CN204127197U - 一种空气悬架自由式空气弹簧承载器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空气悬架自由式空气弹簧承载器，包括间隔一定距离平行设置且共同拥有同一轴线的盖板和安装板，所述盖板和安装板之间连接有可充装气体的密封筒状橡胶件，所述橡胶件可沿盖板和安装板的轴线进行轴向伸缩，本实用新型结构简单，安装方便，可以实现车身高度自动调节，使车身高度保持不变，橡胶空气弹簧的自然频率低，减震和隔音效果好，可以大大的提高车辆行驶的平顺性和舒适性，也提高了卡车的使用寿命，减少了对路面的冲击，且使用寿命长。

Description

一种空气悬架自由式空气弹簧承载器

技术领域

本实用新型涉及一种车桥悬浮空气悬架，具体的说是涉及一种用于重型卡车承载桥总成的空气悬架自由式空气弹簧承载器，属于空气悬架行业和橡胶技术领域。

背景技术

目前国内大部分卡车都采用都以钢板弹簧为弹性元件兼作导向装置的独立悬架，其结构简单，其汽车的平顺性，舒适性较差，簧下质量大，无法适应卡车轻量化的发展，并且不能兼顾卡车舒适性和操作的稳定性。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种质量轻、能够提高卡车的平顺性和舒适性，适应卡车轻量化发展，还能实现高度可调的空气悬架自由式空气弹簧承载器。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种空气悬架自由式空气弹簧承载器，包括间隔一定距离平行设置且共同拥有同一轴线的盖板和安装板，所述盖板和安装板之间连接有可充装气体的密封筒状橡胶件，所述橡胶件可沿盖板和安装板的轴线进行轴向伸缩。

以下是本实用新型对上述方案的进一步优化：所述橡胶件的上端与盖板的外圆周边之间为共同卷边结构，在共同卷边的中心位置设置有上钢丝圈。达到密封的作用。

进一步优化：盖板上安装有可向橡胶件内充气的进气嘴。

进一步优化：安装板的上方设有一个直径小于安装板的底座，橡胶件的下端与底座的上端密封连接，橡胶件靠近下端的位置设有伸缩部，所述伸缩部包覆在底座的外部。

进一步优化：底座为中空结构，其上端中心位置具有通孔。

进一步优化：所述底座内位于中心的位置安装有连接方杆，所述连接方杆的下端与安装板固定连接，连接方杆上靠近上端的位置密封连接有封板，封板位于底座的上方，封板的周边与橡胶件的下端硫化为一体结构。

进一步优化：连接方杆的上端安装有缓冲块，所述缓冲块位于封板的上方的位置。当卡车运输将空气弹簧高度压缩至最低时，起到保护产品和各个易损件等作用。

本实用新型以密封筒状橡胶件内充入气体形成空气弹簧为弹性元件，以空气作弹性介质，在一个密封的容器内充入压缩空气（0.5MP）,利用气体的可塑性，实现弹性的作用，从而实现变刚度的特性。

本实用新型结构简单，安装方便，可以实现车身高度自动调节，使车身高度保持不变，橡胶空气弹簧的自然频率低，减震和隔音效果好，可以大大的提高车辆行驶的平顺性和舒适性，也提高了卡车的使用寿命，减少了对路面的冲击，且使用寿命长。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1-橡胶件；2-盖板；3-底座； 4-封板；5-缓冲块；6-安装板；7-连接方杆；8-螺栓；9-螺母；10-进气嘴；11-上钢丝圈；12-下钢丝圈；13-伸缩部。

具体实施方式

实施例，如图1所示，一种空气悬架自由式空气弹簧承载器，包括间隔一定距离平行设置且共同拥有同一轴线的圆形的盖板2和圆形的安装板6，所述盖板2和安装板6之间连接有可充装气体的密封筒状橡胶件1，所述橡胶件1可沿盖板2和安装板6的轴线进行轴向伸缩。

橡胶件1是一个储存气体的介质。富有承载能力和膨胀能力。安装板6是卡车空气悬架的下连接体，与12个螺纹连接，安装安全可靠。

所述橡胶件1的上端与盖板2的外圆周边之间为共同卷边结构，在共同卷边的中心位置设置有上钢丝圈11，达到密封的作用。

盖板2上安装有可向橡胶件1内充气的进气嘴10。是气流的通道。

盖板2上还安装有两个螺母9，这样就形成了一个安全可靠的承载器。

安装板6的上方设有一个直径小于安装板6的底座3，底座3为中空结构，其上端中心位置具有通孔，橡胶件1的下端与底座3的上端密封连接，橡胶件1靠近下端的位置设有伸缩部13，所述伸缩部13包覆在底座3的外部。

底座3具有支撑作用，导向着整个气流的运行方向。

所述底座3内位于中心的位置安装有连接方杆7，所述连接方杆7的下端通过螺栓8与安装板6固定连接，连接方杆7上靠近上端的位置密封连接有封板4，封板4位于底座3的上方，封板4的周边与橡胶件1的下端硫化为一体结构，在其连接部位的中心位置设置有下钢丝圈12。下钢丝圈1起到固定和定位作用。封板4起到密封作用，是用于安装底座的密封件和连接件。

在封板4的顶部有个螺杆与底座3通过连接方杆7进行螺纹连接。同时连接方杆7起到支撑安装板6的作用，

连接方杆7的上端安装有缓冲块5，所述缓冲块5位于封板4的上方的位置。当卡车运输将空气弹簧高度压缩至最低时，起到保护产品和各个易损件等作用。

橡胶件1是个储存气压的载体，橡胶件1一端采用盖板进行卷边，另外一端带有封板4，这样就形成了一个密封的容器，实现一个以空气为介质的弹性元件，配上底座3。那么这个弹性元件有个最高高度和最低高度，在这个范围内就形成一个行程，起到承载的能力。

Claims (7)

1.一种空气悬架自由式空气弹簧承载器，包括间隔一定距离平行设置且共同拥有同一轴线的盖板（2）和安装板（6），其特征在于：所述盖板（2）和安装板（6）之间连接有可充装气体的密封筒状橡胶件（1），所述橡胶件（1）可沿盖板（2）和安装板（6）的轴线进行轴向伸缩。

2.根据权利要求1所述的一种空气悬架自由式空气弹簧承载器，其特征在于： 所述橡胶件（1）的上端与盖板（2）的外圆周边之间为共同卷边结构，在共同卷边的中心位置设置有上钢丝圈（11）。

3.根据权利要求1所述的一种空气悬架自由式空气弹簧承载器，其特征在于：盖板（2）上安装有可向橡胶件（1）内充气的进气嘴（10）。

4.根据权利要求2或3所述的一种空气悬架自由式空气弹簧承载器，其特征在于：

安装板（6）的上方设有一个直径小于安装板（6）的底座（3），橡胶件（1）的下端与底座（3）的上端密封连接，橡胶件（1）靠近下端的位置设有伸缩部（13），所述伸缩部（13）包覆在底座（3）的外部。

5.根据权利要求4所述的一种空气悬架自由式空气弹簧承载器，其特征在于：底座（3）为中空结构，其上端中心位置具有通孔。

6.根据权利要求5所述的一种空气悬架自由式空气弹簧承载器，其特征在于：所述底座（3）内位于中心的位置安装有连接方杆（7），所述连接方杆（7）的下端与安装板（6）固定连接，连接方杆（7）上靠近上端的位置密封连接有封板（4），封板（4）位于底座（3）的上方，封板（4）的周边与橡胶件（1）的下端硫化为一体结构。

7.根据权利要求6所述的一种空气悬架自由式空气弹簧承载器，其特征在于：连接方杆（7）的上端安装有缓冲块（5），所述缓冲块（5）位于封板（4）的上方的位置。