CN204113898U - 一种导轨组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于导轨领域，具体涉及一种简易、拆装更换方便又牢固的导轨组件。包括至少两条对称设置的导轨和沿导轨来回移动并具有与导轨配合的滚动部件的推架，导轨包括底板、架轨，架轨包括设置于底板上的支撑条以及设置于支撑条上端的顶轨条，顶轨条上表面一侧由顶轨条中部向外侧向下倾斜设置有斜轨面，顶轨条位于支撑条两侧的下表面中与斜轨面相对的一侧的下表面为底轨面，滚动部件包括抵在斜轨面表面上沿斜轨面滚动的上滚轮以及抵在底轨面上沿底轨面滚动的下滚轮。推架通过压在斜轨面上的上滚轮架在导轨上，再通过与扣在底轨面上的下滚轮配合使整个推架定位，只能沿导轨滑动。配合方便，滚轮与导轨接触面小，摩擦力小，操控自如。

Description

一种导轨组件

技术领域

本实用新型属于导轨领域，具体涉及一种简易、拆装更换方便又牢固的导轨组件。

背景技术

现有的导轨结构形式多样，有高精度的，也有简易的，对于手工产品的小型工厂的加工设备上使用如锯板、裁板等，往往选用最简易的，直接手动推动，传统的简易导轨是采用轨条和框槽轨的配合，该导轨两部件一旦有一部件损坏基本上会影响到另一部件，导致导轨不能使用，两者接触面积大、相互影响较大，拆装也很不方便，摩擦力大，容易卡住，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种简易、使用寿命长的导轨组件。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种导轨组件，包括至少两条对称设置的导轨和架设于两条导轨上沿导轨来回移动并具有与导轨配合的滚动部件的推架，所述导轨包括底板、设置于底板上截面呈T型的架轨，所述架轨包括设置于底板上的支撑条以及设置于支撑条上端的顶轨条，所述顶轨条上表面一侧由顶轨条中部向外侧向下倾斜设置有斜轨面，所述顶轨条位于支撑条两侧的下表面中与斜轨面相对的一侧的下表面为底轨面，所述滚动部件包括抵在斜轨面表面上沿斜轨面滚动的上滚轮 以及抵在底轨面上沿底轨面滚动的下滚轮，所述上滚轮和下滚轮可拆卸地设置于所述推架底部，所述斜轨面和位于同一侧的顶轨条下表面之间为加厚支撑部。

推架通过压在斜轨面上的上滚轮架在导轨上，再通过与扣在底轨面上的下滚轮配合使整个推架定位，只能沿导轨滑动。配合方便，滚轮与导轨接触面小，再借助滚轮的滚动来滑动推架，摩擦力小，操控自如。

斜轨面外端与下表面之间设加厚支撑部保证了斜轨面的支撑强度。

作为优选，所述底轨面靠近支撑条的内侧向下凸起设置有用于防止下滚轮内侧直接抵在支撑条条壁上同时给下滚轮的轮轴一个向内的延伸空间的防撞限位台。

  防撞限位台保证了下滚轮与支撑条之间保持一下的距离，以防止下滚轮内侧面卡在支撑条上增大摩擦力，防碍滚轮的滚动，同时又能给下滚轮内侧腾出空间，便于滚轮轮轴伸出，便于下滚轮的安装。限撞限位台的高度小于下滚轮的半径。

作为优选，所述底轨面远离支撑条的外侧向下凸起设置有用于防止下滚轮脱轨的限位凸起。

防撞限位台与限位凸起配合在底轨面上形成一个槽，下滚轮设置在该槽内。

作为优选，与所述加厚支撑部位于同一侧的顶轨条下表面上设置有连接支撑条的加强部。

   加强部与受力的斜轨面对应，在顶轨条与支撑条的连接部位增加强度。

作为优选，所述加强部的外表面为上下两端分别与顶轨条下表面和支撑条条面相切的弧形面。

加强部与顶轨条、支撑条一体连接，加强部表面选用与两个面相切的弧形面，避免了锐角连接，强度更高。

作为优选，所述底板为以支撑条为对称中心的墩底，所述墩底由中心向两侧厚度逐渐缩小，所述墩底上开有用于安装螺栓固定导轨的安装孔。

直接通过安装孔和螺栓可将导轨固定在设备上，拆装方便。墩底强度高，不易折断。

作为优选，所述推架上设置有竖向设置的连接板，所述连接板下端开有竖向设置的一字槽，所述下滚轮通过可调节地设置于一字槽内的螺栓与所述连接板连接，所述螺栓与所述下滚轮的轮轴螺接。

推架架在斜轨面上后，通过螺栓在一字槽的上下移动来调节下滚轮的高度，使下滚轮有效地贴在底轨面上，既能限制推架的位置，又能与上滚松配合同时滚动。

作为优选，所述顶轨条的上表面上与斜轨面相对的一侧设置有向下弯折形成的弧形防撞导面。

弧形防撞导面的设置确保推架底端或固定下滚轮的部件不会打到或打在顶轨条上影响推架移动。

作为优选，所述上滚轮和下滚轮的轮面中部设置有内凹形成的助滑轮腔。

助滑轮腔的设置进一步减少了滚轮与轨面之间的接触面，有助于滚轮在轨面上的滚动，从而有助于推架在导轨上的滑动。 

作为优选，所述斜轨面和底轨面上设置有与助滑轮腔配合的滚轮限位凸条。

滚轮限位凸条不一定与助滑轮腔完全吻合，只要能在助滑轮腔内对滚轮起到限位作用即可。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、         推架通过压在斜轨面上的上滚轮架在导轨上，再通过与扣在底轨面上的下滚轮配合使整个推架定位，同时通过两条导轨上的上下滚轮的配合使得推架只能沿导轨滑动。配合方便，滚轮与导轨接触面小，再借助滚轮的滚动来滑动推架，摩擦力小，操控自如。

2、         本导轨组件结构简单，拆装方便，各部件不易损坏，可单个更换，使用寿命长，维修成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例一结构示意图；

图2是本实用新型实施例二结构示意图；

图3是本实用新型实施例三结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例一：   

一种导轨组件，包括至少两条对称设置的导轨和架设于两条导轨上沿导轨来回移动并具有与导轨配合的滚动部件的推架，导轨包括底板、设置于底板上截面呈T型的架轨，架轨包括设置于底板上的支撑条41以及设置于支撑条上端的顶轨条42，顶轨条上表面一侧由顶轨条中部向外侧向下倾斜设置有斜轨面43，顶轨条位于支撑条两侧的下表面中与斜轨面相对的一侧的下表面为底轨面44，滚动部件包括抵在斜轨面表面上沿斜轨面滚动的上滚轮61 以及抵在底轨面上沿底轨面滚动的下滚轮62，上滚轮和下滚轮可拆卸地设置于推架底部，斜轨面和位于同一侧的顶轨条下表面之间为加厚支撑部45。

底轨面靠近支撑条的内侧向下凸起设置有用于防止下滚轮内侧直接抵在支撑条条壁上同时给下滚轮的轮轴一个向内的延伸空间的防撞限位台46。

底轨面远离支撑条的外侧向下凸起设置有用于防止下滚轮脱轨的限位凸起47。与加厚支撑部位于同一侧的顶轨条下表面上设置有连接支撑条的加强部48。加强部的外表面为上下两端分别与顶轨条下表面和支撑条条面相切的弧形面。

底板为以支撑条为对称中心的墩底，墩底由中心向两侧厚度逐渐缩小，墩底上开有用于安装螺栓固定导轨的安装孔。

推架上设置有竖向设置的连接板63，连接板下端开有竖向设置的一字槽，下滚轮通过可调节地设置于一字槽内的螺栓与连接板连接，螺栓与下滚轮的轮轴螺接。

顶轨条的上表面上与斜轨面相对的一侧设置有向下弯折形成的弧形防撞导面49。

实施例二：

与上述实施例不同处在于上滚轮和下滚轮的轮面中部设置有内凹形成的助滑轮腔64。

实施例三：

与上述实施例不同处在于上滚轮和下滚轮的轮面中部设置有内凹形成的助滑轮腔64。斜轨面和底轨面上设置有与助滑轮腔配合的滚轮限位凸条65。

    推架通过压在斜轨面上的上滚轮架在导轨上，再通过与扣在底轨面上的下滚轮配合使整个推架定位，只能沿导轨滑动。配合方便，滚轮与导轨接触面小，再借助滚轮的滚动来滑动推架，摩擦力小，操控自如。使用时一般采用一组对称设置的导轨对推架进行支撑，同样在推架下设置对称的一组下滚轮和一组上滚轮。从而保证推架的平衡。

Claims (10)

1.一种导轨组件，其特征在于：包括至少两条对称设置的导轨和架设于两条导轨上沿导轨来回移动并具有与导轨配合的滚动部件的推架，所述导轨包括底板、设置于底板上截面呈T型的架轨，所述架轨包括设置于底板上的支撑条（41）以及设置于支撑条上端的顶轨条（42），所述顶轨条上表面一侧由顶轨条中部向外侧向下倾斜设置有斜轨面（43），所述顶轨条位于支撑条两侧的下表面中与斜轨面相对的一侧的下表面为底轨面（44），所述滚动部件包括抵在斜轨面表面上沿斜轨面滚动的上滚轮（61） 以及抵在底轨面上沿底轨面滚动的下滚轮（62），所述上滚轮和下滚轮可拆卸地设置于所述推架底部，所述斜轨面和位于同一侧的顶轨条下表面之间为加厚支撑部（45）。

2.根据权利要求 1所述一种导轨组件，其特征在于：所述底轨面靠近支撑条的内侧向下凸起设置有用于防止下滚轮内侧直接抵在支撑条条壁上同时给下滚轮的轮轴一个向内的延伸空间的防撞限位台（46）。

3.根据权利要求 2所述一种导轨组件，其特征在于：所述底轨面远离支撑条的外侧向下凸起设置有用于防止下滚轮脱轨的限位凸起（47）。

4.根据权利要求 2所述一种导轨组件，其特征在于：与所述加厚支撑部位于同一侧的顶轨条下表面上设置有连接支撑条的加强部（48）。

5.根据权利要求 4所述一种导轨组件，其特征在于：所述加强部的外表面为上下两端分别与顶轨条下表面和支撑条条面相切的弧形面。

6.根据权利要求 1所述一种导轨组件，其特征在于：所述底板为以支撑条为对称中心的墩底，所述墩底由中心向两侧厚度逐渐缩小，所述墩底上开有用于安装螺栓固定导轨的安装孔。

7.根据权利要求 1所述一种导轨组件，其特征在于：所述推架上设置有竖向设置的连接板（63），所述连接板下端开有竖向设置的一字槽，所述下滚轮通过可调节地设置于一字槽内的螺栓与所述连接板连接，所述螺栓与所述下滚轮的轮轴螺接。

8.根据权利要求 1所述一种导轨组件，其特征在于：所述顶轨条的上表面上与斜轨面相对的一侧设置有向下弯折形成的弧形防撞导面（49）。

9.根据权利要求 1所述一种导轨组件，其特征在于：所述上滚轮和下滚轮的轮面中部设置有内凹形成的助滑轮腔（64）。

10.根据权利要求 9所述一种导轨组件，其特征在于：所述斜轨面和底轨面上设置有与助滑轮腔配合的滚轮限位凸条（65）。