CN204127017U - 限压液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工业油缸技术领域，尤其是一种限压液压油缸。其包括缸体、缸头、缸尾、活塞、活塞杆和耳环，缸头和缸尾安装在缸体的两端，活塞安装在缸体内，活塞杆的内外两端分别与活塞和耳环连接，缸体内设有缓冲弹簧，活塞上设有保险绳，缸尾上设有泄压阀和回油孔。在缸头的内侧设置缓冲弹簧，对活塞杆的行程进行预警保护，通过阻挡活塞来阻尼活塞杆的拉伸，当活塞运动到极限位置时，通过保险绳拔出锥形密封的泄压阀，使液油进入回油孔，而无法继续推动活塞前进，从而对油缸的行程进行强制保护，保证了油缸应有的机械强度和工作稳定性，杜绝安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业油缸技术领域，尤其是一种限压液压油缸。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种工业机械的液压系统中得到广泛应用。现有的油缸都没有行程保护，当活塞杆拉伸到极限时，油缸的机械强度将降低，影响油缸的工作稳定性，易发生脱缸事故。
实用新型内容
为了克服现有的液压油缸极限稳定性差，易发生脱缸事故的不足，本实用新型提供了一种限压液压油缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种限压液压油缸，包括缸体、缸头、缸尾、活塞、活塞杆和耳环，缸头和缸尾安装在缸体的两端，活塞安装在缸体内，活塞杆的内外两端分别与活塞和耳环连接，缸体内设有缓冲弹簧，活塞上设有保险绳，缸尾上设有泄压阀和回油孔。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括缓冲弹簧的一端固定在缸头的内侧，套在活塞杆上。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括保险绳为柔性钢丝绳，上下两端分别与泄压阀和活塞连接。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括泄压阀为锥形密封塞，嵌在缸尾的内壁上。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括泄压阀通过预紧弹簧与回油孔连接。
本实用新型的有益效果是，在缸头的内侧设置缓冲弹簧，对活塞杆的行程进行预警保护，通过阻挡活塞来阻尼活塞杆的拉伸，当活塞运动到极限位置时，通过保险绳拔出锥形密封的泄压阀，使液油进入回油孔，而无法继续推动活塞前进，从而对油缸的行程进行强制保护，保证了油缸应有的机械强度和工作稳定性，杜绝安全隐患。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 缸体，2. 缸头，3. 缸尾，4. 活塞，5. 活塞杆，6. 耳环，7. 缓冲弹簧，8. 保险绳，9. 泄压阀，10. 回油孔，11. 预紧弹簧。
具体实施方式
如图1是本实用新型的截面示意图，一种限压液压油缸，包括缸体1、缸头2、缸尾3、活塞4、活塞杆5和耳环6，缸头2和缸尾3安装在缸体1的两端，活塞4安装在缸体1内，活塞杆5的内外两端分别与活塞4和耳环6连接，缸体1内设有缓冲弹簧7，活塞4上设有保险绳8，缸尾3上设有泄压阀9和回油孔10。缓冲弹簧7的一端固定在缸头2的内侧，套在活塞杆5上。保险绳8为柔性钢丝绳，上下两端分别与泄压阀9和活塞4连接。泄压阀9为锥形密封塞，嵌在缸尾3的内壁上。泄压阀9通过预紧弹簧11与回油孔10连接。
在缸头2的内侧设置缓冲弹簧7，对活塞杆5的行程进行预警保护，通过阻挡活塞4来阻尼活塞杆5的拉伸，当活塞4运动到极限位置时，通过保险绳8拔出锥形密封的泄压阀9，使液油进入回油孔10，而无法继续推动活塞4前进，从而对活塞杆5的行程进行强制保护，保证了油缸应有的机械强度和工作稳定性，杜绝安全隐患。而当液油的驱动力下降后，则活塞4和泄压阀9分别在缓冲弹簧7和预紧弹簧11的作用下退缩回位，封闭回油孔10，使油缸保持极限机械力。
Claims (5)
1.一种限压液压油缸，包括缸体（1）、缸头（2）、缸尾（3）、活塞（4）、活塞杆（5）和耳环（6），缸头（2）和缸尾（3）安装在缸体（1）的两端，活塞（4）安装在缸体（1）内，活塞杆（5）的内外两端分别与活塞（4）和耳环（6）连接，其特征是：缸体（1）内设有缓冲弹簧（7），活塞（4）上设有保险绳（8），缸尾（3）上设有泄压阀（9）和回油孔（10）。
2.根据权利要求1所述的限压液压油缸，其特征是：缓冲弹簧（7）的一端固定在缸头（2）的内侧，套在活塞杆（5）上。
3.根据权利要求1所述的限压液压油缸，其特征是：保险绳（8）为柔性钢丝绳，上下两端分别与泄压阀（9）和活塞（4）连接。
4.根据权利要求1所述的限压液压油缸，其特征是：泄压阀（9）为锥形密封塞，嵌在缸尾（3）的内壁上。
5.根据权利要求1所述的限压液压油缸，其特征是：泄压阀（9）通过预紧弹簧（11）与回油孔（10）连接。
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| CN106768230A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-05-31 | 宁波大榭招商国际码头有限公司 | 一种汽车衡限位调整机构 |
| CN115876616A (zh) * | 2023-03-03 | 2023-03-31 | 山西交通科学研究院集团有限公司 | 通过摩擦力和正压力测试道路修补后力学行为的试验装置 |
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| CN106768230B (zh) * | 2017-01-20 | 2022-06-17 | 宁波大榭招商国际码头有限公司 | 一种汽车衡限位调整机构 |
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