CN204135589U - 前桥轴管板簧座焊接夹紧工装 - Google Patents

前桥轴管板簧座焊接夹紧工装 Download PDF

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郭明贵
陈建国
张朝学
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Abstract

本实用新型公开了一种前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其包括有一旋转驱动支座,所述旋转支座上安装有一旋转安装方框,该旋转安装方框包括两侧旋转安装边框、上安装横梁及下安装横梁;所述下安装横梁设有两对称设置、用于支撑定位上板簧座的上板簧座安装支座,所述上板簧座安装支座设有上板簧座定位板,该上板簧座定位板设有分别用于对上板簧座的上中心定位孔和侧定位孔定位的上中心定位销及侧定位销;所述上安装横梁对应两上板簧座安装支座的位置上设有两用于定位吊装并往下输送下板簧座的下板簧座定位吊装下压装置。本实用新型针对前桥轴管与板簧座焊接进行定位夹紧,其夹紧定位准确稳固,提高了前桥轴管与板簧座的焊接加工质量和加工效率。

Description

前桥轴管板簧座焊接夹紧工装
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧工装,具体涉及一种前桥轴管与板簧座焊接的定位夹紧工装。
背景技术
前桥轴管与板簧座的连接是通过焊接来实现,板簧座分为上板簧座和下板簧座,上板簧座设有上中心定位孔及侧定位孔,所述下板簧座设有下中心定位孔及四个用于安装U型螺旋的安装通孔,焊接时要把上板簧座和下板簧座分别与前桥轴管对应进行定位后才能焊接,以符合技术要求。现有板簧座与前桥轴管焊接时,依靠吊机及工人通过简单辅助工具进行定位后焊接,这样操作工作效率低,且定位不够精确,需要依靠工人的熟练程度和经验,容易导致上下板簧座位置不对应,或板簧座在前桥轴管上的位置出现偏差,导致质量不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题不足之处,提供一种前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其夹紧定位准确稳固,提高前桥轴管与板簧座的焊接加工质量和加工效率。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,包括有一旋转驱动支座,所述旋转支座上安装有一旋转安装方框,该旋转安装方框包括两侧旋转安装边框、上安装横梁及下安装横梁;所述下安装横梁设有两对称设置、用于支撑定位上板簧座的上板簧座安装支座,所述上板簧座安装支座设有上板簧座定位板,该上板簧座定位板设有分别用于对上板簧座的上中心定位孔和侧定位孔定位的上中心定位销及侧定位销;所述上安装横梁对应两上板簧座安装支座的位置上设有两用于定位吊装并往下输送下板簧座的下板簧座定位吊装下压装置。
具体地,所述下板簧座定位吊装下压装置包括:下板簧座压紧缸,其安装在上安装横梁上;下压驱动基板,其与下板簧座压紧缸连接;导向杆,其滑动安装上安装横梁,且下端与下压驱动基板连接;下板簧座定位安装板,其通过关节轴承安装在下压驱动基板上,所述下板簧座定位安装板设有分别用于对下板簧座的下中心定位及安装通孔定位的下中心定位销及通孔定位销,且所述下板簧座定位安装板设有用于吊装锁紧下板簧座的安装螺栓。
作为优选,所述上板簧座安装支座通过关节轴承安装上板簧座定位板。
作为优选,所述下安装横梁上设有两组用于使前桥轴管横向对中的横向对中装置;所述横向对中装置包括:横向对中安装座,其安装在下安装横梁上;横向对中驱动缸,其安装在横向对中安装座上;横向对中传动机构,其安装在横向对中安装座内且与横向对中驱动缸连接;两横向对中压块,其安装在横向对中安装座上且与横向对中传动机构连接。进一步,所述横向对中传动机构为齿轮齿条机构,其包括定齿轮及与定齿轮啮合的两齿条,所述两齿条分别安装两横向对中压块,且其中任一齿条与横向对中驱动缸连接。
进一步优选,所述下安装横梁上设有用于使前桥轴管纵向对中的纵向对中装置;所述纵向对中装置包括:纵向对中安装座,其固定在下安装横梁上;纵向对中驱动缸,其安装在纵向对中安装座上;纵向对中传动机构,其安装在纵向对中安装座上且与纵向对中驱动缸连接;两纵向对中压块,其与纵向对中传动机构连接。进一步,所述纵向对中传动机构为斜槽板拉杆机构,其包括有推拉板及与之连接两拉杆;所述推拉板与纵向对中驱动缸连接,且其内部设有两对称的斜槽;所述两拉杆一端设有与两斜槽相匹配的销杆,两拉杆的另一端分别连接纵向对中压块。
进一步具体,所述旋转驱动支座包括:
底座;两支撑座,其固定在底座上;两转轴,其通过轴承分别安装在两支撑座上,且两转轴分别与旋转安装方框的两侧旋转安装边框固定连接;电机支座,其固定在底座上;驱动伺服电机,其安装在电机支座上,且其通过减速机及联轴器与其中一转轴连接。
本实用新型采用以上技术方案,针对前桥轴管与板簧座焊接进行定位夹紧,其夹紧定位准确稳固,提高了前桥轴管与板簧座的焊接加工质量和加工效率。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图。
图2为本实用新型工作状态的正面结构示意图。
图3为本实用新型工作状态的立体结构示意图。
图4为本实用新型所述横向对中装置简易结构原理示意图。
图5为本实用新型所述纵向对中装置简易结构原理俯视图。
图6为本实用新型所述拉杆结构侧视图。
图7为本实用新型所述推拉板结构立体图。
图8为本实用新型所述下板簧座定位吊装下压装置的结构示意图。
图9为本实用新型所述上板簧座安装支座与上板簧座定位板的结构示意图。
以下通过附图和具体实施方式来对本实用新型作进一步描述:
具体实施方式
如图1至9所示,本实用新型所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,用于前桥轴管1与板簧座2焊接定位夹紧,板簧座2分为上板簧座21和下板簧座22,上板簧座21设有上中心定位孔及侧定位孔,所述下板簧座22设有下中心定位孔及四个用于安装U型螺旋的安装通孔,焊接时要把上板簧座21和下板簧座22分别与前桥轴管1对应进行定位后才能焊接,以符合技术要求。
本实用新型所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装包括有一旋转驱动支座3,所述旋转支座3上安装有一旋转安装方框4,旋转驱动支座3可驱动旋转安装方框4转动在任意角度上并停留,方便焊接操作。所述旋转驱动支座3包括:底座31、两支撑座32、两转轴33、电机支座34、驱动伺服电机35、减速机36及联轴器27。所述两支撑座32固定在底座31上;所述两转轴33通过轴承分别安装在两支撑座32上,且两转轴33分别与旋转安装方框4的两侧旋转安装边框43固定连接;所述电机支座34固定在底座31上;所述驱动伺服电机35安装在电机支座34上,且其通过减速机36及联轴器37与其中一转轴33连接。
所述旋转安装方框4包括两侧旋转安装边框43、上安装横梁42及下安装横梁41;所述下安装横梁41设有两对称设置、用于支撑定位上板簧座21的上板簧座安装支座5,所述上板簧座安装支座5设有上板簧座定位板51,具体为:所述上板簧座安装支座5通过关节轴承9安装上板簧座定位板51,方便上板簧座定位板51实现角度自动微调,使上板簧座21与前桥轴管1更紧贴。进一步,所述上板簧座定位板51设有分别用于对上板簧座的上中心定位孔和侧定位孔定位的上中心定位销52及侧定位销53。
所述上安装横梁42对应两上板簧座安装支座5的位置上设有两用于定位吊装并往下输送下板簧座22的下板簧座定位吊装下压装置6。所述下板簧座定位吊装下压装置6包括:下板簧座压紧缸61、下压驱动基板62、导向杆63、下板簧座定位安装板64及安装螺栓65。所述下板簧座压紧缸61安装在上安装横梁42上;所述下压驱动基板62与下板簧座压紧缸61连接;所述导向杆63滑动安装上安装横梁42,且下端与下压驱动基板62连接;所述下板簧座定位安装板64通过关节轴承9安装在下压驱动基板62上,关节轴承9使得下板簧座定位安装板64实现角度自动微调,使下板簧座22与前桥轴管1更紧贴。进一步,所述下板簧座定位安装板64设有分别用于对下板簧座22的下中心定位及安装通孔定位的下中心定位销66及通孔定位销67,且所述下板簧座定位安装板64设有用于吊装锁紧下板簧座的安装螺栓65。
所述下安装横梁41上设有两组用于使前桥轴管1横向对中的横向对中装置7;所述横向对中装置7包括:横向对中安装座71、横向对中驱动缸72、横向对中传动机构73及两横向对中压块74。所述横向对中安装座71安装在下安装横梁41上;所述横向对中驱动缸72安装在横向对中安装座71上;所述横向对中传动机构73安装在横向对中安装座71内且与横向对中驱动缸72连接;所述两横向对中压块74安装在横向对中安装座71上且与横向对中传动机构73连接。进一步,所述横向对中传动机构73为齿轮齿条机构,其包括定齿轮731及与定齿轮啮合的两齿条732,所述两齿条732分别安装两横向对中压块74,且其中任一齿条732与横向对中驱动缸72连接。应该指出的是,所述横向对中传动机构为齿轮齿条机构只是其中一种较佳的实施方式,其也可以采用其他对中传动机构来替代,如在下面纵向对中传动机构中所采用斜槽板拉杆机构等。
所述下安装横梁41上设有用于使前桥轴管1纵向对中的纵向对中装置8;所述纵向对中装置8包括:纵向对中安装座81、纵向对中驱动缸82、纵向对中传动机构83及两纵向对中压块84。所述纵向对中安装座81固定在下安装横梁41上;所述纵向对中驱动缸82安装在纵向对中安装座81上;所述纵向对中传动机构83安装在纵向对中安装座81上且与纵向对中驱动缸82连接;所述两纵向对中压块84与纵向对中传动机构83连接。进一步,所述纵向对中传动机构83为斜槽板拉杆机构,其包括有推拉板831及与之连接两拉杆832;所述推拉板831与纵向对中驱动缸82连接,且其内部设有两对称的斜槽8311;所述两拉杆832一端设有与两斜槽8311相匹配的销杆8321,两拉杆832的另一端分别连接纵向对中压块84,所述拉杆832的中部设有若干固定在下安装横梁41的导向座833。应该指出的是,所述纵向对中传动机构为斜槽板拉杆机构只是其中一种较佳的实施方式,其也可以采用其他对中传动机构来替代,如在上面横向对中传动机构中所采用齿轮齿条机构等。
以下通过具体应用原理来对本实用新型作进一步描述:
使用时,先把上板簧座21放置在上板簧座定位板51,通过上中心定位孔和侧定位孔定位分别与上中心定位销52及侧定位销53配合定位,然后把下板簧座22安装在下板簧座定位安装板64上,下板簧座22通过下中心定位及安装通孔分别与下中心定位销66及通孔定位销67配合定位,然后通过安装螺栓65把下板簧座22吊装锁紧在下板簧座定位安装板64上。接着把前桥轴管1放置在两上板簧座21上,然后启动两横向对中装置7及纵向对中装置8把前桥轴管1分别横向和纵向对中,实现前桥轴管1位置的准确调整最后启动下板簧座定位吊装下压装置6把下板簧座22下压至前桥轴管1上,实现前桥轴管1与上下板簧座(21、22)的多维度定位夹紧。然后通过外部焊接装置进行焊接,在某个角度焊接完成后,通过旋转驱动支座3实现真个前桥轴管1及板簧座2旋转定位,以方便外部焊接装置的焊接工作。

Claims (10)

1.前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其特征在于:包括有一旋转驱动支座,所述旋转支座上安装有一旋转安装方框,该旋转安装方框包括两侧旋转安装边框、上安装横梁及下安装横梁;所述下安装横梁设有两对称设置、用于支撑定位上板簧座的上板簧座安装支座,所述上板簧座安装支座设有上板簧座定位板,该上板簧座定位板设有分别用于对上板簧座的上中心定位孔和侧定位孔定位的上中心定位销及侧定位销;所述上安装横梁对应两上板簧座安装支座的位置上设有两用于定位吊装并往下输送下板簧座的下板簧座定位吊装下压装置。
2.根据权利要求1所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其特征在于:所述下板簧座定位吊装下压装置包括:
下板簧座压紧缸,其安装在上安装横梁上;
下压驱动基板,其与下板簧座压紧缸连接;
导向杆,其滑动安装上安装横梁,且下端与下压驱动基板连接;
下板簧座定位安装板,其通过关节轴承安装在下压驱动基板上,所述下板簧座定位安装板设有分别用于对下板簧座的下中心定位及安装通孔定位的下中心定位销及通孔定位销,且所述下板簧座定位安装板设有用于吊装锁紧下板簧座的安装螺栓。
3.根据权利要求1所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其特征在于:所述上板簧座安装支座通过关节轴承安装上板簧座定位板。
4.根据权利要求1所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其特征在于:所述下安装横梁上设有两组用于使前桥轴管横向对中的横向对中装置。
5.根据权利要求4所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其特征在于:所述横向对中装置包括:
横向对中安装座,其安装在下安装横梁上
横向对中驱动缸,其安装在横向对中安装座上
横向对中传动机构,其安装在横向对中安装座内且与横向对中驱动缸连接;
两横向对中压块,其安装在横向对中安装座上且与横向对中传动机构连接。
6.根据权利要求5所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其特征在于:所述横向对中传动机构为齿轮齿条机构,其包括定齿轮及与定齿轮啮合的两齿条,所述两齿条分别安装两横向对中压块,且其中任一齿条与横向对中驱动缸连接。
7.根据权利要求1所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其特征在于:所述下安装横梁上设有用于使前桥轴管纵向对中的纵向对中装置。
8.根据权利要求7所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其特征在于:所述纵向对中装置包括:
纵向对中安装座,其固定在下安装横梁上;
纵向对中驱动缸,其安装在纵向对中安装座上;
纵向对中传动机构,其安装在纵向对中安装座上且与纵向对中驱动缸连接;
两纵向对中压块,其与纵向对中传动机构连接。
9.根据权利要求8所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其特征在于:所述纵向对中传动机构为斜槽板拉杆机构,其包括有推拉板及与之连接两拉杆;所述推拉板与纵向对中驱动缸连接,且其内部设有两对称的斜槽;所述两拉杆一端设有与两斜槽相匹配的销杆,两拉杆的另一端分别连接纵向对中压块。
10.根据权利要求1所述的前桥轴管板簧座焊接夹紧工装,其特征在于:所述旋转驱动支座包括:
底座;
两支撑座,其固定在底座上;
两转轴,其通过轴承分别安装在两支撑座上,且两转轴分别与旋转安装方框的两侧旋转安装边框固定连接;
电机支座,其固定在底座上;
驱动伺服电机,其安装在电机支座上,且其通过减速机及联轴器与其中一转轴连接。
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