CN206388332U - 公路交通安全节能指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公路交通安全节能指示牌，包括支撑柱、指示牌框架、太阳能电池板，所述支撑柱的中部卡接有紧固件，所述指示牌框架的一侧上、中、下部均连接有支撑杆，所述紧固件通过支撑杆与指示牌框架的底端连接，所述指示牌框架的中、上部分别通过支撑杆与支撑柱连接，所述支撑柱的顶端设有旋转座，所述太阳能电池板通过旋转座安装在支撑柱上，所述指示牌框架的中部均匀竖直设有若干个指示条，所述指示条的上下两端与指示牌框架的内缘转动连接；本实用新型充分利用自然界的能量，不需要线缆供电，节约能源，尾舵控制风力发电机的方向，提高了风力发电机的效率，伺服电机旋转指示条的方向，避免强风损坏。

Description

公路交通安全节能指示牌

技术领域

本实用新型涉及交通信号技术领域，特别涉及公路交通安全节能指示牌。

背景技术

随着城市的日益发展，城市的车辆也急剧增多，城市的交通压力不断的提升，目前道路交通秩序主要靠使用交通指示灯来维持，这些交通指示灯主要依靠供电线路供电来工作的，但是当遇见某段道路抢修或者出现交通事故需要一段时间内停止车辆运行时，这些交通灯便失去了作用，通常这种情况是在抢修的两端道路上安放提示牌，现有技术中的指示牌需要线缆供电，浪费能源，而且，当遭遇强风天气时，交通指示牌会承受很大风力，造成交通指示牌损坏，影响交通，仅仅依靠提高结构强度收效甚微。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型的另一个目的是提供公路交通安全节能指示牌，充分利用自然界的能量，不需要线缆供电，节约能源，尾舵控制风力发电机的方向，提高了风力发电机的效率，伺服电机旋转指示条的方向，避免强风损坏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：公路交通安全节能指示牌，包括支撑柱、指示牌框架、太阳能电池板，所述支撑柱的中部卡接有紧固件，所述指示牌框架的一侧上、中、下部均连接有支撑杆，所述紧固件通过支撑杆与指示牌框架的底端连接，所述指示牌框架的中、上部分别通过支撑杆与支撑柱连接，所述支撑柱的顶端设有旋转座，所述太阳能电池板通过旋转座安装在支撑柱上，所述指示牌框架的中部均匀竖直设有若干个指示条，所述指示条的上下两端与指示牌框架的内缘转动连接，所述指示条的顶端与指示牌框架之间设有水平伞齿轮，所述指示牌框架的上部水平铰接有横转轴，所述横转轴上设有若干个与水平伞齿轮啮合的竖直伞齿轮。

优选的是，所述支撑柱的上部转动连接有旋转套环，所述旋转套环的一侧水平连接有风力发电机，所述旋转套环的另一侧水平连接有尾舵。

优选的是，所述旋转座的下方设有卡接于支撑柱内壁的蓄电装置，所述蓄电装置包括蓄电池和稳压直流电路，所述蓄电装置的输入端分别通过电路连接到太阳能电池板和风力发电机。

优选的是，所述支撑柱的中部内腔安装有伺服电机，所述伺服电机通过电路连接到蓄电装置的输出端，所述伺服电机的一端与横转轴固定连接，所述伺服电机的下方设有卡接于支撑柱内壁的控制器、通信模块。

优选的是，所述指示条的前后两侧均设有阵列排布的LED指示灯，所述指示条的左右两侧均设有发光条。

本实用新型至少包括以下有益效果：采用太阳能电池板和风力发电机分别将太阳能和风能转化为电能储存在蓄电装置中，为LED指示灯、发光条提供电能，充分利用自然界的能量，不需要线缆供电，节约能源，尾舵控制风力发电机的方向，提高了风力发电机的效率，风力、风向信息输送到控制器，控制伺服电机旋转一定的角度，旋转指示条的方向，避免强风损坏，LED指示灯和发光条的组合，可以使指示条在任意角度起到提示的作用。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为指示牌框架部分的结构示意图。

图中：1、支撑柱；2、指示牌框架；3、太阳能电池板；4、紧固件；5、支撑杆；6、旋转座；7、指示条；8、水平伞齿轮；9、横转轴；10、竖直伞齿轮；11、旋转套环；12、风力发电机；13、尾舵；14、蓄电装置；15、伺服电机；16、控制器；17、通信模块；18、LED指示灯；19、发光条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：包括支撑柱1、指示牌框架2、太阳能电池板3，支撑柱1的中部卡接有紧固件4，指示牌框架2的一侧上、中、下部均连接有支撑杆5，紧固件4通过支撑杆5与指示牌框架2的底端连接，指示牌框架2的中、上部分别通过支撑杆5与支撑柱1连接，支撑柱1的顶端设有旋转座6，太阳能电池板3通过旋转座6安装在支撑柱1上，指示牌框架2的中部均匀竖直设有若干个指示条7，指示条7的上下两端与指示牌框架2的内缘转动连接，指示条7的顶端与指示牌框架2之间设有水平伞齿轮8，指示牌框架2的上部水平铰接有横转轴9，横转轴9上设有若干个与水平伞齿轮8啮合的竖直伞齿轮10，支撑柱1的上部转动连接有旋转套环11，旋转套环11的一侧水平连接有风力发电机12，旋转套环11的另一侧水平连接有尾舵13，旋转座6的下方设有卡接于支撑柱1内壁的蓄电装置14，蓄电装置14包括蓄电池和稳压直流电路，蓄电装置14的输入端分别通过电路连接到太阳能电池板3和风力发电机12，支撑柱1的中部内腔安装有伺服电机15，伺服电机15通过电路连接到蓄电装置14的输出端，伺服电机15的一端与横转轴9固定连接，伺服电机15的下方设有卡接于支撑柱1内壁的控制器16、通信模块17，指示条7的前后两侧均设有阵列排布的LED指示灯18，指示条7的左右两侧均设有发光条19。

太阳能电池板3将照射在其上表面的太阳光转化为电能，通过电路输送并储存到蓄电装置14中，有风天气下，风力驱动风力发电机12旋转，将风能转化为电能，通过电路输送并储存到蓄电装置14中，尾舵13控制风力发电机12的方向，提高了风力发电机12的效率，蓄电装置14为LED指示灯18、发光条19提供电能，充分利用自然界的能量，不需要线缆供电，节约能源，风力、风向信息输送到控制器16，控制伺服电机15旋转一定的角度，伺服电机15通过横转轴9驱动竖直伞齿轮10旋转，竖直伞齿轮10与水平伞齿轮8啮合，带动水平伞齿轮8旋转，旋转指示条7的方向，使指示条7旋转一定的角度，与风向重合，减小风的阻力，避免强风损坏，LED指示灯18和发光条19的组合，可以使指示条7在任意角度起到提示的作用。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.公路交通安全节能指示牌，其特征在于，包括支撑柱(1)、指示牌框架(2)、太阳能电池板(3)，所述支撑柱(1)的中部卡接有紧固件(4)，所述指示牌框架(2)的一侧上、中、下部均连接有支撑杆(5)，所述紧固件(4)通过支撑杆(5)与指示牌框架(2)的底端连接，所述指示牌框架(2)的中、上部分别通过支撑杆(5)与支撑柱(1)连接，所述支撑柱(1)的顶端设有旋转座(6)，所述太阳能电池板(3)通过旋转座(6)安装在支撑柱(1)上，所述指示牌框架(2)的中部均匀竖直设有若干个指示条(7)，所述指示条(7)的上下两端与指示牌框架(2)的内缘转动连接，所述指示条(7)的顶端与指示牌框架(2)之间设有水平伞齿轮(8)，所述指示牌框架(2)的上部水平铰接有横转轴(9)，所述横转轴(9)上设有若干个与水平伞齿轮(8)啮合的竖直伞齿轮(10)。

2.如权利要求1所述的公路交通安全节能指示牌，其特征在于：所述支撑柱(1)的上部转动连接有旋转套环(11)，所述旋转套环(11)的一侧水平连接有风力发电机(12)，所述旋转套环(11)的另一侧水平连接有尾舵(13)。

3.如权利要求1所述的公路交通安全节能指示牌，其特征在于：所述旋转座(6)的下方设有卡接于支撑柱(1)内壁的蓄电装置(14)，所述蓄电装置(14)包括蓄电池和稳压直流电路，所述蓄电装置(14)的输入端分别通过电路连接到太阳能电池板(3)和风力发电机(12)。

4.如权利要求1所述的公路交通安全节能指示牌，其特征在于：所述支撑柱(1)的中部内腔安装有伺服电机(15)，所述伺服电机(15)通过电路连接到蓄电装置(14)的输出端，所述伺服电机(15)的一端与横转轴(9)固定连接，所述伺服电机(15)的下方设有卡接于支撑柱(1)内壁的控制器(16)、通信模块(17)。

5.如权利要求1所述的公路交通安全节能指示牌，其特征在于：所述指示条(7)的前后两侧均设有阵列排布的LED指示灯(18)，所述指示条(7)的左右两侧均设有发光条(19)。