CN204114799U - 分布式并网太阳能路灯 - Google Patents

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Abstract

分布式并网太阳能路灯，涉及太阳能供电系统。包括光伏发电系统、公共电网以及安装在室外的多盏路灯和多个充电桩，所述所有路灯、充电桩分别与公共电网连接，通过公共电网为路灯和充电桩供电；路灯的灯杆上均安装有光伏发电系统，光伏发电系统的输出端连接公共电网以及安装在室外的多盏路灯和多个充电桩。本实用新型的光伏并网发电系统白天发电后并入公共电网，同时给充电桩、监控系统以及太阳跟踪旋转装置提供电能，当夜晚光伏电池无电流输出时，公共电网给路灯提供电源点亮路灯。本实用新型实施后，可解决电动汽车充电难题。

Description

分布式并网太阳能路灯
技术领域
本实用新型涉及太阳能供电系统，具体为一种分布式并网太阳能路灯。 
背景技术
太阳能路灯是太阳能光伏应用的重要成果，一般一杆路灯是一个独立系统，他一般由灯杆、光伏电池板、电光伏控制器、蓄电池、LED等组成。一个独立系统需保证在三个连续阴天的情况下，路灯能够正常点亮。因此系统中电池板，蓄电池配置都较大。平时的电能晴天白白浪费，阴天，特别是冬季光照较少的情况下往往又不能保证正常的工作。而且蓄电池的寿命一般为1年—2年，更换蓄电池又会产生一大笔费用。蓄电池的主要材料铅在冶炼生产过程中会产生很大的污染。因此说传统太阳能路灯是绿色环保需大打折扣。 
新能源汽车是国家大加推广的汽车，他对于国家的新能源战略有重大意义，但是最近几年的推广应用的瓶颈是充电桩的问题，一辆电动汽车的续航能力是200公里左右，这就主要充电桩足够多，单独建立电桩又面临着电源问题，场地问题，成本问题。 
路面监控系统是城市社会管理的重要工具，对治安防控，事故纠纷处理具有重要的证据支持，但单独建立成本较高。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充分利用光伏电池的发电量，使多盏路灯连接成一个发电系统，该发电系统能够同时给路灯及充电桩提供电能，避免了蓄电池的使用，并能实现可观的经济效益。 
实现上述目的的技术方案是：分布式并网太阳能路灯，包括光伏发电系统、公共电网以及安装在室外的多盏路灯和多个充电桩，所述所有路灯、充电桩分别与公共电网连接，通过公共电网为路灯和充电桩供电；路灯的灯杆上均安装有光伏发电系统，所述光伏发电系统包括光伏控制器、并网逆变器和分别安装在室外路灯的灯杆上的多块太阳能电池板，所述光伏控制器的输入端分别连接多块太阳能电池板的输出端，光伏控制器的输出端连接并网逆变器的输入端，光伏发电系统的输出端连接公共电网以及安装在室外的多盏路灯和多个充电桩。 
上述安装在室外的多盏路灯上还安装有监控系统。
上述太阳能电池板通过太阳跟踪旋转装置安装在路灯的灯杆上，所述太阳跟踪旋转装置包括设置在灯杆上的壳体，壳体的两侧分别安装有太阳能电池板，壳体内设置有相互啮合的蜗轮、蜗杆，蜗轮固定在灯杆上，蜗轮的上端面与壳体之间套置有套筒，蜗杆的两端通过轴承安装在壳体上，壳体外通过电机座固定有电机，电机的输出端与蜗杆的一端固定，通过电机带动蜗杆以及与蜗杆连接的壳体绕蜗轮转动。 
本实用新型的光伏并网发电系统白天发电后并入公共电网，同时给充电桩、监控系统以及太阳跟踪旋转装置提供电能，当夜晚光伏电池无电流输出时，公共电网给路灯提供电源点亮路灯。本实用新型实施后，可解决电动汽车充电难题。 
每年路灯的电费及维护更新是政府财政的一个大负担，而使路灯成为一个光伏并网系统后，发电产生的效益五到六年政府可收回建设成本，以后的十五年政府还可取得较好的经济效益。同时避免使用蓄电池储电解决铅污染以及一到两年蓄电池维保费用。 
充电桩可利用路边场地，保证电动汽车在路边上能充上电，利用灯杆及并网电源，监控系统可以以极低的成本投入使用。 
附图说明
图1为本实用新型的工作原理图； 
图2为本实用新型路灯的结构图；
图3为太阳跟踪旋转装置的俯视图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，本实用新型包括公共电网2以及安装在室外的多盏路灯3和多个充电桩4，每个路灯3的灯杆12上均安装有光伏发电系统1、监控系统9和用于控制对应路灯3的路灯控制器5，所述所有路灯3、监控系统9、充电桩4分别与公共电网2连接，通过公共电网2为监控系统9、路灯3和充电桩4供电。 
光伏发电系统1的输出端连接公共电网2以及安装在室外的多盏路灯3、监控系统9和多个充电桩4，所述光伏发电系统1包括光伏控制器6、并网逆变器7和分别安装在室外路灯3的灯杆12上的多块太阳能电池板8，光伏控制器6的输入端分别连接多块太阳能电池板8的输出端，光伏控制器6的输出端连接并网逆变器7。 
太阳能电池板8通过太阳跟踪旋转装置10安装在路灯3的灯杆12上，所述太阳跟踪旋转装置10包括设置在灯杆12上的壳体13，壳体13的两侧分别安装有太阳能电池板8，壳体13内设置有相互啮合的蜗轮14、蜗杆15，蜗轮14固定在灯杆12上，蜗轮14的上端面与壳体13之间套置有套筒11，蜗杆15的两端通过轴承16安装在壳体13上，壳体13外通过电机座17固定有电机18，电机18的输出端与蜗杆15的一端固定，通过电机18带动蜗杆15以及与蜗杆15连接的壳体13绕蜗轮14转动。 

Claims (4)

1.分布式并网太阳能路灯，其特征在于：包括光伏发电系统、公共电网以及安装在室外的多盏路灯和多个充电桩，所述所有路灯、充电桩分别与公共电网连接，通过公共电网为路灯和充电桩供电；路灯的灯杆上均安装有光伏发电系统，光伏发电系统的输出端连接公共电网以及安装在室外的多盏路灯和多个充电桩。
2.根据权利要求1所述的分布式并网太阳能路灯，其特征在于：所述光伏发电系统包括光伏控制器、并网逆变器和分别安装在室外路灯的灯杆上的多块太阳能电池板，所述光伏控制器的输入端分别连接多块太阳能电池板的输出端，光伏控制器的输出端连接并网逆变器。
3.根据权利要求1所述的分布式并网太阳能路灯，其特征在于：所述安装在室外的多盏路灯上还安装有监控系统。
4.根据权利要求2所述的分布式并网太阳能路灯，其特征在于：所述太阳能电池板通过太阳跟踪旋转装置安装在路灯的灯杆上，所述太阳跟踪旋转装置包括设置在灯杆上的壳体，壳体的两侧分别安装有太阳能电池板，壳体内设置有相互啮合的蜗轮、蜗杆，蜗轮固定在灯杆上，蜗轮的上端面与壳体之间套置有套筒，蜗杆的两端通过轴承安装在壳体上，壳体外通过电机座固定有电机，电机的输出端与蜗杆的一端固定，通过电机带动蜗杆以及与蜗杆连接的壳体绕蜗轮转动。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104682443A (zh) * 2015-03-26 2015-06-03 厦门大学 一种基于光伏发电功能的v2g系统
CN104967180A (zh) * 2015-07-15 2015-10-07 江苏精一电气科技有限公司 电动汽车充电系统
CN107289402A (zh) * 2016-04-02 2017-10-24 董四清 路灯微电站
CN112292561A (zh) * 2018-01-24 2021-01-29 比姆全球公司 带有电动车辆（ev）充电器的灯立杆

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