2沿同一圆周设置,手动插销7为圆柱销,其半径与定位钢球半径相等,并且手动插销7通过与手轮轴2上的周向环槽配合对手轮轴2进行轴向定位,通过将手动插销7与定位钢珠6绕手轮轴2沿同一圆周设置,可避免在手轮轴2上对应手动插销7另外开槽,便于加工和保持手轮轴2的刚性。
本实施例中,所述手轮轴2通过第一滚针轴承8转动连接于安装座1;所述可分离手轮轴总成还包括第二滚针轴承9和端盖10;所述第二滚针轴承9连接于手轮轴2穿过待驱动设备的壳体3的一端与待驱动设备的壳体3之间;所述端盖10固定于待驱动设备的壳体3用于对第二滚针轴承9进行轴向定位,使手轮轴2受力均匀,结构稳定性好。
本实施例中,所述所述可分离手轮轴总成还包括可拆的固定于安装座1并罩于手轮轴2手动操作部分外部的罩盖11,手轮轴2自外侧穿过安装座1并伸入待驱动设备壳体内,手轮轴2穿过安装座1和伸入待驱动设备壳体内的部分为传动部分,手轮轴2位于安装座1外侧即未伸入安装座1的部分为手动操作部分,在不需手动驱动时,可通过罩盖11对手轮轴2及其与安装座1之间的配合结构进行封闭,防止杂物进入。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种可分离手轮轴总成,其特征在于:包括安装座和手轮轴;所述安装座固定于待驱动设备的壳体;所述手轮轴上设有用于与待驱动齿轮啮合的轮齿,手轮轴绕自身轴线转动连接于安装座并以其上的轮齿与待驱动齿轮能够啮入和啮出的方式与安装座轴向滑动配合。
2.根据权利要求1所述的可分离手轮轴总成,其特征在于:所述安装座上设有径向弹压于手轮轴的定位钢珠;所述手轮轴对应其上的轮齿与待驱动齿轮啮入和啮出的位置设有用于与钢珠卡和的周向环槽。
3.根据权利要求2所述的可分离手轮轴总成,其特征在于:所述安装座上对应手轮轴上的轮齿与待驱动齿轮啮入和啮出的位置设有用于对手轮轴进行轴向定位的手动插销。
4.根据权利要求3所述的可分离手轮轴总成,其特征在于:所述手动插销与定位钢珠绕手轮轴沿同一圆周设置。
5.根据权利要求4所述的可分离手轮轴总成,其特征在于:所述手轮轴通过第一滚针轴承转动连接于安装座;可分离手轮轴总成还包括第二滚针轴承和端盖;所述第二滚针轴承连接于手轮轴穿过待驱动设备的壳体的一端与待驱动设备的壳体之间;所述端盖固定于待驱动设备的壳体用于对第二滚针轴承进行轴向定位。
6.根据权利要求5所述的可分离手轮轴总成,其特征在于:所述可分离手轮轴总成还包括可拆的固定于安装座并罩于手轮轴手动操作部分外部的罩盖。
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