CN204125124U - 一种倾斜油缸支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种倾斜油缸支座，包括：主体、连接轴、连接套，所述的主体中间位置开有连接槽孔，所述的主体采用一次浇铸成型的方法制成，所述的连接轴的两端分别固定在主体内部的两端，且连接轴穿过连接槽孔，所述的连接套活动套在连接轴上，且连接套夹持在连接槽孔之间。本实用新型具有使用寿命长、节省成本等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种倾斜油缸支座，应用于叉车加工领域。
背景技术
叉车的倾斜油缸支座用于连接倾斜油缸，现有的倾斜油缸支座的主体为拼焊式，在使用的过程中比较容易发生断裂，而且连接轴的一端伸出支座主体，而这一端也就是用于连接连接套，这样连接轴的伸出端受力就比较大，从而造成使用的过程中连接轴伸出端磨损比较大甚至出现断裂的情况，比较麻烦。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种使用寿命长、成本低的倾斜油缸支座。
本实用新型公开了一种倾斜油缸支座，包括：主体、连接轴、连接套，所述的主体中间位置开有连接槽孔，所述的主体采用一次浇铸成型的方法制成，所述的连接轴的两端分别固定在主体内部的两端，且连接轴穿过连接槽孔，所述的连接套活动套在连接轴上，且连接套夹持在连接槽孔之间。
由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益优点：
1、 使用寿命长；
2、 节省成本。
附图说明
图1是本实用新型一种倾斜油缸支座的结构示意图。
其中：1-主体；2-连接轴；3-连接套；101-连接槽孔。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型公开了一种倾斜油缸支座，包括：主体1、连接轴2、连接套3，所述的主体1中间位置开有连接槽孔101，所述的主体1采用一次浇铸成型的方法制成，所述的连接轴2的两端分别固定在主体1内部的两端，且连接轴2穿过连接槽孔101，所述的连接套3活动套在连接轴2上，且连接套3夹持在连接槽孔101之间。
本实用新型是这样实施的:连接套3用于连接倾斜油缸的顶杆，由于连接套3夹持在连接槽孔101之间，连接轴2也穿过连接槽孔101，这样连接套3套在连接轴2上后，连接轴2受力就比较均匀，连接轴不易磨损或损坏，同时由于主体1采用一次浇铸成型的方法制成，这样主体1就不易发生断裂，使用寿命长，也就节约了成本。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (1)
1.一种倾斜油缸支座，包括：主体、连接轴、连接套，其特征在于：所述的主体中间位置开有连接槽孔，所述的主体采用一次浇铸成型的方法制成，所述的连接轴的两端分别固定在主体内部的两端，且连接轴穿过连接槽孔，所述的连接套活动套在连接轴上，且连接套夹持在连接槽孔之间。
Priority Applications (1)
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| CN201420430425.1U CN204125124U (zh) | 2014-08-01 | 2014-08-01 | 一种倾斜油缸支座 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN204125124U true CN204125124U (zh) | 2015-01-28 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN204125124U (zh) |
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2014
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