CN204122584U - 一种顶板式弯曲模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种顶板式弯曲模,包括凸模体、用于弯曲成型的坯料、凹模体,所述凸模体通过模柄与压力机连接,凸模体的下方接触坯料,该弯曲模还包括顶板,所述坯料在弯曲过程中始终与顶板接触,所述顶板的下方连接两根顶杆,在顶杆上套接有弹簧,所述顶杆穿过连接块,所述连接块安装在凹模体的空腔中,所述弹簧的一端连接顶板的底端,另一端连接在连接块的上端。本实用新型通过在凹模体的坑底设置有顶板和顶杆,使弯曲开始时,就通过顶板对坯料施加足够的压力,并在弯曲过程中使顶板始终不离开坯料的底平面,直至弯曲结束,避免出现弯曲件的侧壁向内倾斜或外张现象,提高弯曲件的尺寸精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具领域,尤其涉及一种顶板式弯曲模。
背景技术
弯曲工艺是根据零件形状的需要,通过模具和压力机把毛坯弯成一定角度,一定形状工件的冲压工艺方法,其应用相当广泛,如汽车上很多履盖件,小汽车的柜架构件,摩托车上把柄,脚支架,单车上的支架构件,把柄,小的如门扣,夹子(铁夹)等。
在弯曲工艺中,需要保证弯后零件的表面光洁和无划痕,通常也是弯曲件重要的精度要求项目,但是现有技术中的弯曲模在工作过程中,或多或少会使弯曲件的表面出现损伤,降低了工件的质量;同时在弯曲过程中,易出现弯曲件的侧壁向内倾斜或外张现象,影响工件的形状和尺寸精度。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中的不足,提供了一种顶板式弯曲模,能够有效避免侧壁向内倾斜或外张,提高工件的形状和尺寸精度。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种顶板式弯曲模,包括凸模体、用于弯曲成型的坯料、凹模体,所述凸模体通过模柄与压力机连接,凸模体的下方接触坯料,该弯曲模还包括顶板,所述坯料在弯曲过程中始终与顶板接触,所述顶板的下方连接两根顶杆,在顶杆上套接有弹簧。
作为本实用新型的优选技术方案,所述顶杆穿过连接块,所述连接块安装在凹模体的空腔中。
作为本实用新型的优选技术方案,所述弹簧的一端连接顶板的底端,另一端连接在连接块的上端。
作为本实用新型的优选技术方案,所述所述凸模体的下端设有耐磨层。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在凹模体的坑底设置有顶板和顶杆,使弯曲开始时,就通过顶板对坯料施加足够的压力,并在弯曲过程中使顶板始终不离开坯料的底平面,直至弯曲结束,避免出现弯曲件的侧壁向内倾斜或外张现象,提高弯曲件的尺寸精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-凸模体;2-坯料;3-凹模体;4-顶板;5-顶杆;6-弹簧;7-连接块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。
所述一种顶板式弯曲模,包括凸模体1、用于弯曲成型的坯料2、凹模体3,所述所述凸模体1的下端设有耐磨层。所述凸模体1通过模柄与压力机连接,凸模体1的下方接触坯料2,该弯曲模还包括顶板4,所述坯料2在弯曲过程中始终与顶板4接触,所述顶板4的下方连接两根顶杆5,在顶杆5上套接有弹簧6;所述顶杆5穿过连接块7,所述连接块7安装在凹模体3的空腔中,所述弹簧6的一端连接顶板4的底端,另一端连接在连接块7的上端。通过在凹模体的坑底设置有顶板4和顶杆5,弯曲开始时,就通过顶板4对坯料2施加足够的压力,并在弯曲过程中使顶板4始终不离开坯料2的底平面,直至弯曲结束,避免出现弯曲件的侧壁向内倾斜或外张现象,提高弯曲件的尺寸精度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种顶板式弯曲模,包括凸模体(1)、用于弯曲成型的坯料(2)、凹模体(3),所述凸模体(1)通过模柄与压力机连接,凸模体(1)的下方接触坯料(2),其特征在于:还包括顶板(4),所述坯料(2)在弯曲过程中始终与顶板(4)接触,所述顶板(4)的下方连接两根顶杆(5),在顶杆(5)上套接有弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种顶板式弯曲模,其特征在于:所述顶杆(5)穿过连接块(7),所述连接块(7)安装在凹模体(3)的空腔中。
3.根据权利要求2所述的一种顶板式弯曲模,其特征在于:所述弹簧(6)的一端连接顶板(4)的底端,另一端连接在连接块(7)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种顶板式弯曲模,其特征在于:所述所述凸模体(1)的下端设有耐磨层。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2014
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